Czy remont ulicy Wodzisławskiej zlikwiduje korki w tym miejscu?
Fot. Archiwum
Miasto podpisało umowę o dofinansowaniu przebudowy drogi krajowej nr 78. Jeśli sprawnie uda się wyłonić wykonawcę robót, prace ruszą na przełomie sierpnia i września.
ZOBACZ PODOBNE
Dziś zaczyna się remont wiaduktu na Żorskiej. Będą utrudnienia Jak już informowaliśmy rusza remont wiaduktu na ulicy Żorskiej w Gotartowicach. Ruch samochodów odbywał się będzie by-passem, ale utrudnień w poruszaniu się po drogach w tym rejonie będzie więcej.2012-05-10
Remont Wodzisławskiej: według urzędników jest już czerwiec Szopka – tak określają mieszkańcy ulicy Wodzisławskiej to, co dzieje się z remontem tej drogi. W zeszłym tygodniu prezydent Rybnika zapowiedział, że ograniczenia w ruchu wystąpią dopiero w czerwcu. Dziś okazało się, że ruch jednokierunkowy wprowadzony zostanie już w poniedziałek!2012-04-19
Rybnik na inwestycję otrzymał dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w kwocie ponad 34 milionów złotych, co stanowi 85% wartości całego projektu. W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wsparcie otrzymało jeszcze 11 innych miast.
Przebudowa DK 78 obejmie remont i poszerzenie jezdni na odcinku od granic Rybnika z Radlinem do ronda Północnoirlandzkiego (4 km) oraz od Ronda Wodzisławskiego do Ronda Dorsten (1,2 km). Przebudowany zostanie również wiadukt nad koleją na ulicy Gliwickiej. Jak już wcześniej informowaliśmy, remont nie obejmie poszerzenia przepustu pod wiaduktem kolejowym na Wodzisławskiej.
Jeśli urzędowi miasta uda się bez problemów rozstrzygnąć przetarg, prace ruszą na przełomie sierpnia i września. Remont ma potrwać 2 lata. Urzędnicy zapewniają, że w czasie prac odcinki będą tylko częściowo wyłączone z ruchu. - Remont odbywać się będzie w podobnym systemie, jak kilka lat temu modernizacja na ulicy Gliwickiej. Oczywiście nie wykluczamy, że konieczne będzie kilkudniowe całkowite zamknięcie ruchu - tłumaczy Krzysztof Jaroch - naczelnik Wydziału Informacji i Promocji Urzędu Miasta Rybnika.
Prace powinny rozpocząć się w sierpniu lub wrześniu. Potrwają przez 2 lata.
No płaczki....... możecie zacząć znowu marudzić :o)
2010-05-31 09:11:48 ~janusz13
Chyba sa jeszcze w szkole :)
2010-05-31 09:18:47 ~axe178
Rybnik zamkniety..odbudowa dróg od początku :)
2010-05-31 10:06:07 ~wojtekn
Co oni chcą robic przez te dwa lata
Na Gliwice remont obejmował dłuższy odcinek a trwał raczej krócej.
To ziomkowie z SWD będą sie w....ć. Dzis rano w stronę Rybca gnała ich jak zwykle chmara około 80% aut z tamtąd to oni.
2010-05-31 10:23:46 ~leo_rybnik
rada dla swd przesiądźcie sie w pociągi :) bedziecie szybciej w Rybniku
2010-05-31 10:29:37 ~kirk
jeśli rzeczywiście remont będzie prowadzony tak samo jak gliwickiej, to będzie do przeżycia, najważniejsze, że ulica będzie poszerzona
2010-05-31 10:35:42 ~qwerty
Proponowalbym prezydentowi przejsc sie wzdluz korka w strone Wodzislawia i zobaczyc czy rzeczywiscie korek tworzy ruch tranzytowy. Zobaczylby, ze wciska nam bzdury probujac przekonac, ze korek zniknie jak otworza A1. Miejmy nadzieje, ze nowy prezydent powroci do pomyslu poszerzenia wiaduktu. Szkoda tylko, ze wtedy drugi raz trzeba bedzie zamykac ta ulice i tworzyc jakies objazdy, zamiast naprawic wszystko za jednym razem.
