Siemens uruchomił przy A1 w Bełku pierwszą stację ultraszybkiego ładowania w sieci publicznej

Superszybka ładowarka przy autostradzie A1 na Śląsku

Ładowarka samochodów elektrycznych uruchomiona została na stacji paliw przy węźle autostradowym Rybnik w miejscowości Bełk. Składa się z czterech punktów ładowania, w tym dwóch ultraszybkich. Oficjalnie została uruchomiona 26 maja i działa w sieci NOXO Energy.

Auto elektryczne naładowane w kilkanaście minut

SICHARGE D Siemensa jest jedną z najnowocześniejszych stacji na rynku, z najwyższą w swojej klasie, 96-procentową wydajnością. Modułowa budowa umożliwia skalowalność urządzenia i jego dostosowywanie do zmieniających się standardów rynkowych - zarówno pod względem liczby stanowisk ładowania równoległego, jak i dostępnej mocy. 

Według zapewnień producenta pozwalają naładować akumulatory w ciągu kilkunastu minut. 

- Obecnie z szybkiego ładowania w przypadku SICHARGE D mogą korzystać dwa pojazdy elektryczne jednocześnie. Pobierana jest wtedy moc maksymalnie do 300 kW z każdego punktu ładowania prądem stałym. Dzięki możliwości dodania kolejnych dystrybutorów możliwe jest jednoczesne ładowanie aż czterech pojazdów w tym samym czasie. Dodatkowy, piąty samochód może ładować się z gniazda AC - mówi Łukasz Bancarzewski, specjalista ds. rozwoju biznesu w Siemens Polska, ekspert w dziedzinie elektromobilności i infrastruktury ładowania.

Stacja zlokalizowana przy węźle Rybnik oferuje obecnie moc minimalną, ale w razie zapotrzebowania może ona zostać zwiększona, i to w ciągu zaledwie kilku godzin.

- Nasze urządzenia pozwalają na maksymalnie efektywne wykorzystanie dostępnej mocy. W przypadku równoległego ładowania kilku pojazdów moc zostaje automatycznie podzielona w taki sposób, aby zoptymalizować czas ładowania. Dynamiczny i inteligentny podział mocy ładowania (DPA) umożliwia wykorzystanie pełnego potencjału stacji - uzupełnia Mariusz Kondraciuk, dyrektor branży Smart Infrastructure w Siemens Polska.

Do 2030 roku potrzeba 3 miliony ładowarek w Europie

W ciągu kilku lat park osobowych samochodów z napędem elektrycznym w Polsce zwiększył się niemal ośmiokrotnie, podczas gdy sieć ogólnodostępnych stacji ładowania zaledwie trzykrotnie. Komisja Europejska szacuje, że do 2030 roku w całej UE potrzeba będzie co najmniej 3 milionów dodatkowych punktów ładowania samochodów elektrycznych.

- Polski rynek pojazdów elektrycznych rozrasta się coraz bardziej dynamicznie. Popularyzacja elektromobilności wymaga jednak znacznego przyspieszenia rozbudowy infrastruktury szybkiego ładowania, tak by docelowo przypominała ona obecną sieć stacji benzynowych - wyjaśnia Maciej Zieliński, prezes zarządu Siemens Polska.

Firma planuje do końca 2023 r. dostarczyć na polski rynek sto stacji szybkiego i ultraszybkiego ładowania.

Materiał oryginalny: https://www.slaskibiznes.pl/wiadomosci,siemens-uruchomil-przy-a1-na-slasku-pierwsza-stacje-ultraszybkiego-ladowania-w-sieci-publicznej,wia5-2-6705.html