Kolejny wypadek z udziałem jednośladu. Kobieta trafiła do szpitala

Wprowadzić natychmiast zakaz jazdy po Rybniku na rowerze pod groźbą surowej kary…

@bartezz - małka wypita dziś rano, czy coś innego?

~Maksymilian - co dla ciebie jest niezrozumiałe?
Wiesz co jest przyczyną tych zdarzeń? Nieuwaga kierującego to raz a dwa - kierunek jazdy rowerem "pod prąd" do kierunku jazdy samochodów. Taki incydent miał już też miejsce na 3-go Maja.

Przyczyna jest jedna - nieuwaga kierującego samochodem oraz jazda na pamięć. Pomysł z tymi kontrapasami jest dobry ale jego realizacja fatalna. To jest tak jak ze strefami 30km/h pomysł dobry, wykonanie na poziomie Białorusi - czyli żadne.

Arteks - z czym mam nie kłamać bo nie rozumiem twojego stwierdzenia??? Incydent na 3 go Maja ja również bardzo dobrze pamiętam - podobna sytuacja tyle tylko, że rowerzysta jechał wówczas rikszą a nie rowerem. A czy ja mówię o likwidowaniu ruchu ulicznego?! W twoich wpisach to ty byś chciał wywalać auta z centrum miasta nie ja! Tak zgadza się, to tylko drugi taki przypadek dlatego, że z kontrapasów korzysta znikomy odsetek rowerzystów.

Jeżdze czasem tymi czerwonymi paskami i niestety musze stwierdzic, że wiekszosc kierowcow nie ma pojecia jak sie zachowac, zwlaszcza na skrzyzowaniach, albo po prostu ma strach (nikt nie chce miec kolarza na sumieniu, nie ważne z czyjej winy.) Nie mam do kierowców pretensji, natomiast same pasy to kompletna porażka, dająca fałszywe poczucie bezpieczaństwa rowerzystom i dodatkowy stres kierowcom, nie wspominając o zmniejszaniu przepustowości dróg.

@kosc88 - jeśli kogoś stresuje jazda jakimś pojazdem - to zwyczajnie niech nie z nich nie korzysta. Wiadomo, że w mieście jest o wiele trudniej niż na wsi. W mieście co kawałek są różnego rodzaju "haki" na kierowców których nie ma na wsiach. Do miast można też dojechać... pociągami. Warto o tej opcji pamiętać.

Arteks i jego oderwane od rzeczywistości brednie po prostu mnie załamują. Nikt nie wspominał nic o kierowcach ze wsi, a według ciebie kazdy gorszy kierowca to mieszkaniec wsi? Nie wiem skąd w tobie tyle uprzedzeń do mieszkańców wsi, ale nie jest to w porządku. Poza tym naprawdę uważasz, że zamiast zadbać o dobrą organizację ruchu na skrzyżowaniach miasto powinno robić labirynty dezorientujące kierowców i to skłoni mniej doswiadczonych kierowcow do rezygnacji z jazdy samochodem? Przyznaję, to byłby piękny świat w którym na drogach wszyscy są pewni i znają przepisy, ale musisz zdac sobie sprawe, że to jest twoja fantazja, dlatego wszelkie komplikowanie organizacji ruchu i wymaganie wiekszej czujnosci kierowcow bedzie skutkowac wylacznie zwiekszonym zagrozeniem i wieksza liczba wypadkow. Cale szczescie, ze prawie nikt nie jezdzi tymi pasami, wiec nie musimy czytac takich newsow zbyt czesto.

Primo na 3-go Maja to nie była riksza tylko trójkołowiec.
Po drugie, po kiego grzyba są dalej dwa pasy na 3-go Maja!? Obecnie spokojnie wystarczałby jeden! bo na końcu drogi na prawoskręcie i na lewoskręcie nie trzeba ustępować i się zatrzymywać. Wówczas auta nie popierdzielałyby tak jak na autostradzie a kontrapas i pas zgodny z kierunkiem mogły by być tutaj sensownej szerokości.
Co do bezpieczeństwa - jeździłem kiedyś bardzo, bardzo dużo, jak była tylko śmieszka z kostki bauma na Kościuszki oraz na Gliwickiej i jeździło się wówczas po całym Rybniku dużo przyjemniej i bezpieczniej. Obecnie jadąc naszymi, pożal się boże, rollercosterami przy każdym wjeździe do chałupy i boczną uliczkę trzeba jechać jak z jajcami w koszyku, czyli co 5metrów
Tak to jest jak politykę rowerową prowadzą u nas osoby, które na rowerze jeżdżą od święta.

