W tym miejscu nie musisz już ustępować pierwszeństwa. Wielu o tym nie wie (wideo)

Jeżeli znaki są nieaktualne to dlaczego nie zostały zdemontowane?
To,że kierowcy jeżdżą na pamięć jest niestety często spotykane.

Kto dopuścił do wdrożenie w życie tak chorego planu. Tak zakorkowanego miasta nie widziałem nigdy. Dla kilku rowerzystów którzy i tak jak osobiście widziałem jadą chodnikiem obok tych cudownych dróg rowerowych. Panie Kuczera- strzelił Pan sobie w kolano tą decyzją i zapewne dowie się o tym w przyszłorocznych wyborach. Obywatele na pewno serdecznie Panu za ten horror drogowy podziękują.

Widzę że do końca nie jest tak to oczywiste że każdy ma swój pas,wystarczy że znikną biało czerwone pachołki i sypnie sniegiem,maskujac linie ciągłą i każdy pojedzie tak jak dotychczas na prawy pas ul.Piłsudskiego i każdy ma pierwszeństwo,a wystarczyło powiększyć wysepke blokując wjazdu na ten prawy pas jadąc od Placu Armii krajowej

Chciałoby się powiedzieć: dlaczego tak późno? To rozwiązanie upłynni ruch i zmniejszy korki na 3 Maja. Jednakże tablice kierujące powinny tam stać stale, aż do momentu korekty krawężników na wyspie, bo zimą przy ośnieżonej nawierzchni pasy na jezdni nie będą widoczne.

Dador, idealna sytuacja dla mających w planie malowanie lewego błotnika, drzwi, wymiany zderzaka... Lub w skrajnym przypadku L4 przed świętami... Tak prawdziwe, że aż przestaje być śmieszne...

I tu wychodzi nasza polska organizacja właściwe to wszystkiego. Prowizorka i jakoś to będzie, a już urzędnicy ci decyzyjni to właściwie czym oni się popisują ? Co oni sobą reprezentują ? Innymi słowy, jest decyzja- jest efekt !

Witam dla mnie te scieżki rowerowe, to tylko kupa zamieszania.

@mjurek78 - a ja jestem za. Wreszcie jakieś zachodnie trendy wkraczają do miasta. W wielu miejscach są drogi gdzie ruch jest sporadyczny - czy to dowód na to, że należy je zlikwidować? A jeśli te drogi rowerowe nie są jeszcze pokończone - a nie są bo w wielu miejscach nie są jeszcze wymalowane i oznakowane - dlaczego dziwić się, że mało osób korzysta. A dla każdego kierowcu kogo łapie histeria z powodu nowej organizacji ruchu, kontrapasów i nowych dróg rowerowego mam dobre rady: 1) wykupcie sobie jakieś godziny jazdy z instruktorem który wam wyjaśni i wytłumaczy jak się zachować w Śródmieściu Rybnika po tych zmianach 2) zrezygnujcie z poruszaniu się po Śródmieściu 3) zrezygnujcie z poruszania się autem. @Mirosław Kuczera - możesz to tak odbierać ale tylko na początku. Pierwsze rondo w Rybniku też budziło kiedyś postrach. Kwestia przyzwyczajenia. Byłoby wielce niesprawiedliwe gdybyśmy chcieli walczyć z korkami i jednocześnie nie dawać ludziom żadnych alternatywnych możliwości do poruszania się. MACIE INNE POMYSŁY NA ROZŁADOWANIE KORKÓW? A może nowe drogi z wyburzeniem wielu domów jednorodzinnych i kamienic?

