Tragedia na pasach w Niedobczycach. Ustalenia policji

Czy komisja bezpieczeństwa jaka działa w naszym urzędzie zajmie się skandaliczną ilością wypadków śmiertelnych w naszym mieście i podejmie jakieś działania aby to ograniczyć? Przykładowo na tak prostym odcinku jak Górnośląska gdzie teren jest gęsto zaludniony, a droga prosta - powinien chyba wreszcie pojawić się jakiś fotoradar. Czy komisja bezpieczeństwa spotyka się tylko towarzysko na kawę? Jakie działania wobec np. pl. Armii Krajowej gdzie pod komendą Policji masowo łamane są wszelkie możliwe przepisy ruchu drogowego?

Arteks!!!! A może piesi zaczeli by przestać chodzić jak święte krowy??? Z komórką przy uszach, bez rozglądania itp? Ty taki fachowiec od komunikacji a piszesz takie pierdoły. Niech każdy stosuje się do przepisów i będzie wszystko oki. Wiesz jak mnie uczyli przechodzić przez ulicę? Spójrz w lewo, w prawo i lewo!!! Teraz ktoś to stosuje??

Tak jest! Zakazać pieszym chodzenia, zlikwidować chodniki, przejścia dla pieszych.
Jak ktoś nie porusza się samochodem ma mieć zakaz wychodzenia poza rezerwaty!
Zlikwidować wszelkie przepisy drogowe i pozwolić aby w prawie był ten kto potrafi swoją rację narzucić reszcie.
Najpierwszeństwo ma mieć zawsze najcięższy i najsilniejszy na drodze!

@trywialny - komisje są właśnie od tego aby coś badać i czymś głębiej się zajmować. Porównując się nie wygląda najgorzej bo prawie wszędzie jest źle! Polska jest w całości w czołówce krajów o największej ilości wypadków śmiertelnych na drogach w Europie. W Polsce w miastach które wprowadzają różnorakie szykany dla kierowców - zmniejsza się ilość zdarzeń drogowych. Jaworzno i Gdańsk są takimi przykładami. @monnie - jeśli dla kogoś słuchanie muzyki może być przyczyną wypadku to dotyczy to tak samo pieszego, rowerzysty czy kierowcy bo wszyscy mogą być zasłuchani. Nie sądzę jednak aby w przypadku wypadków z udziałem pieszych w wieku +50 przyczyną były słuchawki na uszach. Na zachodzie pieszy na pasach jest "nietykalny". I tak samo powinno być w Polsce. Oczekuję od komisji bezpieczeństwa, władz Rybnika i policji konkretnych działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa. A od posłów z Rybnika i okolic - działań zmierzających do wprowadzenia przepisów w których pieszy ma bezwzględne pierwszeństwo nawet kiedy nie rozpoczął przechodzenia. Gotowa nowelizacja czeka od kilku lat w szufladach parlamentu. Od lat postuluje to także Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przerażona skalą zjawiska w naszym kraju. W Polsce nawet kiedy pieszy jest na pasach - nie ma pewności, że nie zostanie rozjechany przez jakiegoś wariata, co jest nie do pomyślenia w krajach o wyższej kulturze motoryzacyjnej.

“Rybnicka policja apeluje do kierowców o ostrożną jazdę, szczególnie przy dojeżdżaniu do skrzyżowań i przejść dla pieszych. - Ostrzegamy także pieszych i rowerzystów, aby zachowali szczególną ostrożność przy wkraczaniu na jezdnię” - Kochana policjo Wasz apel, to tak niewiele. Czekamy na Wasze rekomendacje złożone do UM, RM w kwestii przeprowadzenia działań aby takich ofiar nie było. Arteks wiemy o skandalicznej ilości wypadków śmiertelnych w naszym mieście, ale za mało jest nas aby uczynić właściwy nacisk na poprawę w tym temacie. Wracając do policyjnych rekomendacji, to mogą być sygnalizacja świetlna, fotoradary, szykany drogowe, przejścia dla pieszych pod jezdnią (tunel), nad drogą (kładka). ZA DUŻO W DNIU DZISIEJSZYM NIESZCZĘŚĆ I BÓLU.
~trywialny nawet jeden śmiertelny wypadek to już skandalicznie wielka ilość wypadków śmiertelnych. Gdyby to był ktoś bliski twojemu sercu? To co?
~monnie więc, że piesi tego nie stosują, dlatego kierowcy z tą świadomością muszą jeździć. Ofiary śmiertelnej już nie pouczymy, ani jej nie ukażemy.

