Reklama zamknie się automatycznie po 10 sekundach
"W perspektywie kilku lat będziemy mieli szansę, jako jedni z pierwszych, uruchomić regularne połączenia autobusowe, które będą obsługiwane przez pojazdy napędzane wodorem" – chwalił się Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu GZM, ponad dwa lata temu. Tymczasem projekt spalił na panewce. Metropolia nie tylko unieważniła przetarg na zakup paliwa wodorowego, które miało być wykorzystywane w autobusowym transporcie publicznym, podobny los czeka oparty o dotację NFOŚiGW przetarg na zakup wodorowych autobusów miejskich. Co na to spółka Komunikacja Miejska Rybnik, która już sporo zainwestowała w wodór? Czy nie obawia się późniejszych wysokich kosztów eksploatacji?
W maju 2021 roku Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej pozytywnie ocenił wniosek Metropolii GZM o dofinansowanie zakupu 20 autobusów zasilanych wodorem. Projekt zakładał, że pierwsze pojazdy mogłyby wyjechać w trasę "za około dwa lata", czyli w 2023 roku. <<Metropolia kupuje 20 autobusów na wodór. Jest zielone światło>>
- Wodór to technologia o ogromnym potencjalnie, która w niedalekiej przyszłości ma szansę rewolucjonizować energetykę i transport publiczny. Tym bardziej cieszy nas informacja, że w perspektywie kilku najbliższych lat będziemy mieli szansę, jako jedni z pierwszych, uruchomić regularne połączenia autobusowe, które będą obsługiwane właśnie przez pojazdy napędzane wodorem – mówil wówczas Kazimierz Karolczak, przewodniczący zarządu Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii.
Kilka miesięcy później - we wrześniu 2021 roku - Metropolia uzyskała na ten cel dotację w kwocie 81 mln zł z NFOŚiGW. <<Metropolia dostanie 80 mln na zakup 20 autobusów wodorowych>>
Teraz okazuje się, że cały wodorowy projekt GZM spalił na panewce. Co się stało?
Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia unieważniła przetarg na zakup paliwa wodorowego, które miało być wykorzystywane w autobusowym transporcie publicznym. Metropolia zamierza też unieważnić oparty o dotację NFOŚiGW przetarg na zakup wodorowych autobusów miejskich - poinformowała PAP.
Jak podaje Portal Samorządowy, GZM czekała na oferty w tym przetargu do 10 sierpnia br. Wpłynęła jedna. Przy budżecie zamówienia 133,1 mln zł brutto Orlen zaproponował cenę o 24,6 mln zł wyższą.
Obecna sytuacja finansowa samorządów powoduje, iż chęć ryzyka związanego z bycia pionierem nowych technologii zdecydowanie maleje - przytacza Portal Samorządowy wypowiedź przewodniczącego zarządu GZM Kazimierza Karolczaka.
Kazimierz Karolczak dodał ponadto, że - mimo iż rząd wspiera zakup autobusów - w pakiecie pozostają niestety o 100 proc. wyższe koszty eksploatacji.
Tutaj żadnego wsparcia nie ma, a wydatki to zwiększone koszty bieżące, które coraz bardziej przytłaczają samorządy. Mam nadzieje, że do wodoru w przyszłości wrócimy - dodał.
Metropolia ogłosiła przetarg na zakup paliwa wodorowego w marcu tego roku.
Zamówienie podstawowe obejmuje dostawę do 1435 ton paliwa wodorowego. Dodatkowo w prawie opcji możliwe będzie zwiększenie wolumenu o kolejne maksymalnie 880 ton i wydłużenie dostaw o kolejne maksymalnie trzy lata. Ten rodzaj paliwa będzie stosowany w autobusach napędzanych wodorem, które w przyszłym roku mają wozić pasażerów - informowała GZM w komunikacie.
Jak wynika z dalszej części komunikatu, zamówienie podstawowe miało być realizowane przez 5 lat od odbioru pierwszych tego typu autobusów, a paliwo wodorowe miało trafić do przedsiębiorstw komunikacji miejskiej w Katowicach, Tychach oraz Świerklańcu.
W przypadku przedsiębiorstw w Tychach oraz w Świerklańcu zamówienie obejmuje wyłącznie dostawy paliwa wodorowego. PKM-y wybudują bowiem własne stacje tankowania wodorem. Przypomnijmy, że 1 marca podpisały one umowy dofinansowania z budżetu NFOŚiGW na realizację tych inwestycji. W przypadku PKM Katowice przyszły dostawca musi udostępnić własną stację tankowania wodorem na potrzeby taboru autobusów z ogniwami paliwowymi - czytamy w dalszej części informacji z marca.
Decyzję o unieważnieniu tego postępowania zamieszczono w ostatnich dniach na platformie zamówień Metropolii.
Obecna sytuacja finansowa samorządów powoduje, iż chęć ryzyka związanego z bycia pionierem nowych technologii zdecydowanie maleje. Rząd wspiera zakup autobusów wysoką dotacją, niestety zostają o 100 proc. wyższe koszty eksploatacji związane z wysoką ceną paliwa - powiedział PAP przewodniczący zarządu GZM Kazimierz Karolczak, cytowany przez Portal Samorządowy.