@dintojra - to mamy odwrotnie bo ja nie głosowałem na Kuczerę ale jestem (poza nielicznymi wyjątkami) zachwycony jego ekipą i odważnymi decyzjami. Widziałem jego klip wyborczy w którym wystąpił na rowerze i obiecał, że zmieni miasto w prorowerowe. I właśnie to robi. Zmiany były konsultowane ze społeczeństwem. Media pisały o spotkaniach. Ten kto chciał to mógł się zapoznać z planami i wnieść swoje uwagi. Ci którzy to przespali bo ich nie interesuje życie miasta - muszą się dostosować. Jak sobie wyobrażałeś, że Kuczera będzie tworzył ścieżki po lasach - czy tam gdzie są najbardziej potrzebne czyli w Śródmieściu? Krytykujesz donice - a one są bardzo oryginalne i niebanalne. Czy naprawdę chcielibyśmy zawsze tylko jakieś przeciętności? Obsuwy - pokaż mi włodarza w Polsce i inwestycję która jest realizowana bez obsuw w sytuacji kiedy brakuje rąk do pracy, są bardzo ostre przepisy z realizacjami, umowami, kodeks pracy który nie ułatwia robót w nocy itd. Dlaczego ujadasz (tak jak paru innych) ciągle nad zabieraniem jakichś pasów ruchu dla aut? Ile tych pasów zabrano? Kawałeczek przy Urzędzie Skarbowym, a resztę udało się wygospodarować tak, że nawet nie trzeba było likwidować parkingu na Chrobrego w górę od 3 Maja. Czy nie jest to zwykłe krytykanctwo i czepianie się? Dlaczego krytykujesz model który sprawdził się w każdym zachodnim mieście? Piszesz, że nigdzie nie widziałeś bo pewnie nie wychylasz się nigdzie poza nasze województwo które jest bardzo zacofane w sprawach rowerowych. (Ale mimo to Katowice są o wiele bardziej radykalne bo wyrzuciły auta z wielu ulic Śródmieścia - no ale osoby które nie bywają w Katowicach - nie mogą tego wiedzieć).
Przejedź się do Ostrawy, Krakowa, Opola, Trójmiasta, Warszawy - to zobaczysz. I po raz kolejny - strachobliwi ludzie nie muszą korzystać z ze skoków ze spadochronu, nie muszą robić pilotażu samolotu i korzystać z rowerów po kontrapasach - przecież nikt ich to tego nie zmusza. Ale najlepiej jakby strachobiliwi nie robili też prawa jazdy bo to dokument który uprawnia do prowadzenia auta w każdym miejscu, w każdych warunkach i z każdymi rozwiązaniami inżynieryjnymi. Zgodzisz się też chyba - że brak dobrych dróg rowerowych to efekt totalnego MOTO-DYKTATU z jakim mamy do czynienia w Rybniku i na Śląsku od co najmniej 2 dekad.

tak was biedaki rybniczoki władza "kupuje": za kilkaset metrów ścieżki rowerowej, czy kontrapasy(brrr) i dzięki jednemu zachwyconemu arteksowi...można ładować pieniądze w bzdurne rozwiązania komunikacyjne i nie tylko....no, ale kto bogatemu zabroni???? Społeczeństwo? Rybniczanie? Jesteście potrzebni tylko przy urnach wyborczych...

~Dintojra, Arteksowi trochę to zajmie czasu, musi tyle haseł wpisać do wyszukiwarki aby dać odpowiedz, że hej :-)

Kierowcy (skręcający z 3 Maja w Piłsudskiego) póki co nie jeżdżą na pamięć, tylko stosują się do oznakowania pionowego (ustąp pierwszeństwa), które jest nadrzędne nad oznakowaniem poziomym (pasami na asfalcie -gdyby ktoś nie pamiętał).

Korek po prostu przeniesie się z ul. 3 maja, na ul. Jankowicką. Niczego to nie poprawi, no może tylko ułatwi pracownikom UM wyjechać po pracy z parkingu, właśnie na ul.3maja ;-) Za to jadący od strony targowiska przeżyją ARMAGEDON drogowy....