~monnie znając zasadę "ograniczonego zaufania" nigdy nie ufaj pieszemu, zawsze w ruch miejskim jedz o 10 km/godz wolniej niż na to pozwalają przepisy. Nie ufaj pieszemu.

kierowca trzeźwy. Czy Pieszy to tez uczestnik ruchu?. nikt nie pisze czy był trzeźwy. Kondolencje.

@sympatykzrybnika - kropla drąży skałę. Obiecuję działać w tej sprawie tak samo jak walczyłem skutecznie o wiele załatwionych już spraw dla miasta. Liczę na wsparcie ze strony rodzin które straciły swoich bliskich przez nieodpowiedzialnych kierowców lub same zostały kalekami. Apelujcie do władz miasta, do posłów, do policji o rozwiązania takie które przykrócą rozwijanie nadmiernej prędkości przez kierowców w miejscach gdzie dochodzi do tragicznych wypadków oraz o zmianę przepisów związanych z pieszymi. Powinni mieć w każdej sytuacji bezwzględne pierwszeństwo - nawet w momencie kiedy stoją przed pasami. @jabibe - nie tylko, że będę coś udowadniał ale będę konkretnie działał w sprawie poprawy bezpieczeństwa w naszym mieście i w kraju! O jakie kulturze pieszych ty chcesz pisać skoro w twoich wpisach, za wiele jej nie ma. Jeśli pieszy jest na pasach - to ma bezwzględne pierwszeństwo. I każdy normalny kierowca niech sobie wyobrazi, że na tych pasach znajduje się właśnie ktoś z jego rodziny.

~Arteks - tak ze statystyk: w 2017r połowa wypadków z udziałem pieszych była spowodowana przez pieszych ze względu na wtargnięcie. Dlaczego akurat głupio uczepiłeś się kierowców? W powodu chorobliwej nienawiści do nich? Masz jakąś fobię na punkcie samochodów? Skoro już chcesz wprowadzać jakieś głupkowate przepisy, to najpierw naucz ludzi zachowania na przejściu a potem się wymądrzaj.

@truman20 - dlaczego nazywasz głupimi przepisy które wymyślono w krajach bardziej rozwiniętych od Polski w których motoryzacja i kultura życia stoi na wyższym poziomie niż u nas? Krajowa Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego również wspiera pomysł aby każdy pieszy miał pierwszeństwo - nie tylko ten który jest na pasach ale także ten który przed nimi czeka. Dlaczego średnia zabitych pieszych na milion mieszkańców w Polsce wynosi 24, a w Unii Europejskiej tylko 11? Dlaczego w Rybniku co kilka tygodni mamy jakiś śmiertelny wypadek na pasach? Czy śmierć tak wielu osób to dla ciebie banał który można lekceważyć? Dla mnie to nie jest banał i chciałbym aby wypadków śmiertelnych było u nas z roku na rok co raz mniej, a nie co raz więcej. Mam ogromny żal do komisji bezpieczeństwa, że tak mało robi w sprawie realnej ochrony pieszych w naszym mieście. I czas to zmienić!