2010-05-31 10:47:26 ~charlie01
qwerty możesz być pewny, że nowy stary prezydent nic w tej sprawie nie będzie rozważać
2010-05-31 12:14:16 ~ROW1984
qwerty, problem tkwi w tym,że wiadukt jest PKP, a oni to mają w dupie, bo jak zwykle nie mają kasy... Miasto, no cóż, jakby nawet chciało nie może dać kasy, powód prosty: wiadukt nie jest ich i inwestowanie w niego to z obiektywie prawa niegospodarność... Jeżeli PKP nie wyrazi chęci modernizacji i nie będzie się ona, jako właściciel obiektu wspólnie z miastem starała o środki na modernizację to nikt tego nie zrobi...
2010-05-31 12:19:21 ~schiphol
~ROW1984 nie tłumacz i tak nie zrozumieją
2010-05-31 12:25:00 ~tommi
~ROW1984 , kiedy pkp chciało remontować wiadukt, UM nakazał wybudować dropgę objazdową do ul Raciborskiej wzdłuż torów na ul Ujejskiego, na to się nie zgodziło PKP i mają rację, koszty były by ogromne a kożystało by wyłącznie miasto z tej inwestycji, np teraz gdy wiadukt na raciborskiej jest zamknięty tylko ldaczego miała to być inwestycja PKP?, teraz gdy UM podejmuje decyzję o remoncie DK 78 Ty piszesz że pkp do ma w d****, a kasa na remont i przerobienie wiaduktu była tylko w poprzednich latach, wtedy też remontowano wiadukt na Zebrzydowickiej i Mikołowskiej,
2010-05-31 12:37:53 ~wojtekn
jak zwylke nie dogadali się co do czasu remontu
PKP chciało kiedyś UM dał warunki
teraz UM chce to PKP ma to gdzieś
to jest obraz żecia w jednym państwie każdy chce rządzić ale nikomu to nie wychodzi
2010-05-31 14:55:38 ~qwerty
To moze ktorys z madrych przedmowcow mi wytlumaczy dlaczego most nad Zebrzydowicka jakos PKP wyremontowalo i poszerzylo. Jakby prezydentowi naprawde zalezalo na tym remoncie, to by sie ze...al, zeby do niego doprowadzic. Tak sie chwali pozyskiwaniem srodkow zewnetrznych na "ulatwianie" zycia mieszkancom, wiec to tez mogl zalatwic. Ale sie mu nie chcialo, bo nie stoi w korkach caly dzien. A nawet jak stoi to w czasie pracy, wiec mu za to placimy z naszych podatkow. Potrafi tylko sciemy puszczac, ze korek zniknie jak wybuduja A1. G..no a nie zniknie. Ludzie w godzinach szczytu nadal beda sie ustawiac w korku, bo korek to glownie SR, SWD, SRB, SJZ, SRC. Tranzyt nie pcha sie przez Polske w godzinach szczytu - wlsciciele firm transportowych maja troche wiecej rozumu niz zapatrzeni w siebie samorzadowcy.
2010-05-31 15:40:00 ~ten_sam
mam nadzieję że zrobią lepszą drogę niż wyzwolenia, tam już się zapadła studzienka
2010-05-31 17:49:48 ~Bialy Rekin_1
qwerty i tommi - PKP zrezygnowało z przebudowy wiaduktu nad ul. Wodzisławską nie dlatego, że miasto stawiało warunki dotyczące zorganizowania objazdu. Powód był inny. Po dokładnej analizie stanu technicznego tego wiaduktu okazało się, że nie wymaga on generalnego remontu a jedynie drobnej kosmetyki. Więc chyba logiczne, że PKP zrezygnowało z przebudowy ograniczając się do niewielkiego remontu. Wiadukt na ul. Jankowickiej też przeszedł tylko małyi remont. Natomiast wiadukty na ul. Zebrzydowickiej i ul. Buhla były w fatalnym stanie technicznym i dlatego zostały przebudowane.