@aceptyk3 - SRBowcy są ostatnimi którzy mają pouczać nasze władze miasta czy polemizować z polityką władz wybranych przez Rybniczan w wyborach. Boicie się? To nie jeździjcie do Rybnika autami. Byłoby bez was bezpieczniej i spokojniej na drogach. @dintojra - ad2 to znaczy czego nie widujesz? - nie ma tam dróg rowerowych wydzielonych z asfaltu, nie ma tam śluz rowerowych, nie ma tam kontrapasów, nie ma pasażów tylko dla pieszych i rowerów? To gdzie ty przebywasz? Na Litwie? Na Ukrainie? Na Białorusi? ad3 jeśli nie przebywasz w Rybniku to problem cię nie dotyczy, nie możesz też osobiście doświadczyć jak to funkcjonuje, ani jako kierowca, ani rowerzysta więc nie powinieneś teoryzować zza komputera - nie wiem czy wiesz, że przy przepuście na Kotucza jest licznik rowerzystów. Przez zaledwie okres kilku tygodni skorzystało z niego 10.000 rowerzystów - to pokazuje jaką siłę stanowią osoby na rowerach w naszym mieście i jak była to przez lata niedoceniana forma przemieszczania się - alternatywna dla aut. To nie żadne "Halinki" tylko plan mobilności zrobiony przez specjalistów i konsultacje społeczne dały prezydentowi zielone światło do zmian związanych z likwidacją dyskryminacji rowerów na rybnickich drogach. ad4 Katowice nie mają żadnej obwodnicy płn-płd a mimo to CAŁKOWICIE wywaliły auta z Mariackiej, św. Jana, Staromiejskiej, 3 Maja, Stawowej, Dyrekcyjnej. Zwężono częściowo Mickiewicza i Warszawską. Ostatni pomysł to likwidacja jednego pasa na Curie Skłodowskiej i uruchomienie tam czego? A jakże - kontrapasu. Droga dla aut stanie się jednokierunkowa. Katowice podobnie jak Rybnik to też silne Śródmieście plus zlepek różnych wiosek i dzielnic przemysłowych. Co to ma do rzeczy? Jadąc z Ochojca na płd miasta czy Wodzisławia omijasz Śródmieście jadąc Podmiejską-Góreckiego-Obwiednią. Człowieku kiedy ty wyjechałeś z Rybnika? 10 lat temu że nie wiesz takich rzeczy??? Oczywiście, że budowlaniec musi korzystać z auta - ale czy każdy w mieście jest budowlańcem czy serwisantem? Czy do fryzjera, dentysty albo po owoce na targ trzeba jechać autem? Przyznasz, że nie. ad5 Gdzie w zachodnich miastach spotkałeś bezpłatne parkingi w centrach? Bo ja tylko płatne i to 2 EUR za godzinę. Bezpłatne są na przedmieściach przy pętlach tramwajowych/autobusowych lub przy stacjach kolejowych. W zachodnich miastach nie ma takich korków jak w Polsce (słuszne spostrzeżenie) ale tam wprowadzono zasady zrównoważonego rozwoju czyli: obwodnice, drogie parkingi w centrum, dużo parkingów na przedmieściach i przy stacjach, nacisk na sprawną komunikację miejską i podróże pociągami, centra przesiadkowe kolej-KM-rowery, polityka prorowerowa, wyrzucanie aut z ścisłego centrum (pasaże, place tylko dla pieszych i rowerów). Pytasz o miasta. Oczywiście z przyjemnością ci wymienię miasta które mają na każdym kroku kontrapasy, śluzy i drogi rowerowe asfaltowe w których byłem w ostatnich kilku latach: Graz, Wiedeń, Berlin, Drezno, Zittau, Hamburg, Oslo, Ostrava, Augsburg, Norymberga. Wystarczy?

Nie wiem o co takie halo. Dobrze, że zrobili tam pierwszeństwo, całkiem niepotrzebnie trzeba było przepuszczać tych, którzy jechali od Policji. Wielokrotnie się irytowałem w tamtym miejscu. A te ścieżki w centrum z tego co widzę są jeszcze robione, więc nie wszystko na raz. Zaczyna mieć to wszystko ręce i nogi. Brawo! Trzymam też kciuki za szybkie otwarcie Kotucza, bo przez tą drogę sporo problemów. Kierowcy jak zwykle się oburzają gdy cokolwiek się robi a prawda jest taka, że wszystkie te niepotrzebne koszty, budowa ścieżek wydzielonych jest spowodowana nadmiernym ruchem samochodów w centrum miasta.

Arteks - przez zlikwidowany lewy pas przy Urzędzie Miasta tworzą się korki już od ronda Gliwickiego stoi Gliwicka w dół, Łony i cały Plac Wolności, nie chce nawet myśleć co będzie się działo w Mikołaja i przed świętami strach myśleć - rozumiesz teraz już w czym jest cały problem??? Parkujące samochody po Koniaczkiem nie były dotąd żadnym problemem, gdy były tam dwa pasy ruchu bo miejsca było dla wszystkich wystarczająco gdyż zatoczka pod sklepem jest na tyle szeroka by pomieścic auta. Teraz sprawa wygląda inaczej przez tą ścieżkę rowerową jest wąskie gardło... nie rozumiem dlaczego tak upierasz się przy tych obecnych zmianach, że są dobre jak większość kierowców uważa to za absurdy a zapaleni rowerzyści nie chcą i boją korzystać się z tych ścieżek rowerowych. Widzę od początku, że masz coś na celu, że bezkrytycznie bronisz tych zmian w centrum... prawda jest taka, że po komentarzach ludzi i w ocenach wpisów mieszkańcy mają dosyć tego!!! być może wszystko wróci do normalności za rok gdy wybory wygra ktoś inny.