no to dobitnie pokazałeś jakim jesteś człowiekiem. Nikt nie wchodzi przed samochód bo nie jest samobójcą? Poważnie? Masz człowieku urojenia, żyjesz w swoim chorym świecie, w którym tylko ty masz racje, w którym tylko ty się znasz. Oczywiście tych wypadków z winny pieszych jest mniej, ale próba wmówienia, że są bez winy to jest czysta manipulacja i kłamstwo. Z raportu policji z 2017 roku:
Najczęstszą przyczyną wypadków z winy pieszych było:
• wejście na jezdnię bezpośrednio przed jadącym pojazdem – 1 184 wypadki, (tj. 49,8% wszystkich zdarzeń spowodowanych przez pieszych),
• przekraczanie jezdni w miejscu niedozwolonym – 289 wypadków (12,2%),
• wejście na jezdnię zza pojazdu, przeszkody – 268 wypadków (11,3%),
• wejście na jezdnię przy czerwonym świetle – 247 wypadków (10,4%).

Faktycznie, piesi to nie są samobójcy, ale ty i tak zaraz znajdziesz wymówkę i stwierdzisz że i tak za błędy pieszych winni są kierowcy.

@jabibe - ale jaki ty jesteś hejterski i to w temacie który opisuje czyjąś tragedię... A jak ci się nie podoba czyjś pogląd to od razu ktoś musi mieć urojenia lub być ograniczony umysłowo. A sam ewidentnie nie rozumiesz przepisów które świetnie sprawdzają się na zachodzie i które pomogłyby uratować wiele ludzkich istnień. Podaj linka do tego o czym piszesz bo pewnie podajesz wypadku z winy pieszych. A ja się powołam na wszystkie wypadki z udziałem pieszych: "Główne przyczyny potrąceń pieszych przez kierujących – czyli blisko 70 proc. wszystkich wypadków z pieszymi w kraju – też są policji dość dobrze znane. To nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu (3442 wypadki), nieustąpienie pieszemu pierwszeństwa w innych okolicznościach (578), nieustąpienie pieszemu przy skręcaniu w drogę poprzeczną (240). Kierowcy potrącają też pieszych przez nieprawidłowe cofanie (361 wypadków), niedostosowanie prędkości (222), nieprawidłowe omijanie (165), omijanie pojazdu przed przejściem dla pieszych (71), nieprawidłowe wymijanie (44), nieprawidłowe wyprzedzanie (43) i niestosowanie się do sygnalizacji świetlnej (34). Z tego najwięcej pieszych traci życie przez kierowców zostając potrąconymi na przejściach (55,1 proc. – wszystkich wypadków z winy kierowców)." http://www.brd24.pl/spoleczenstwo/2017-r-zginelo-wiecej-pieszych-robi-policja-kampanie-ktorej-poucza-pieszych/
@truman20 - nie wiem dlaczego się tego tak obawiasz? Wiele przepisów i rozwiązań które sprawdziły się na zachodzie - sprawdzają się też w Polsce np. ronda, fotoradary, szykany spowalniające, drogi specjalnie dla rowerów, strefy tempo. strefy bez ruchu samochodowego, parkingi wielopoziomowe itd. Dlaczego nie wprowadzić pierwszeństwa pieszych? Nie będzie wtedy mowy o wtargnięciu, nie będzie dylematu kierowcy - hamować czy nie, chce przejść czy nie chce przejść. Przepisy będą bardzo łatwe - widzisz pieszego stojącego przed przejściem - hamuj. No i jeszcze jedno - zima, noc, miasto - czemu kierowcy nie przestrzegają nakazanej prędkości - w tamtym przypadku było to 40 km/h. Wiele się mówi o ofierze mordu jaka dokonała się w Gdańsku i słusznie bo jest to coś poruszającego i oburzającego. A ile "mordów" na drodze dokonuje się codziennie przez piracką jazdę i nie liczenie się z przepisami? Średnio 2-3 osoby dziennie giną w naszym kraju w taki sposób, a kilkanaście zostaje kalekami. Dlaczego więc nie działać w kierunku zmian przepisów? Ilu jeszcze ludzi musi zginąć niepotrzebnie?