2010-05-31 19:11:19 ~qwerty
Bialy Rekin_1: "Adam Fudali - prezydent Rybnika, 20 maja 2009 r.: - Poszerzenie wiaduktu to rozwiązanie doraźne. Ewentualna realizacja takiej inwestycji musi odbywać się przy udziale PKP, a czynienie uzgodnień z tą instytucją jest czasochłonne i kosztowne. " Wiec Fudali nic nie wspomina o tym, ze PKP nie bylo chetne. Gdyby tak faktycznie bylo, to na pewno Fudali uzywalby tej wlasnie wymowki, bo w pewnym sensie jest ona w ostatecznosci do zaakceptowania. Do zaakceptowania, ze przebudowa nie bedzie zrobiona wspolnie z PKP, ale nie do zaakceptowania, poniewaz obecnego prezydenta i jego ekipe rozwiazanie tego problemu po prostu przerasta. Oni dobrzy sa w zlecaniu wykonania bajeranckich prezentacji za nasze pieniadze.
2010-05-31 20:03:19 ~schiphol
"Ewentualna realizacja takiej inwestycji musi odbywać się przy udziale PKP, a czynienie uzgodnień z tą instytucją jest czasochłonne i kosztowne. "
No widać że PKP wręcz sie pali do te roboty.
2010-05-31 21:05:26 ~Negro
Po co poszerzać wiadukt na Wodzisławskiej skoro niedaleko jest niewykorzystany wiadukt na Jankowickiej! Wystarczy zrobić jednokierunkową Wodzisławską do skrzyżowania z Dolną i tak samo jednokierunkową Dolną i Jankowicką. Usprawnić skrzyżowania i mamy problem rozwiązany do czasu aż wybudują ekspresówkę Pszczyna - Racibórz - wtedy w ramach tej inwestycji ma powstać wlot z prawdziwego zdarzenia do centrum właśnie pod wiaduktem Jankowickiej.
2010-05-31 21:23:36 ~Bialy Rekin_1
qwerty - tu masz potwierdzenie tego co wcześniej napisałem
http://www.radio90.pl/zebrzydowicka-do-polowy-wrzesnia.html
2010-05-31 22:08:14 ~Arteks
Mi się wydaje, że zwalanie winy na PKP PLK jest trochę bez sensu. Ja już od dawna sugeruję wspólny okrągły stół przedstawicieli UM naszego subregiuonu, PKP PLK, PKP S.A.parlamentarzystów i przedstawicieli Urzędu Woj. odnośnie najważniejszych problemów na styku państwo-samorządy-PKP ale niestety nikt mnie nie słucha... A problemów jest sporo od inwestycji na styku kolej-miasto, wspólnych problemów, parkingu przed dworcem w Rybniku, przejmowanie nieruchomości, niezadowalająca ilość połączeń dalekobieżnych itd. Natomiast w sprawie wiaduktu na Wodzisławskiej nie wiem czy jest sens drzeć szaty. Jego poszerzenie nie leży w interesie kolei lecz miasta więc za taką inwestycję musiałoby zapłacić miasto łącznie z przestojami w ruchu na tej jednej z najbardziej obciążonych przewozami linii na Śląsku... Z drugiej strony co by ono na dobrą sprawę dało? Łatwiejszy manewr wymijania dla tirów? No bo przepustowości by nie zwiększyło a standardowe pojazdy nie mają problemów się minąć pod nim. Ktoś tu wspomniał o wiadukcie nad Nacyną. I słusznie. Tam powinna przejść nowa dwujezdniowa droga od Wodzisławskiej z rejonu Jagodowej-Hetmańskiej-Kadłubka do ul. Reymonta przecinając się z obecną obwodnicą. I to należałoby wprowadzić do planu zagospodarowania miasta. Wszystkie inne pomysły w stylu jakieś pseudodróżki bocznej od Wodzisławskiej albo wprowadzenia ruchu na Ujejskiego czy też poszerzenie wiaduktu kosztem kilku milionów złotych jest bez sensu. Rybnik potrzebuje projektów na XXI wiek!
2010-05-31 22:10:04 ~qwer106
No i znowu to samo. Przecież o KOLEJOWYM WIADUKCIE swego czasu już było i to dosyć dokładnie: http://www.rybnik.eu/index.php?id=223&p=news,11,show,5131
2010-05-31 22:24:47 ~qwerty
Arteks - poszerzenie daloby duzo. Duza czesc ruchu z Wodzislawskiej skreca w prawo na obwodnice. Jesli jest to tylko 33%, to wtedy "usuniecie" tych 33% z ronda daje nam zwiekszenie przepustowosci w dwoch posotalych kierunkach o 50 % !!!!. qwer106 - strona, ktora przytaczasz to tylko odpychanie odpowiedzialnosci za nie rozwiazywanie jednego z najwiekszych problemow komunikacyjnych miasta. UM i prezydent NIE ZAPROPONOWALI ZADNEGO rozwiazania problemu. Wala tylko scieme, ze probmlem zniknie jak otworza A1. A to zwykle klamstwo.