@bartezz - ale jesteś tendencyjny! Jak możesz uważać, że kontrapas na Chrobrego powoduje korki skoro od zawsze okolice 3 Maja/Chrobrego/Kościuszki/Miejska/Hallera to ulice bardzo zatłoczone z korkami w różnych godzinach. Kogo chcesz nabrać taką demagogią? Poza tym obecnie wielu przeciska się przez pl. Wolności bo jest zamknięta Kotucza. Rowery powodują korki w Rybniku czy NADMIAR AUT? Miasto ma konkretny cel w usprawnianiu ruchu rowerowego - chce aby ci którzy mogą przesiedli się na rowery. A wtedy będzie więcej miejsca dla tych którzy nie mogą tego zrobić. Próbujesz się dopatrywać jakichś moich "interesów" mimo, że od 12 lat piszę to samo obojętnie kto jest szefem Wydziału Dróg kto jest prezydentem, a ty sam na moje usilne prośby nie podałeś ANI JEDNEJ propozycji zmniejszającej korki w mieście. Moim interesem jest dobro mojego miasta. Jak pokazują rozwiązania z zachodnich miast gdzie stopień bogactwa społeczeństw jest dużo wyższy - warto w miastach inwestować w infrastrukturę rowerową. Bardzo wielu mieszkańców z tego korzysta. U ludzi twojego pokroju może 15 letni grat, ściągnięty z zachodu i poskładany przez polskich blacharzy jest jeszcze przedmiotem dowartościowania swojego ego. Na zachodzie byłby większym obciachem niż rower. ;) 10 tys. rowerzystów przejechało przez 2 tygodnie przepustem pod Kotucza są dowodem potencjału rowerowego Rybnika! Wcześniej nikt przez lata nie widział możliwości jakie daje to miejsce czy droga rowerowa wzdłuż Nacyny. Rowerzyści musieli się przeciskać przez Rondo Wileńskie prosząc kierowców o ustąpienie - co nie było łatwe. Ja też ci zadam pytania: jakie inne rozwiązania proponujesz wspierające poruszanie się po mieście, dlaczego upierasz się, że rowery nie mogą być alternatywą np. dla mieszkańców Śródmieścia? Dlaczego wspierasz się kilkoma krytykami/malkontentami - a nie specjalistami i planem mobilności dla miasta który został PRZEGŁOSOWANY przez Radę Miasta? Dlaczego Rybnik ma nie brać wzorców z miast które już te programy wprowadziły? Dlaczego w Gdańsku jest 26 km kontrapasów i nie słychać w mediach o paraliżu miasta czy masowych wypadków na styku rower-auto? A może po prostu naiwnie i nieudolnie próbujesz wykorzystywać to politycznie do krytyki Kuczery z braku innych argumentów? @sceptyk3 - a gdzie ja zabraniam SRBowcom wjeżdżania do miasta? Jeśli jednak sobie nie radziliście do tej pory (wszyscy widzą co wyrabiacie i jak kiepsko parkujecie) i bardzo boicie się nowych rozwiązań - przyjeżdżajcie pociągami i autobusami, a nie autami.

@bartolinib - ale to czemu nagle wszyscy potrzebują od Kościuszki jechać na prosto w kierunku Hallera? Bo... zamknięta jest Kotucza. Poza tym żałosne jest to, że rowery próbuje sięwplątywać w przyczynę korków kiedy główną przyczyną zakorkowania miast jest NADMIAR AUT. A dla tych którzy chcą jeździć na rowerze między autami - co jest lepsze - poruszanie się po kontrapasach i drogach rowerowych czy między autami i na chodnikach? Nie wolno myśleć samolubnie drodzy motokultyści. ;)

@Arteks - kim ty jesteś że możesz notorycznie obrażać innych?
nie ty jesteś u władzy i nie ty będziesz decydował kto może a kto nie może przyjechać do Rybnika i jakim środkiem transportu może wjechać do miasta! nie mierz swoją miarą innych bo nie wiesz kto czym się porusza a osądzasz po pozorach, twoje niektóre wypowiedzi są skrajnie prostackie i chamskie dziwię się, że portal rybnik.com.pl nie usuwa twoich wpisów gdzie obrażasz ludzi z Powiatu rybnickiego, obrażasz poszczególnych tu komentujących ale jak mówi stare przysłowie " dopóty dzban wodę nosi dopóki się ucho nie urwie " aż wreszcie kiedyś ktoś się tym bliżej zainteresuje wytoczy ci w sadzie proces cywilny i sprawa nabierze innego obrotu! być może wtedy zaczniesz mieć szacunek dla innych ludzi i przestaniesz obrażać każdego kto ma inne zdanie niż ty w danej dziedzinie.