Arteks co ty bredzisz? Idz na skrzyz 3maja z chrobrego i pokaz mi te swiatla, ronda, spowalniacze itp. Tam jest po prostu walniety czerwony pasek w poprzek drogi. Po drugie to zeby niektorzy (juz nie piszesz o mieszkancach wsi?) nie wiezdzali do centrum to jest tylko twoje zyczeniowo-roszczeniowe myslenie i nie mozna realnie zrobic nic w tym kierunku. Wypadkow na klontrapasach jest malo, bo tak jak wczesniej napisalem swieca pustkami.

@kosc88 - dla jasności sprawy. Kontrapasy świecą pustkami bo dojazd rowerowy od południa jest obecnie na poziomie Bangladeszu. Jak tylko pociągną wzdłuż torów dojazd do centrum, ruch na tych kontropasach znacznie wzrośnie!

Arteks - " fachowcy transportowcy mówią coś zupełnie innego" - i to jest właśnie przerażające... Tytuł fachowca został mocno nadwyrężony. To pewnie ci sami, co maczali palce w przepisach o przejściach dla pieszych. Ciekawe kto odpowie za drastycznie zwiększoną liczbę wypadków na przejściach po wprowadzeniu nowych przepisów?

Arteks - "płynąc z prądem" jest bezpieczniej niż płynąc pod prąd nie kumasz podstawowych zasad z życia codziennego... ? Tak więc jazda rowerem pod prąd w kierunku do jazdy samochodów na tej samej ulicy jeszcze w tak bliskiej odległości już z logicznego punktu myślenia jest sama w sobie proszeniem się o zdarzenie drogowe nie ważne czy z winy kierowcy czy z winy rowerzysty. Cmentarze w Polsce są pełne tych " co mieli pierwszeństwo ".

Arteks - ty przepisy ruchu drogowego zostaw w spokoju, tu rolę odgrywają pomysły ludzi oderwanych od rzeczywistości podobnie jak ty.

~Maksymilian - wiesz co to jest trójkołowiec? To była typowa riksza rowerowa.

@bartezz - w opisanej historii nie ma żadnego problemu z jazdą pod prąd tylko... z nieostrożnością kierowcy który nie ustąpił rowerzystce pierwszeństwa. Zauważ, że nie doszło do czołówki rowerzysty i auta bo kierowcy od początku respektują należne rowerzystom zaznaczone na czerwono pasy. Do wypadku doszło w wyniku nie respektowania prostego i znanego przepisu o którym powinieneś pamiętać już w momencie wyjazdu ze swojej posesji! Twoja próba udowodnienia czegoś na przykładzie tego zdarzenia spełzła jak zwykle na niczym...

@truman20 - no to powiedz, jak rozmawiać z człowiekiem który ignoruje fakty? No jaaak? Kiedyś próbowałem ci pokazywać przykłady z innych krajów. Też to ignorowałeś. Teraz cytuję komunikat obiektywnej Komendy Głównej Policji (obiektywnej bo to nie policja zmienia w naszym kraju przepisy, policja je tylko sankcjonuje). No i nazywasz to bzdurami...
@Maksymilian - co proponujesz? W Katowicach wprowadzono w dużej części strefę Tempo 30 (ograniczenie do 30 km/h). Czy chciałbyś takiego rozwiązania w Rybniku?
https://www.katowice.eu//SiteAssets/Lists/Aktualnosci/AllItems/granice_strefy_tempo_30.pdf

Arteks - cały czas udowadniasz, że nie czytasz ze zrozumieniem tego co napisałem i jak zwykle wkładasz mi w usta swoje słowa. Doczytaj wyżej, że wskazuję na błąd kierowcy, który przed niczym nie usprawiedliwia. Nie zakrzyczysz prawdy, że tylko dlatego jest to dopiero drugi taki incydent gdyż z kontrapasów korzysta znikoma ilość rowerzystów.