Na Raciborskiej powstaje kładka

nie szło takiej zrobić dla samochodów? dla pieszych sie dało ale dla samochodów już nie?...... nie mam pytań

~LondOn A POMYŚLAŁEŚ GDZIE I JAKIE TO SĄ KOSZTY ??? ZASTANÓW SIĘ TROSZKĘ CZASEM ZANIM COŚ PALNIESZ

@mizii widać ze nie masz bladego pojęcia o tym co mówisz. jechałeś kiedyś do żywca? jest tam jeden most w remoncie i w zastępstwie postawili konstrukcję drewnianą po której jedzie cały ruch, większy niz na DW935 i tiry jakoś dają rade. można? można...

@seb - zastanawiam się O ILE może być taka kładka droższa od takiej dla pieszych. widzę ze sie znasz to może zapodasz jakimś linkiem i wyceną, hm?

mimo tego, że to nie droga krajowa, to mogli taką kładkę wybudować do 3.5t, wzorem tymczasowej kładki nawet dla cięższych samochodow tak to zrobili w miejscowości Nieborowice, jasna sprawa, że koszty byłyby większę ale droga to nie inwestycja, więc na zwrot kosztów nie ma co liczyć, jednak znacznie poprawiło by to komunikację w mieście

Tymczasowe światła to żadna inwestycja dla miasta, bo takowe właśnie postawili w Niedobczycach na skrzyżowaniu przy kościele. Tylko pytam po co?? Żeby utrudnić życie kierowcom, bo już kilka razy stałam na czerwonym w niedzielę przed 7 rano a oprócz mnie na skrzyzowaniu nie było ani innych aut ani pieszych.

Racja te swiatla by sie przydaly tam wczoraj stalem kolo 40 minut zanim dojechalem do glownej drogi a na glownej tez zanim dojechalem do ronda to 20 minut masakra ale coz chcemy dobre drogi,wiadukty to musimy miec cierpliwosc...a te swiatla z Niedobczyc to lipa ale dali Je bo kosciol i przedszkole mysleli ze tam pojdzie caly ruch a tu klops...

Jakoś w Nieborowicach DK78 nie było problemów z kładka drewnianą nawet dla tirów jak remontowano tam most, a zresztą już parę lat wcześniej zastosowano ten sam system nieco wcześniej na mostku gdzie teraz buduje się knajpa i też dało rady.

a potem narzekaja ze jest globalne ocieplenie klimatu a ciekawe ile CO2 i innego syfu wyprodukuja wszystkie samochody gnijace w tych mega korkach,stacje paliw w Rybniku tez swoje zarobia no i pewnie panowie policjanci ustawia sie kolo wiaduktu i beda sie czaic jak ktos skuterem pojedzie przez kladke(przeprowadzenie tez bedzie karane bo ta masa skutera zle wplynie na konstrukcje kladki DLA PIESZYCH)

Teraz? Kładka miała już tam być przed 1. marca. Ale u nas organizacja robót wygląda jak w krajach wschodnich (w końcu takim jesteśmy).

@mizii:
http://bip.um.rybnik.eu/Default.aspx?Page=112&Id=1427
to nie ekipa z rybnika jak widzisz i takie firmy stażystów nie zatrudniają do budowy mostów. zresztą co nas mieszkańców powinno to obchodzić? można było zrobić w cywilizowany sposób kładkę dla samochodów rezygnując z objazdów wokół całego miasta? można było, ze tego nie uczyniono to mieszkańcy powinni wyciągnąć z tego konsekwencje przy urnach na kolejnych wyborach

Do ~auralfloat...... widać na zdjęciu że cała konstrukcja kładki jest montowana z wiaduktu. Powiedz mi kolego jakim to cudnym sposobem miała ona powstać przed 1 marca tj. przed zamknięciem ruchu?????????????

Zrzęda, ciekawe co to za technologia, że nie dało się wcześniej wybudować kładki, przed rozpoczęciem "remontu"? Jeśli jesteś budowlańcem z wykształcenia (ale wyższego) to mnie wytłumacz.

Jak zamkną Wodzisławską, to tutejsci fachowcy i wielcy znawcy będą głosić na forum, że należałoby zbudować kładkę nad Wodzisławską.

dokładnie sami fachowcy i marudery. najlepiej niech drogi beda takie jak na wschodzie. polne,zwirowe, berga posypane i ubite. fakt faktem ze mozna było zrobic kladke. podczas budowy nowego mostu przy PKP w Niewiedomu powstała kladka tymczasowa z drewna dla wszelakich pojazdów. tylko ze odległośc od jednego brzegu do drugiego skarpy był mniejszy niz na raciborskiej. w Nieborowicach tez była drewniana ale ile ton ziemi nawiezli zeby zrobic nasyp na którym zbudowano kladke. tu niestety nie da gdyz pod spodem niema zeczki tylko tory kolejowe gdzie PKP nie wyraziła zgody na zatrzymanie ruchu pociągów na czas budowy kladki. wystarczy ze wyrazili zgode na zatrzymanie ruchu wczesie jego wysadzania w powietrze i rozbiurki

figop, dla naszych fachowców to już zbyt skomplikowane. Wydaje im się, że kładkę dla samochodów można zbudować z trzech desek i pięciu gwoździ i to tak od ręki. A głupia gadka o tym, że w Niedobczycach się dało, niesamowicie mnie śmieszy.