arteks jak w kawale:" Downs-Thomson, Lewis-Mogridge..." ty masz swoją bandę, ale my się ciebie nie boimy(bo mamy swoje-znasz Bolka i Lolka?, znasz Reksia? znasz Jasia i Agatkę?...), ale chłopie zważaj na to co piszesz i kogo obrażasz(czego nie powinieneś robić!!!) oraz pamiętaj, że jak dojdzie do czegoś, to redakcja ci nie pomoże....a co do kierowców- każdemu może się zdarzyć mała wpadka i nie wciskaj tu kitu, że wszyscy kierowcy z SR są mistrzami kierownicy, bo tak na pewno nie jest

Arteks - cytuję twój komentarz pod moim adresem: " U ludzi twojego pokroju może 15 letni grat, ściągnięty z zachodu i poskładany przez polskich blacharzy jest jeszcze przedmiotem dowartościowania swojego ego " ...??? nie znasz mnie facet i nie wiesz czym jeżdzę więc znowu piszesz swoje zmyślone chore tezy, więc uświadomię cię, że jeżdżę obecnie 2.5 rocznym autem zakupionym w polskim salonie i jestem całkowitym przeciwnikiem sprowadzanego złomu z zagranicy, choć zaznaczam, że coraz częściej bywają nieraz naprawdę auta w super stanie, młode rocznikiem serwisowane z udokumentowaną historią i nieraz nasze używane krajówki nie mogą sobie obok nich stanąć!!! jestem ciekaw jakiego pokroju ty łupem jezdzisz.

Czemu ten portal nie chce pozbyć się hejtu? To jest prosty sposób na pozbycie się ich, wystarczy wprowadzić z automatu usuwanie ich komentarzy na zasadzie ocen ich komentarza, wiadomo że ten co ma ogromną przewagę minusów nad plusami, to hejter, bo specjalnie podburza społeczność i pisze antyspołeczne komentarze, wystarczy prosty sposób, jak będzie miał przewagę 10 minusów nad plusami, to jego komentarz zostaje z automatu usunięty, tym sposobem hejterzy zniechęcą się, aby pisać na tym portalu i tworzyć hejt. Wiadomo że jak ktoś będzie kogoś obrażał, wyśmiewał, kpił z niego (hejter), to społeczności tego portalu nie będzie się to podobać i go z minusuje, tym samym pozbędziemy się hejeterów na tym portalu, tak robią niektóre inne portale tego typu i mają spokój z hejterami, prosty i niezawodny sposób na hejt, mam nadzieję że redakcja zastanowi się nad tym pomysłem. Mamy hejterów, czemu redakcja nie chce i ich z banować po prostu, mają masę minusów od społeczności to wiadomo że to hejterzy, czemu tolerujecie hejterów?

@Lucjan - jak najbardziej popieram walkę z hejtingiem chociaż jeszcze bardziej częściej na portalu występuje uciążliwy trolling w którym wiele osób w ogóle nie pisze na temat - przenosząc dyskusje na osoby czy tematy poboczne. Jak można za minusowane wpisy kogoś hejtować w sytuacji kiedy każdy hejter i troll przy logowaniu się na różnych sprzętach może sobie naprodukować tyle minusów ile tylko im się podoba? Pomyślałeś trochę? Chyba nie bardzo. @sceptyk3 - jeśli te naukowe pojęcia chcesz porównywać do kreskówek to zamiast straszyć kogoś sądem - może byś poprosił mamusię o włączenie się w obronę swojego dziecka? Może mama zacznie bronić dziecko które poczuło się urażone w dyskusjach w których nic merytorycznego nie wnosi - poza atakowaniem innych internautów i trolowaniem. ;) Poza tym jesteś hipokrytą bo obraża cię często stosowany skrót przez komentujących i mnie "SRB-owcy", a jednocześnie sam używasz w swoim wpisie słowa "Rybniczoki". I jest to o tyle nietaktowne, że robisz to jako gość spoza Rybnika. @bartezz - oczywiście, że to był pewnego rodzaju przesadyzm ale śmieszą mnie ludzie dla których jazda samochodem w dzisiejszych czasach jeszcze jest jakimś dowartościowywaniem się. Może 20 lat temu tak, ale nie dzisiaj. Dzisiaj starego składaka można kupić taniej od lepszego roweru. To bardzo nieładna cecha jeśli myśli się wyłącznie w samolubny sposób nie dostrzegając potrzeb innych użytkowników ruchu i innych mieszkańców. @mjurek78 - nie wiem czy robią kółeczka czy nie ale jest to KONKRET - którego przeciwnicy rowerów nie mają. Pojawił się przepust, w ciągu 2 tygodni przejechało tam 10000 rowerów. Nie byłem w tym miejscu już 3 tygodnie więc ciekaw jestem ile się "nabiło" od tego czasu. Możecie nie lubić rowerzystów - ale jest ich więcej niż myślicie. Niektórzy nie jeździli po mieście bo czuli się "szykanowani" przez auta. Nowe organizacja ruchu to zmieni.

