Miliardowa umowa na nowy tabor Kolei Śląskich. W cenie 26 nowoczesnych pociągów

W ramach zawartej dziś (29 lutego) w hali utrzymania taboru Kolei Śląskich umowy, województwo śląskie zamówiło 26 elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) w wersji 4-członowej należące do rodziny Impuls II. Ich wartość to 1,3 mld zł. W cenie uwzględnione są również usługi serwisowe.

Zamawiający przewiduje zakup dodatkowych 4 pojazdów w ramach prawa opcji. Pociągi będą przeznaczone do obsługi pasażerskiego ruchu regionalnego z prędkością do 160 km/h.

Przetarg na dostawę nowego taboru dla Kolei Śląskich został otwarty w marcu 2023 roku. W pierwszym etapie, przeprowadzono analizę złożonych ofert, spośród których jedyną, spełniającą wymogi techniczne i finansowe, przedstawiła firma Newag.

W połowie listopada, po dokładnej weryfikacji wszystkich niezbędnych dokumentów, Koleje Śląskie ogłosiły wybór oferty Newagu jako najkorzystniejszej, pomimo że jej wartość nieznacznie przekraczała pierwotnie zakładany budżet - przypomina portal katowice24.info.

Zamówienie jest największym zakupem taborowym dla Kolei Śląskich od lat.

Przypomnijmy, że w miniony poniedziałek (26 lutego) Koleje Śląskie podpisały inną umowę - na rozbudowę zaplecza technicznego. Doposażenie przestrzeni przy ul. Raciborskiej w Katowicach pochłonie prawie 48 mln zł i potrwa dwa lata <<Gigantyczna inwestycja Kolei Śląskich. Spółka rozbuduje swoją bazę w Katowicach>>.

Miliardowa umowa na tabor Kolei Śląskich. Pierwsze pociągi w 2026 roku

Pojazdy, które dostarczy firma Newag, będą przystosowane do obsługi osób z niepełnosprawnościami, włącznie z wyposażeniem w pętlę indukcyjną dla osób słabosłyszących. Dodatkowo, producent przewiduje stworzenie w składach strefy rodzinnej poprzez zabudowę stolika z motywami edukacyjnymi, grą planszową lub ekranem interaktywnym oraz możliwość przewozu co najmniej 6 rowerów.

 – Dostawa pierwszego EZT wraz z pakietem naprawczym powinna odbyć się nie później niż do 30 czerwca 2026 roku. Pozostałe 25 sztuk EZT będziemy odbierać po 2 sztuki miesięcznie Dla nas istotne jest też to, że mamy w umowie zapewniony pełny serwis tych składów – mówił Patryk Świrski, prezes zarządu Kolei Śląskich. 

Newag, firma z Nowego Sącza, jest wiodącym polskim producentem elektrycznych i spalinowych pojazdów pasażerskich, lokomotyw elektrycznych i spalinowych oraz pojazdów metra.