Taki most dla samochodow osobowych wojsko by zrobilo w jeden dzien ale widocznie wladze miasta maja to gdzies, wola korki w miescie.

Kładkę robią tak, że żuraw jest posadowiony na moście, a dokładniej w miejscu jednej z podpór. Tenże żuraw przenosi potem elementy kładki na jej miejsce, a robotnicy to składają w całość. Sama kładka jest zbudowana metodą szynową i podparta jedynie na skarpie, co wyraźnie świadczy o tym, że w ten sposób nie dałoby się stworzyć tymczasowego wiaduktu dla samochodów (a o TIRach zapomnijcie). Co do samego wiaduktu, to jak widać frezują już nawierzchnię, a potem będą element po elemencie go rozbierać; żadnego wysadzania czy opuszczania na torowisko! Torowisko jest oczywiście własnością odpowiedniej spółki PKP i tylko za jej zgodą, której nie musi wydawać, ekipa budowlana może w ogóle korzystać z niego. No, ale zapominam się, że tutaj przecież wszyscy są inżynierami i to po "budowlance" (taki wydział) ;) A więc bez problemu powinniście policzyć nośność takiej kładki. "Bezwzględnie
naleŜy
zachować
nad
torami
skrajnię
pionową
min.520
cm

oraz
poziomą
440
cm.
Tymczasowy
pomost
zabezpieczający
oraz
kładkę
ruchu
pieszego

naleŜy

bezwzględnie
uszynić.

" to z projektu budowlanego.

największym ekspertem jest jak widzę kerim. Kładka dla aut jest tańsza od szkód wyrządzonych poprzez poprzez zakorkowanie miasta. Nie wspomnę o karetkach i straży pożarnej kładka powinna być gotowa. Przed rozpoczęciem budowy. Nie żyjemy w PRL-u. Widziałem podobne remonty i kładka była.

Po forumowych wypocinach i wynikach wyborów (ogólnopolskich) stwierdzam że 75% tego społeczeństwa to DEBILE. Idźcie może zobaczyć jak tam to wygląda. Oprócz wiaduktu ma być wykonywana kanalizacja, nowa konstrukcja jezdni na dojazdach (dla niezorientowanych oznacza to wykop na około 60 - 80 cm). Więc ZNAWCY z łaski swojej już nie pierdolcie i zajmijcie się czymś pożyteczniejszym a nie narzekaniem, że GDYBY BYŁA INNA KONSTRUKCJA KŁADKI TO PRZEZ 2 TYG. BYŚMY JEŹDZILI. Co to za różnica??????? Nie ma czegoś takiego jak KŁADKA DLA SAMOCHODÓW!!!!!!. Kładka jest dla pieszych, a dla samochodów jest most ( w tym przypadku nazywa się WIADUKTEM TYMCZASOWYM) i są tam zupełnie INNE OBCIĄŻENIA co determinuje inną konstrukcję zarówno pod względem wytrzymałościowym jak i finansowym. NIEJAKI bogdann55 pisze że wojsko wystawiło by ją w jeden dzień. Hmmmmm.... drogi bogdannie55 zdecydowanie jesteś w czołówce moich 75% pisząc takie PIERDOŁY. JAkiś mędrzec pisze o moście tymczasowym w Niedobczycach.... tak tam jest jakieś 1500mm w dół i 1000 cm wzdłuż, a tu 150 dcm w dół i 0,05 km wzdłuż. Myślę że ktoś kumaty widzi różnicę i wie że moment zginający zmienia się wraz z rozpiętością ale do kwadratu. Co to oznacza???? Póki ktoś nie wytłumaczy to dla większości pozostanie to tajemną wiedzą. Amen. Bez odbioru

1. bo wygrała najtańsza firma
2. fotoreportet to przygotowuje reportaż, a nie liczy robotników i pilnuje czy mają coś robić
3. jak chcesz pracować to zapraszam serdecznie o godzinie 6.00 w niedziele. ps. muszisz już być przebrany w arbaj
;) jest pięknie

I zamiast tych 10 duzych samochodów w korku stałoby 15 małych... rozumiem, że kawę robisz nie w filiżance a w 4 kieliszkach Pogratulować tylko genialnych pomysłów.

czytam i czytam i powiem tak.wszystko ok remontować trzeba ale....
obserwując widok tych prac z okna kiepsko to widzę ponieważ ta FIRMA;-) kończy prace o 16 lub max 16.30 i oczywiście wolne całe weekendy!!!!ZGROZA!ale cóż u Nas to możliwe miasto odszkodowań ludziom znów nie zapłaci a ze remont przedłuży się o rok....to kogo to.PRAWDA???A tak po za tym to doliczyłem się ostatnio na placu budowy hmm 5 pracowników!!!!to chyba nie wróży dobrze ale cóż.......BEZ KOMENTARZA!!!