i całkowicie zakorkowany
szkoda, że miłośnicy "nowoczesnych rozwiązań" nie dostrzegają, że najpierw trzeba wyprowadzić ruch z centrum, poprzez wbudowanie sensownej obwodnicy miasta, a dopiero wtedy można się bawić w ograniczanie ruchu w śródmieściu, niestety Rybnik ma tak kiepski układ komunikacyjny, że jadąc np od Przegędzy na Wodzisławską, czy w Chwałowic na Rudzką zawsze zahacza się o centrum, przykład miast takich jak Katowice jest dla mnie śmieszny, bo tam cały główny ruch i tak omija ścisłe centrum i wprowadzone tam ograniczenia ruchu nie wpływają znacząco na układ komunikacyjny

@Arteks - gdzie przebywam to moja sprawa, bo chyba nie prowadzisz pamiętnika co ? ale niech ci będzie... zresztą jakiś czas temu pisałem ci gdzie mieszkam.
Po kolei: aktualnie jestem w Rybniku więc problem mnie dotyczy, bo strata 45 minut w ciągu dnia na pokonanie kilku kilometrów w celach biznesowych to są określone straty finansowe dla mnie... więc chyba mam prawo podnosić temat korków prawda ?
Zastanawiam się czy Ty wiesz gdzie jest w Katowicach Mariacka czy Warszawska ? bo bladego pojęcia nie mam po co przyjezdny miałby tam wjeżdżać, bo jadąc przejazdem przez K-ce nie ma najmniejszej potrzeby "pakowania" się do centrum czy śródmieścia... zupełnie odwrotnie jest w Rybniku i nie pisz mi bzdur o "obwodnicach" Góreckiego, Wandy czy Obwiednią bo to jazda po tzw. "mieście" z wszystkimi tego konsekwencjami (korki), a nie żaden objazd czy obwodnica pomimo mylącej nazwy.
Ja mieszkam na niemieckiej wsi, której mieszkańcy jak wielu innych wiosek i miasteczek pewno rozdziawiliby szeroko buzie na zwrot "zrównoważony transport", bo dla 65% Niemców (reszta kisi się w miastach) codzienny "zrównoważony transport" to podróż samochodem od punktu A do B właśnie do lekarza, fryzjera, kosmetyczki, zakupy, czy przewiezienie w przyczepce konia by pogalopować na polach.
Rower ? owszem w sobotę czy niedzielę dla zdrowia, lub gdy trzeba podjechać kilka uliczek do sąsiada na piwko :) ale nie jako środek transportu na większe odległości (np. 5-10km)
Większe miasto (8km) to Königslutter i nie widziałem nigdy żadnego parkomatu, ale parkowanie jest dozwolone na 2h (ustawia się zegar z tektury z godziną przyjazdu i zostawia za szybą... wiem, wiem to wymaga uczciwości).
Jak będę miał kaprys wypić kawę na rynku to mogę się popisać taką ekstrawagancją, że wjadę tam samochodem, zaparkuję, wypiję kawę, zjem apfelstrudla i pojadę dalej w zgodzie z przepisami... niepojęte co ?
W Wolfsburgu, Brausnchweigu, Helmstedt, Salzgitter, Peine, Magdeburgu, Saarbrücken (miasto nieco większe od Rybnika, ale z podobną urbanistyką) nie widziałem żadnych kontrapasów, sluzy przed skrzyżowaniem są, ale nigdy nie widziałem stojącego w niej roweru, bo obok drogi zwykle jest chodniko/ścieżka.
Hamburg też kilka razy "liznąłem", więc możesz podać nazwy ulic z tymi kontrapasami ?
Tak na marginesie: Berlin rozbudowuje swój słynny Berliner Ring (jest tego prawie 200 km !) z pięciu pasów do chyba 9 i nie są to pasy dla rowerów :)