@pprywatne - oczywiście, że można i dlatego jest też pozostałe 30%. Jak jednak widzisz, różnica jest miażdżąca niestety na niekorzyść kierowców. Jeśli jednak byłby przepis, że pieszy ma zawsze pierwszeństwo - to nikt "ci nie wlezie" bo ty jako kierowca będziesz miał zakodowane, że musisz się zatrzymać przed każdym przejściem dla pieszych przed którym ktoś stoi. A teraz nie masz pewności - czy on zdecyduje o wejściu na pasy czy nie. Przepis byłby logiczny i zrozumiały dla wszystkich - efekt możliwe, że wypadki śmiertelne na pasach spadłyby o połowę tak jak w EU.

Dwa tygodnie temu też zostały potracone 2 os z czego 1 osoba nie przeżyła. O tym się nie mówi .. bo po co ..

Mieszkałam tam kilka dobrych lat ..jedno wam powiem ktoś się powinien tym zająć .
Tam mieszka ja dzieci które dziennie wracają ze szkoły a tylko w 1 miejscu jest "stop-ka" osoby starsze z problemami zdrowotnymi. Przechodzą przez pasy ! Nie bronię nikogo jestem zła że do tej pory nikt z tym nic nie zrobił.

A rodziną zmarłych najszersze kondolencje .

Niedoświetlone przejścia, wtargnięcia na pasy, zamyślenie, zaglądanie w telefon, słuchawki w uszach, brak wyobraźni, śliska droga, chodnik. Kierowcy też gadają przez telefony, są zamyśleni.

Ja ekspertem nie jestem, ale w pewnym wieku kierowcy powinni przechodzić psychotesty na szybkość reakcji.

Piesi powinni sygnalizować i czekać aż auto stanie, kłania się tutaj brak wyobraźni, auto ma ograniczoną drogę hamowania, nie staje na "już".

Więcej rozwagi u użytkowników dróg. Czekać aż auto stanie, spójrz na kierowcę i przechodź. Myśleć z siebie i kogoś.

Ostatnio sam chciałem przejść, ale czekałem aż auto stanie, a dojeżdżając do pasów gość wpadł w poślizg i zatrzymał się w połowie pasów. Ograniczenie zaufania.

@jabibe - można mi zwracać uwagę i się ze mną nie zgadzać. Ale większość oponentów robi to w sposób przyzwoity. Natomiast twoje określenia typu: "chociaż w dupie byli i gówno widzieli", "pan oświecony", "żyje w jakimś abstrakcyjnym przeświadczeniu", "twoje ograniczenie umysłowe", "Masz człowieku urojenia", "żyjesz w swoim chorym świecie" to oczywisty hejt i świadectwo twojego chamstwa ale też braku umiejętności dyskutowania. Najsmutniejsze jest to, że ktoś wyskakuje z czymś takim w obliczu czyjeś tragedii zamiast milczeć lub wspólnie zastanowić się jak można działać aby do takich zdarzeń nie dochodziło. Ja będę działać. Piesi muszą być bardziej chronieni w naszym mieście.

~jabibe wiedząc o braku kultury pieszych i to iż wyobrażasz sobie, że pieszy włazi na przejście akurat przed samochodem, że pieszy zaczyna przebiegać nagle przez pasy, wybiegając zza przeszkody, że pieszy wyłazi nagle na drogę bo nie chce mu się przejść 50m do przejścia dla pieszych JEDZIESZ BARDZO BEZPIECZNIE i swoim stylem jazdy dajesz przykład pozostałym kierowcom.

Najbardziej kretyńskie pojęcie: wtargnięcie na przejście dla pieszych. Nieznane w cywilizowanych krajach. Tam PO PROSTU pieszy ma pierwszeństwo.