Do ~piotr690......... pisałem już wcześniej że jestem związany z PKP i wykonawcza musi się dostosować się z robotami do harmonogramu wyłączeń ruchu. Ty tam może stój w okienku i obserwuj, ale nie pisz pierdół. Bo przy budowie autostrady mało się pracuje w weekendy a tym bardziej oooooooooooooooooooo zgrozo w niedzielę. To taka zasrana polska rzeczywistość, gdzie laik pisze pierdoły, najlepiej jakby padli na budowie z wycieńczenia. JAkby robili 24h to znowu by było źle bo hałas. I jeszcze jedno W R O Z B I T O jest coś takiego jak umowa, w której jest zawarty termin zakończenia robót. Niedotrzymanie terminu powoduje naliczanie kar. Przy swoich robotach nieraz spotkałem się z różnymi dupasami, którzy liczyli mi pracowników i robili zadymę że D L A C Z E G O ich jest tak mało. Są fachmanie pewne etapy robót gdzie nie da się więcej niż jest potrzebnych. Ja myślę że przy T W O I M poziomie wiedzy na temat prowadzenia inwestycji możesz śmiało napisać że przedłuży się o 1 0 LAT. ZNAJĄC ŻYCIE Z ZAWODU JESTEŚ PEWNIE WSZECHWIEDZĄCYM TAKSÓWKARZEM, GÓRNIKIEM....

Hi hi strasznie sie usmiałam czytając wszystkie komentarze i powiem tylko tyle ludziska nie przejmujcie sie korkami powyciagajcie tylko rowerki z piwnicy i po sprawie to wszystkim wyjdzie tylko na zdrowiu :)Pozdrawiam

Ktoś pisze, że w soboty się nie pracuje i tylko do 16-tej w tygodniu przy remoncie bo to tak już jest.
Nie wiem czy ktoś z was widział jak firma budowała SFERE w Bielsku. Byłem pełen podziwu dla tych ludzi bo była 23 z nieba dosłownie lała się struga deszczu a tam po jednej stronie ulicy widzę pięciu robotników poprawia chodnik, po prawej asfalt poprawiają, dalej 3 maszyny chodzą (aż się dziwiłem że nikt się nie skarży bo po 22-giej było ). Za tydzień przejeżdżam i patrze rondo którego nie było już jest asfalt położony a oni już zupełnie coś innego robią. Ledwo poznałem miejsce w którym jestem.
Nie wiem ile im płacą ale podobało mi się jak pracują ci ludzi. Myślę że w tym tępie max 2 miesiące by im zajął taki mosteczek na Zebrzydowickiej.
"Galeria II powstała w ciągu półtora roku. Jej rozmiary są imponujące - ma powierzchnię 105 tys. m kw. (to tyle co 15 boisk piłkarskich), a do budowy zużyto 90 tys. m sześc. betonu, milion cegieł i 400 km kabli."
Dla porównania Rybnicki mostek mają robić rok a i to nie jest pewne, że się nie przeciągnie ;)
To porównanie dla tych geniuszy co piszą, że nie da się inaczej że to musi tyle trwać bo tam trzeba 60cm ziemi wybrać bo tam kanalizacje trzeba zrobić itp dyrdymały ;)

~batot .................. jestem pełen podziwu dla Twojego podziwu że "lała się struga deszczu a tam po jednej stronie ulicy widzę pięciu robotników poprawia chodnik, po prawej asfalt poprawiają, dalej 3 maszyny chodzą". Poczekaj jeszcze jedną zimę i będziesz pełen zdziwu jak to elegancko się rozpierdoliło...... Co do mostku to generalnie mając podpisaną umowę i określony w niej termin wykonania miałbym generalnie gdzieś frustracje kierowców. Ktoś zapłaci za wcześniejszy termin wykonania???? Termin wykonania jest określany na etapie przetargu i min. dzięki temu można określić czy ma się jeszcze jakieś moce aby startować do innego. .................................................~piotr690 dyskusja z Tobą to jak walka z wiatrakami. PKP podobnie jak KWK i inne molochy to sprawy polityczne. Aby były rentowne trzeba odciąć od żłoba wielu towarzyszy........A przed lustrem stanąłem i stwierdziłem że jestem chyba pierdolnięty wdając się w dyskusję z niektórymi kelnerami.... BEz odbioru