Na koniec: nie próbujcie siłowo wymuszać na kierowcach praw i specjalnego traktowania dla rowerzystów pisząc bzdury o motokulcie... bo skutek będzie odwrotny i robicie dokładnie to samo "rowerokult"... z tą różnicą, że człowiek w "blaszance" odprowadza wysokie daniny do budżetu żebyście wy mogli korzystać z tych dróg.
Skoro w XXI wieku ktoś uważa rower za narzędzie pracy (z wyjątkiem listonoszy i kurierów) i środek do przemieszczania się, a nie jako źródło relaksu i sportu, to jego prywatna sprawa, ale niech nie próbuje mnie jeden z drugim terroryzować i mówić mi co jest dla mnie dobre !
...a może warto by pomyśleć nad wprowadzeniem podatku drogowego dla rowerzystów (ktoś za te inwestycje przecież płaci) oraz OBOWIĄZKOWYM ubezpieczeniem OC, bo rowerzyści też powodują wypadki.

Tak jak wcześniej napisałem nic nie mam do rowerzystów, ale znów zakończę powiedzeniem "żyj i daj żyć innym".

~Dintojra - świetnie napisane esencja prawdy i rozsądku nic dodać nic ująć.

Wpis został usunięty z powodu złamania regulaminu zamieszczania opinii.

Arteks za taki wpis:
" SRBowcy są ostatnimi którzy mają pouczać nasze władze miasta czy polemizować z polityką władz wybranych przez Rybniczan w wyborach. Boicie się? To nie jeździjcie do Rybnika autami. Byłoby bez was bezpieczniej i spokojniej na drogach"

Powinieneś raz za zawsze dostać bana za "rasizm"

~ursus, preludium Twojego postu to zaiste grotestka? W jaki sposób Pan Kuczera jest odpowiedzialny za korki? A kto był odpowiedzialny za wielki korek gigant w Los Angeles? Dzisiaj sobie zrobiłem kursik przez centrum , większość SRB i SWD , Pana Kuczery tam jakoś nie widziałem ...

@bartolinib - oczywiście kłamiesz jak z nut bo każdy kierowca czy mieszkaniec wie, że korki na Chrobrego/3 Maja/Kościuszki są od kilkunastu lat. Natomiast jak chciałbyś pogodzić "przybywanie samochodów" i "ułatwianie dojazdu" - bo przecież to się wzajemnie wyklucza? Polityka prorowerowa ma konkretny sens - zachęca tych którzy mogą do przesiadania się na rower. Wcale nie muszą robić tego wszyscy i o każdej porze dnia czy porze roku. Natomiast nie uważasz, że kierowcy powinni się z tego cieszyć i być wdzięcznymi za to, że niektórzy ludzie, mający blisko do centrum - mogą zacząć jeździć na rowerze zamiast autem. Byłem kiedyś coś załatwić w Berlinie, umówiliśmy się na spotkanie w siedzibie firmy. Czekam na ławce przed budynkiem. Nagle szef tej firmy pozdrawia mnie z roweru... Szczerze? Sam byłem tym bardzo zdziwiony. Ale teraz już co raz mniej. Widziałem już paru biznesmenów z naszego miasta zasuwających w dzień roboczy przez Rynek na rowerze. :) Ale wy NIEEEE. Lepiej wszystko skrytykować i zanegować mimo, że sami nie macie ŻADNEJ ALTERNATYWY. Przecież motokultyści to najbardziej nieracjonalni i roszczeniowi ludzie. Sami autem muszą jechać nawet po bułki 500 metrów ale jakby co to zawsze wymówią się tym, że przecież ludzie w garniturach, budowlańcy czy inwalidzi muszą jeździć autami. Ale już jeśli ktoś jedzie na spotkanie, na małe zakupy czy do fryzjera - wcale nie musi korzystać z auta. Zrobi jeszcze przy okazji coś dobrego dla swoich stawów i spali trochę kalorii. Gdyby tak wrócić do meritum tego artykułu to rozwiązanie aby zlikwidować ustępowanie pierwszeństwa jadącym z 3 Maja - bardzo usprawniło ruch i jest dobrym posunięciem. Gdyby jeszcze nie ci niektórzy mułowaci kierowcy którzy nie potrafią szybko zmieniać pasa ruchu...

E tam, panikujecie, za rok zmienimy prezydenta i będzie jakaś logika i normalność w tym Rybniku a nie jakiś "dziwak" .
Arteks, to co piszesz mimo wszystko podlega paragrafom, jednym słowem łamiesz prawo, nie możesz wyzywać ludzi za to gdzie mieszkają, skąd pochodzą, obrażasz ludzi, wyzywasz ich, na to są paragrafy, jak byś się czuł, gdyby ktoś napisał że wszyscy z osiedla Nowiny to tacy i tacy a ich matki to zwykłe takie i takie? Nie możesz pisać takich rzeczy publicznie, opanuj sie człowieku, chamem możesz być prywatnie, ale piszesz po chamsku publicznie a tego już ci prawo zabrania, nie jesteś anonimowy i może mieć z tego problemy, więc pohamuj swoje chamstwo.

