Budowa drogi Racibórz-Pszczyna. Na teren wejdą saperzy i Lasy Państwowe

Przypomnijmy, w połowie maja w rybnickim magistracie podpisano umowę z wykonawcą, który wybuduje brakujący 4-kilometrowy odcinek drogi Racibórz-Pszczyna. Zrobi to firma Budimex za ponad 268 mln zł »Umowa na dokończenie budowy Drogi Racibórz-Pszczyna – podpisana«

Wyłonienie zwycięzcy przetargu nie należało do najłatwiejszych. Ogłoszenie pojawiło się już w grudniu 2022 roku. Termin składania ofert został jednak przedłużony do lutego – w związku z pojawiającymi się pytaniami zainteresowanych firm. Pod koniec tego samego miesiąca okazało się, że oferty znacznie przekroczyły zaplanowany budżet miasta.

Stąd też przesunięcia środków w Wieloletniej Prognozie Finansowej »Tu się przytnie, tam dołoży. Miasto znalazło środki na drogę Racibórz-Pszczyna kosztem innych zadań. Jakich?« Nie obyło się bez dyskusji i mocnych słów, zarówno ze strony radnych, jak i prezydenta »Nie ma nudy na sesjach. Prezydent usłyszał, że jest dzieckiem. Radny „dostał” za baner, drugi, za słowa „do Putina”«

Dzisiaj do tematu wraca prezydent Piotr Kuczera. Przypomniał, że czas realizacji budowy brakującego odcinka drogi oszacowano na 18 miesięcy. Całą trasą mamy jeździć już w 2025 roku.

Co się aktualnie dzieje w tej sprawie? Nie widać bowiem jeszcze fizycznych oznak rozpoczęcia inwestycji. Prezydent wyjaśnia, że odbyła się pierwsza narada techniczna, przygotowywane są harmonogramy i istotne dokumenty.

W czerwcu na wyznaczonym odcinku pod budowę będą pracowały Lasy Państwowe, które dokończą niezbędną wycinkę drzew i zbiorą drewno. W lipcu odbędą się rozbiórki budynków w przebiegu drogi. Dodam, że są to już od dawna niezamieszkałe domy. Proces wysiedleń przeprowadziliśmy już o wiele wcześniej, przygotowując się do inwestycji. To będzie też czas, kiedy na teren wejdą geodeci i saperzy – wyjaśnia.

Dodaje też, że zostaną sprawdzone budynki, które są w pobliżu budowanej drogi, by ocenić ich stan techniczny nim ruszy budowa.

Prace ziemne mają ruszyć za to we wrześniu. Wtedy pojawią się pierwsze wykopy w linii przebiegu drogi.

Inwestycja obejmuje:

Roboty drogowe

- budowę drogi dwujezdniowej długości 4 123,1 m
- budowę 1 węzła drogowego, 3 przejazdów drogowych i jednego skrzyżowania typu rondo,
- budowę dróg dojazdowych,
- budowę ciągów pieszych i pieszo-rowerowych na drogach poprzecznych,
- budowę zjazdów,
- budowę elementów systemu odwodnienia,
- budowę przepustów drogowych.

Obiekty inżynierskie

- budowę 4 wiaduktów.

Kanalizację deszczową

- budowę sieci kanalizacji deszczowej.

Urządzenia ochrony środowiska

- budowę zbiorników wód deszczowych,
- budowę ekranów akustycznych i ogrodzeń,
- budowę przejść dla zwierząt i płazów,
- zabudowę urządzeń oczyszczających ścieki drogowe przed wprowadzeniem do odbiorników.

Zieleń

- wycinkę istniejącej zieleni w niezbędnym zakresie,
- nasadzenia.

Urządzenia bezpieczeństwa ruchu

- bariery ochronne,
- elementy oznakowania pionowego i poziomego.

Oświetlenie

- budowę oświetlenia węzłów i skrzyżowań.

Przebudowę istniejącej infrastruktury technicznej

- cieki naturalne i sieć drenarska,
- linie elektroenergetyczne,
- linie teletechniczne,
- kanalizacja sanitarna i deszczowa,
- sieć wodociągowa,
- sieć gazowa.

Kanalizację teletechniczną

- kanał technologiczny.

Rozbiórki

- elementów dróg i ulic,
- elementów sieci uzbrojenia terenu,
- elementów małej architektury i ogrodzeń,
- budynków mieszkalnych i gospodarczych i innych elementów kolidujących z inwestycją.