Być samotnym, jak toi toi w centrum Rybnika. Kto o nim zapomniał?

Ten szczegół na Placu Jana Pawła II pasuje jak pięść do nosa. Chodzi o zielonego toi toia stojącego w pobliżu bożonarodzeniowych ozdób. Nie zmienia miejsca od kilku, a może już kilkunastu tygodni. Czas leci, a przenośną toaletą nikt się nie interesuje, co może wydawać się dziwne, biorąc pod uwagę jedno z najbardziej popularnych miejsc w Rybniku.

Kto zostawił toi toia na placu? Szukanie odpowiedzialnego zajęło trochę czasu. Padło podejrzenie, że coś więcej na ten temat zapewne wie wykonawca remontowanego deptaka. Urząd Miasta w Rybniku potwierdził, że ekipa po zakończeniu prac w ostatnich dniach listopada... zapomniała zabrać toaletę. Co więcej, mogłaby tak stać przed bazyliką i do Bożego Narodzenia, gdyby nie nasza ciekawość.

- Otrzymaliśmy też jedno zgłoszenie od mieszkańca w tej sprawie. Zobowiązaliśmy wykonawcę, by zabrał z placu przenośną toaletę – podkreśla Agnieszka Skupień, rzecznik magistratu w Rybniku.

Żarty z toi toia w centrum Rybnika powinny wkrótce się zakończyć, zwłaszcza że jak usłyszeliśmy – stanowi nie lada konkurencję dla miejskich, płatnych szalet przy zieleńcu POW.

---

Jak już wspomnieliśmy, prace w obrębie deptaka na ulicy Sobieskiego, Placu Kościelnego, Placu Jana Pawła II, ulicy Powstańców Śląskich już się zakończyły. Były one konieczne ze względu na notorycznie wypadającą kostkę, co stanowiło niebezpieczeństwo dla pieszych i rowerzystów. Magistrat podaje, co zostało zrobione:

1. Prace były wykonywane w okresie od połowy maja do połowy listopada 2020 roku, rozpoczęto od Placu Kościelnego, następnie spoinowany był odcinek w górę w kierunku ul. Łony, powrót w kierunku rynku, a następnie Plac Jana Pawła II i odcinek Powstańców Śląskich w dół w kierunku ul. Łony.

2. Roboty były wykonywane przez firmę Grani-Tec wyłonioną w drodze przetargu nieograniczonego organizowanego przez RSK.

3. Przełożona nawierzchnia to ogółem 1509,6 m2, kwota, jaką miasto wypłaciło na podstawie odbiorów częściowych robót to 452 778,69 zł brutto.

4. Przekładane i spoinowane były powierzchnie użytkowane jako ciąg pieszo - jezdny ze szczególnym uwzględnieniem nawierzchni stale narażonych na wzmożony ruch kołowy - nie wykonywano spoinowania odcinków nawierzchni pod murem i w mało uczęszczanych miejscach - nie widzieliśmy takiej brak takiej potrzeby ze względu na mniejszą eksploatację.