Nowe ceny biletów

apurocs - nie zgadzam się - to jest za proste jeszcze - należło zróżnicować ceny biletów od pory roku, miesiąca, płci, wagi ciała, koloru oczu itp itd.....

Trochę jednak jest skomplikowane. Skrajnym przypadkiem jest tu linia 18, która lawiruje między dwoma gminami. Wygląda to tak: Rybnik - Kamień - Leszczyny - Kamień - Książenice (które podlegają pod Czerwionkę) - Kamień - Rybnik. Jak tu zinterpretować strefę?

Pozdrawiam

Do "Grzesiek": Się ciesz, że coś Wan tam w ogóle jeździ do Leszczyn i na inne zadupia. Tak byście musieli jeździć PKS-em albo tym gliwickim 194 do Gliwic. No ewentualnie jastrzębskimi 310 i etc. na Rybnik. Więc nie interpretuj niczego...........

Wzrosły ceny co najwyżej w strefach 1 i 2 ale to chyba normalnie bo autobusy na powietrze nie są tylko na benzyne a ta wiadomo jak podrożała. I Ozi nie wiem skąd Ci się wzieła ta aluzja do pensji p. prezydenta.

Dopóki były normalne bilety dosyć często jezdziłem autobusami, teraz unikam ich jak ognia. ( czyt. dzieki e-karcie)

Spokojnie 'Grzesiek', avittoria jest zapewne mieszkanką ścisłego centrum i mimo tego podjeżdża 150 m do pracy samochodem :] dlatego z braku możliwości oceny, że środki komunikacji takie jak autobusy są NIEZBĘDNE w funkcjonowaniu miasta, potrafi tylko zsyłać innych na margines (poczytaj jej inne wypowiedzi na com.pl) - dla mnie nic nowego. Faktycznie można uznać, że e-karta służy tylko analizie rentowności kursów, bo bynajmniej nie rozlicza przejazdów w mądrzejszy i logiczniejszy sposób niż tradycyjny bilet. 'Ija' - jeśli Ozi błędnie nawiązał do podwyższenia pensji prezydenta, to może chodziło mu o załatanie wyrwy w budżecie jaka za jego rządów powstała, na jedno wychodzi.

Hm to półmiesięcznego nie było do tej pory? oO
A to dziwne, 14 dniowy to był właśnie półmiesięczny, no ale fajnie, że wprowadzili 7 dniowy.

PS: A benzynę z czego się wytwarza jak nie z ropy? Może z wody? Ropa także zdrożała, no, ale to osobna kwestia. A ceny się zmieniły bo ja zbieram na nowego merca więc nie narzekajcie bo zacznę zbierać na Ferrari i ZTZ podniesie ceny o 200%! Taki mały haracz :)

W ostatnich latach komunikacja miejska poprawiła się trochę w Rybniku ale są to zmiany małe. Szkoda, że cała e-karta najbardziej korzystne zmiany wprowadziła dla samego ZTZ dla którego łatwiej jest prowadzić rozliczenia i statystyki... Pasażerowie mają z tego powodu więcej kłopotów niż korzyści. Ja czasem korzystam z ZTZ i się przyzwyczaiłem do e-kart ale znam osoby, które od czasu ich wprowadzenia przestały jeździć autobusami. Natomiast władze ZTZ nadal nie zrobiły nic aby zreformować chory układ linii autobusowych w Rybniku. Niestety ale nowe przystanki też przybywają wolno i sporadycznie. Weźcie np. pod uwagę potrzebny przystanek przy Tesco na Żorskiej. Po jednej stronie jest już od 2005 roku, a po drugiej nie ma do dzisiaj (chociaż jak słyszałem - ma w tym roku wreszcie powstać). W Rybniku mamy tak nieprzyjazny system komunikacji, że jak mi obwieściła niedawno koleżanka mieszkająca w Grabowni - mimo, że zarabia tylko 1300 zł kupuje auto bo autobusy nawet w szczycie jeżdżą tam tylko co godz... Uważam, że nawet do tak małych dzielnic jak Grabownia, Stodoły czy Kamień, autobusy w szczycie muszą jeździć min. co 30 min. W końcu mamdy tu do czynienia z komunikacją miejską a nie wiejskim PKS-em. ZTZ powinien rozwijać komunikację miejską w obrębie Rybnika oraz do miejscowości które nie mają połączeń kolejowych np. Rudy, Gaszowice, Bełk, Palowice itd. Za to komunikacją wobec innych miejscowości powinno zajmować się głównie PKP finansowane obecnie w całości przez Urząd Marszałkowsk

A gdzie ja moge dostac informacje jakie linie należą do jakiej strefy??
Z tego całego nowoczesnego rozkładu jazdy, nic nie rozumie moge jedynie sie domyślac co jaki kolor oznacza.... bo legendy jakoś nie widze ;/ super przekazywanie informacji !!!! Gratuluje pomysłu!!!