Raport komisji: przyczyną wypadku motolotni było złamanie skrzydła

Do wypadku doszło 6 sierpnia o godz. 19:20. „Lot wykonywany był w rejonie lotniska na wysokości oszacowanej na 70 – 100 m. Świadkowie zdarzenia usłyszeli głośny dźwięk, podobny do trzasku i zobaczyli spadającą motolotnię, obracającą się względem osi pionowej, która następnie przeszła w nurkowanie. Motolotnia spadła do lasu, w pobliżu lotniska. Pilot i pasażer motolotni ponieśli śmierć na miejscu wypadku” – czytamy w raporcie.Jako bezpośrednią przyczynę upadku motolotni eksperci wskazali złamanie skrzydła. A przyczyną uszkodzenia skrzydła był błąd przy jego rozkładaniu. „Błąd ten polegał na niewłaściwym zamocowaniu linek naciągu dźwigara do haka znajdującego się na końcówce rury kilowej. Najprawdopodobniej przez nieuwagę, na hak został założony uchwyt z taśmy, a nie metalowa szekla. W wyniku normalnych obciążeń, występujących w czasie lotu taśma uległa zerwaniu. Ten błąd na obecnym etapie badania wskazuje na najbardziej prawdopodobną przyczynę wypadku” – ustaliła komisja.

> Zobacz zdjęcia wraku motolotni

Przypomnijmy, że po tragicznym wypadku w Gotartowicach w naszym portalu rozgorzała dyskusja na temat zachowania motolotniarzy. Głos w sprawie zabrał m.in. motolotniarz Piotr Żurawski, która w wywiadzie dla Rybnik.com.pl wytłumaczył różnicę między motolotnią a motoparalotnią oraz opowiedział o specyfice motolotniarstwa - czytaj wywiad.

Symulacja tragicznego lotu przygotowana na podstawie relacji świadków: