Solidny początek sezonu dla zespołu wyścigowego Cichopek Racing

Podczas pierwszego weekendu sezonu wyścigowego zespół reprezentował Jacek Cichopek, który był najbardziej zajętym kierowcą w trakcie zawodów, startując dwoma różnymi samochodami BMW łącznie w pięciu wyścigach: Pucharu Polski BMW IS CUP, Wyścigowych Samochodowych Mistrzostw Polski w klasie DN5 oraz Mistrzostw Polski Wyścigu Godzinnego.

 

Weekend wyścigowy jak zwykle zaczynał się czwartkowymi treningami. Przebiegały one nie po myśli zespołu – dwie awarie zawieszenia utrudniły przygotowania do startów i zasiały niepewność w ekipie, co przełożyło się na nieudane piątkowe kwalifikacje BMW IS CUP i DN5, gdzie Jacek uplasował się w środku stawki.

>> Cichopek Racing w Poznaniu - zobacz więcej zdjęć

To miał być jednak koniec złych wiadomości. Po odzyskaniu zaufania do samochodów, rybniczanin przystąpił do pierwszego wyścigu BMW IS CUP, gdzie wyszedł zwycięsko z pięknej walki z byłym mistrzem serii Krzysztofem Ratajczakiem i zapewnił sobie pierwsze podium w Pucharze Polski, finiszując na trzecim miejscu, zaledwie sekundę za zwycięzcą.

Pierwszy wyścig WSMP DN5 z powodu zmian regulaminowych i dużej liczby debiutantów, zgodnie z oczekiwaniami, był chaotyczny. Jacek wystartował do niego z 9. pola. Na starcie stracił kilka pozycji, lecz w miarę pokonanego dystansu jego doświadczenie pomagało mu przesuwać się do przodu o kolejne pozycje. Ostatecznie linię mety przekroczył na miejscu siódmym. Na koniec pierwszego dnia wyścigów samochody klasy DN5 uczestniczyły jeszcze w kwalifikacjach do wyścigu godzinnego. Zakończyły się one dla Jacka bardzo dobrym wynikiem – zajął on drugie miejsce, tracąc jedynie ułamki sekund do ich zwycięzcy.

Sobotnie zmagania na torze rozpoczął drugi wyścig klasy DN5, w którym już w trzecim zakręcie doszło do potężnego karambolu, który wyeliminował z walki aż czterech zawodników. Przy okazji tegoż karambolu Jacek został zamknięty przez rywali i choć udało mu się uniknąć uszkodzeń, spadł na sam koniec stawki. Na czas potrzebny do uprzątnięcia toru wyścig podążał za samochodem bezpieczeństwa, za którym wyprzedzanie jest niedozwolone. Restart nastąpił dopiero na cztery okrążenia do mety. Tu Jacek ponownie pokazał swoje umiejętności, wyprzedzając w tym czasie aż ośmiu rywali oraz, co ważniejsze, utrzymał w jednym kawałku samochód potrzebny do wieczornej rywalizacji w wyścigu godzinnym.

Zanim to miało nastąpić, rybniczanina czekał drugi wyścig BMW IS CUP. Podium w pierwszym wyścigu oznaczało konieczność przystąpienia do sobotniej rywalizacji z czwartego pola startowego. , które przełożyło się na taką samą pozycję na mecie. Jacek już na pierwszych okrążeniach wyprzedził kilku rywali i uległ jedynie startującym przed nim Ratajczakowi i Mateuszowi Tokarskiemu oraz zwycięzcy pierwszego wyścigu Wojciechowi Smorawińskiemu.

Weekend zamykał najdłuższy w trakcie całych zawodów wyścig godzinny. W ubiegłym roku Jacek, wraz z Mateuszem Bartkowiakiem, wygrał trzy z czterech rund, zdobywając w ten sposób tytuł Mistrza Polski MPH w klasie DN5. Na starcie nowego sezonu przewagę jednak mieli rywale, korzystający z najnowszych rozwiązań technicznych dopuszczonych przez zmieniony regulamin klasy. Mimo to Jacek przez cały wyścig wywierał presję na liderze i jechał po pewne drugie miejsce, dopóki na dwa okrążenia przed metą kolizja z dublowanym przez niego zawodnikiem nie zrzuciła go na trzecie miejsce.

Zespół Cichopek Racing opuszczał więc Tor Poznań z dwoma pucharami za trzecie miejsce – po jednym w rywalizacji BMW IS CUP oraz wyścigu godzinnego. Teraz ekipę czekają analizy i przygotowania przed kolejnym weekendem wyścigowym w Poznaniu, jaki będzie miał miejsce w dniach 3-5 czerwca.