2010-05-31 22:27:01 ~qwerty
Aha Arteks - w jednym sie z Toba zgodze. Drozki rownolegle i inne wymysly to tylko robienie wiochy kosztem miejskich pieniedzy. Ruch ma byc plynny i szybki, bez zwalniania do 20km co 200-300m. Dwa dodatkowe pasy pod wiaduktem choc troche rozwiaza problem. Innego rozwiazania nie damy tam rady zastosowac.
2010-05-31 22:28:14 ~Tadeusz Dybala
Prezydent mówił na spotkaniach sprawozdawczych że zwracał się wieloma do PKP, zaś pewien redaktor poszedł jego śladami i okazało się że PKP nic o tym nie wie. Wynika z tego że ktoś tu perfidnie okłamuje społeczeństwo.
2010-05-31 22:29:52 ~Tadeusz Dybala
Prezydent mówił na spotkaniach sprawozdawczych że zwracał się wieloma pismami do PKP, zaś pewien redaktor poszedł jego śladami i okazało się że PKP nic o tym nie wie. Wynika z tego że ktoś tu perfidnie okłamuje społeczeństwo.
2010-06-01 00:36:27 ~Pit
Przełom sierpnia i września to wręcz idealny termin na rozpoczęcie tego typu inwestycji :)
2010-06-01 01:16:39 ~dizers
powiem tylko tyle .... tak popierdolonego miasta już dawno nie widziałem ,chociaż się tu urodziłem i tu mieszkam ... a co do infrastruktury komunikacyjnej ... z każdej strony korki ,centrum korki drogi w opłakanym stanie ,dziury po zimie jeszcze nie połatane ... no ale jest !!!! jest na 14 miejscu !!!! medal order dyplom jest !!!! reszta to ciemny lud ...
2010-06-01 09:30:57 ~bzk
A gdzie wymyślą objazd?:) Znów przez Niedobczyce i Radlin? Te drogi tutaj już są w opłakanym stanie, tak samo jak ta przez las, gdzie właśnie kładą asfalt testując nowa maszynkę rybnickich służb. Czy będzie tak, że miasto sobie skończy remont Wodzisławskiej i rozjeżdżone totalnie drogi objazdów zostawi samym sobie? Chciałbym jasnej deklaracji władz miasta czy później też tak ładnie wyremontują drogi będące dziś objazdami.
2010-06-01 12:04:35 ~wojtek144
pewien Tadeusz Dybała pisze że pewien redaktor znany tylko Tadeuszowi poszedł śladami prezydenta i.....................podzielił się swoimi domysłami komu - Tadeuszowi Dybale.( imię i nazwisko redaktora znane tylko redakcji). I kto tu kogo okłamuje!!!! Wstyd Panie Dybała.
2010-06-01 15:56:10 ~Tadeusz Dybala
Napisałem pewien redaktor, gdyż jeżeli nie mam zgody do używania czyjegoś imienia nazwiska to go nie używam, ot takie zasady. Natomiast Panie wojtek144 jeżeli Pana interesuje czy prezydent Pana okłamuje to sprawdź to Pan i koniec, a wtedy nazwij mnie kłamcą lub prezydenta. Tyle razy złapałem prezydenta na kłamstwach, że ja akurat jemu nie wieżę, ot takie zasady.
2010-06-01 21:55:15 ~zasada
Panie Tadeuszu pańska „wieża” jest drewniana czy murowana? Tak z ciekawości pytam. Ot takie mam zasady ortograficzne.
2010-06-02 11:21:41 ~Tadeusz Dybala
Pani zasada, dobre ma Pani zasady, a wieża nie wiem jaka mi wyszła, chodziło mi o wierzę jak wiara. Dzięki za upomnienie, powiem Pani że taka pisownia jaką się stosuje w internecie później się udziela a programy poprawiające robią z nas niekiedy piszących a nie myślących o ortografii. Jeszcze raz dzięki.
Zamieszczone powyżej wpisy są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu Rybnik.com.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.
Czy remont ulicy Wodzisławskiej zlikwiduje korki w tym miejscu?