Czytaj kolejne strony:
Tagi: metropolia GZM, autobusy wodorowe, zakup wodoru, komunikacja miejska Rybnik, wodór autobusy, Kazimierz Karolczak, Łukasz Kosobucki
Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu Rybnik.com.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Silny wstrząs w kopalni Rydułtowy. "Czegoś takiego jeszcze nie czuliśmy"
79073
Rybnickie nutrie mogą być karmą dla innych zwierząt. RDOŚ ogłosił przetarg na odłów i ich uśmiercenie
52690
„Teresa żyła na własnych zasadach i na własnych zasadach odeszła”. Sąsiedzi mają żal: zrobiono z nas potworów
41267
Śmiertelne potrącenie na torach w Suminie. Nie żyje kobieta (aktualizacja)
29944
Starsza kobieta przez tydzień umierała w łazience. Zareagowała kierująca autobusem
28021Silny wstrząs w kopalni Rydułtowy. "Czegoś takiego jeszcze nie czuliśmy"
+329 / -40Starsza kobieta przez tydzień umierała w łazience. Zareagowała kierująca autobusem
+271 / -4Akcja służb na Zalewie Gzel. Mężczyzna nie chciał wyjść z wody, uciekał służbom
+113 / -8Im mniej kontrastu, tym lepiej dla nerek. To pierwszy taki zabieg w rybnickim szpitalu
+87 / -0Pilot zahaczył o płytę lotniska w Gotartowicach. Ratowali go inni lotnicy
+99 / -20Prokuratura postawiła zarzut Michałowi Wosiowi. Poseł mówi o „bełkocie”
33W przedszkolach „dół”, w podstawówkach rekord. Porównujemy liczby w oświacie na przestrzeni lat (infografiki)
23Za czym tak długa kolejka przed Sądem Okręgowym w Rybniku? Ludzie stoją w niej godzinami!
16Rewolucja w szkołach. Zobacz, jakie zmiany zachodzą od 1 września
14Aktywiści: tu żyje więcej niż 200 nutrii, ich zabicie nie rozwiąże problemu. Liczą zwierzęta (zdjęcia)
13Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera Rybnik.com.pl i napisz nam o tym!
Wyślij alert
~tuptyś 2023-09-26
11:17:43
Kto się tym zajmuje? stała cena na 9 miesięcy a potem co? po 200 zł, i to ma być eliminacja ryzyka? Przecież to kompletna amatorszczyzna i dyletanctwo a przede wszystkim działanie na szkodę. pan z KMR robi z nas idiotów?
~hans1212 2023-09-26
11:37:42
Kuczera powiedział że ma nadzieje że cena wodoru w Polsce spadnie ,my mamy pewność że to ostatnia kadencja tego Pana i Prez KRM . Czekam na rzeczowe tłumaczenie nadwornego obrońcy pan A
~Arteks 2023-09-26
11:52:55
@tuptyś - a czy wiesz ile będzie kosztować paliwo za 9 miesięcy? Myślę, że taki mix w którym część pojazdów będzie na prąd, część na diesel, a część na wodór jest rozsądnym rozwiązaniem.
@hans1212 - ja z kolei mam nadzieję, że to ostatnie tygodnie rządów PiS w naszym kraju - partii która zabrała miliony samorządom. Rybnik stracił 175 milionów zł. Porównajcie sobie ryzyko wzrostu ceny wodoru i eksploatacji autobusów ze stratami jaki dla budżetu miasta spowodował Morawiecki ze swoją świtą.
~hans1212 2023-09-26
12:12:43
~Arteks kto pisze długoplanowy biznes plan na nadziei tylko d..... !!!!!! widocznie Metropoli GZM są ludzie nie mający pojęcia o niczym tak jak w Rybniku !!!!!!
~rybnikerowy 2023-09-26
12:47:24
Metropolia GZM postąpiła rozsądnie wycofując się z wodoru w przeciwieństwie do Rybnika .U nas Cały projekt jest tworzony przez amatorów dla ciemnego ludu.
W KMR są ogromne kłopoty o których głośno się nie mówi. Począwszy od planu(raczej jego braku) przez zakup nieruchomości ,paliwa i autobusów. Parking pod linią wysokiego napięcia nie ma pozwolenia na budowę i użytkowanie!!!! i mieć nie będzie, jedynie za kilka milionów można skablować tę linię, ładowarki bez pozwolenia, hala za krótka i trzeba ja rozbudować bo myjnia się nie mieści ,budowa kanalizacji itp w tle wielomilionowe koszty modernizacji tego obiektu. Tabelki prezentowane przez KMR są sfałszowane i nie pokazują prawdziwych kosztów obsługi tego taboru a nasz prezydent udostępnia te bzdury na facebooku .Czy ktoś za to odpowie ???Uważam, że sprawą powinna zająć się prokuratura.
~mariusz mewa 2023-09-26
13:24:27
Może i mieszkańcy zapłacą więcej ale jest to poświęcenie na które prezydent jest gotów!
~tuptyś 2023-09-26
15:25:16
Arteks:Tu nie trzeba być jasnowidzem żeby wiedzieć że wodór jako paliwo to utopia-wysokie koszty produkcji, niska gęstość energii, trudności z magazynowaniem. Cena bedzie rosła. Niestety poddaliśmy się ekoterrorystom i wycofujemy diesle euro6 kosztem pseudo bezemisyjnej komunikacji zappminając o tym ile szkody w środowisku wyrzadzić trzeba było choćby na wyprodukowanie tego szajsu o utylizacji nie wspomnę.
~Francik049 2023-09-26
17:56:10
Koszty się nie liczą, mieszkańcy za nie zapłacą, władze odtrąbią kolejny (?) sukces a ich klakierzy będą się tym podniecać, także w komentarzach na tym portalu.
~olodexxsw 2023-09-26
18:38:40
Wpis został usunięty z powodu złamania regulaminu zamieszczania opinii.
~opelmene 2023-09-27
18:04:05
Wpis został usunięty z powodu złamania regulaminu zamieszczania opinii.