@Lucjan - a co w takim razie powiesz o osobach których wpisy muszą być usuwane za hejting, stalking, troling, wulgaryzmy, zniesławienia, łamanie prywatności? Czy tolerujesz trolling i hejting personalny w necie? Szukasz gdzieś chamstwa i rasizmu. Znajdziesz go na relacjach z niedawnego marszu 11 listopada gdzie cała Polska dzięki mediom widziała bannery jakie tam niesiono, a nasi politycy rządzący jeszcze tego samego dnia wieczorem byli dumni z tej "pokojowej" manifestacji. Która moja wypowiedź obraża czy kogoś dyskryminuje? Napisanie, że SRB fatalnie jeżdżą to pogląd który podziela wielu użytkowników tego portalu i mam prawo do takiej OPINII jako kierowca i pieszy który korzysta z dróg naszego miasta. Na tym polega wolność wypowiedzi i wyrażania opinii. A może nie podoba ci się to co napisałem w odpowiedzi człowiekowi - który sam o sobie pisał, że mieszka na wsi pod Rybnikiem - "że mają nie pouczać władz naszego miasta co mają robić lub nie robić". A może to, że uważam okoliczne wsie za szpetne? Coś może się komuś nie podobać co podoba się komuś innemu. Jeśli mówimy o kolorycie różnych wypowiedzi i nazw to oczywiście, że w stosunku do Nowin i ich mieszkańców często czytam tu opinie innych o króliczokach czy blokersach. Nie przyszłoby mi do głowy aby się na to oburzać. Tym bardziej, że to pewnego rodzaju interakcja na co raz piękniejące osiedla. A ty uznałbyś to za chamstwo? Jeśli tak to czy zwróciłeś uwagę tym którzy to piszą? Bo ja nie zauważyłem. To ty wyhamuj i przeczytaj sobie co oznacza pomówienie. Bo mogę tak to odebrać. A ja sobie nie życzę aby ktoś mi wmawiał chamstwo mimo, że jeszcze ani razu nie użyłem tu niecenzuralnego słowa i staram się swoimi merytorycznymi wpisami tu coś konkretnego wnosić. Nie podobają ci się moje poglądy transportowe? Zaimponuj alternatywnymi pomysłami i poglądami. Masz do tego prawo.

@sceptyk3 - ja wiem, że troling i hejting, to proste zajęcia nie wymagające wiedzy na żaden temat. Ale już odpocznij. W temacie nowego rozwiązania w inżynierii ruchu nie napisałeś ani jednego zdania. Na portalach fachowych takie osoby są natychmiast banowane, dzięki czemu dyskusja nie odbiega zbyt mocno od tematu. Może mod wyciągnie z tego jakieś wnioski?

Wpis został usunięty z powodu złamania regulaminu zamieszczania opinii.

~burak jak widzisz nic nie zrobisz, bo komentarze pod tymi wpisami generują dużą część ruchu na tym portalu, jedyna metoda - ignorować, pomimo że czasami aż palce świeżbią by coś napisać

@bartezz - dajesz dowód, że tak naprawdę nowe rozwiązanie na skrzyżowaniu nie jest dla ciebie najważniejsze. Najważniejsza jest bezzasadna krytyka władz miasta. A to za Juliusz, a to za korki, a to za drogi rowerowe. A co w tych tematach zrobili poprzednicy? Proszę ci od początku dyskusji abyś zaproponował inne alternatywy w sprawie udrażniania Rybnika ale niestety milczysz i w tym nie masz niczego do zaproponowania. @polk - ale to ty atakujesz i piszesz insynuacje dając przykład trollowania które jest nietykietą. Tak samo jak @sceptyk3 - który uprawia typowy hejting personalny. Na kilka wpisów w tej dyskusji - ani jednego merytorycznego. Ale to ci nie przeszkadza bo przecież atakuje "arteksa" - jakby zaatkował ciebie to by ci przeszkadzało. Owszem, mam cięte riposty ale tylko w obronie własnej. Sam nigdy nie wszczynam żadnych awantur. Natomiast zauważyłem jedną ciekawą i niezmienną zasadę - ci najbardziej mnie atakują, którzy nie radzą sobie ze mną merytorycznie. Jeśli ktoś chamsko się zachowuje to ma usuwane komentarze. I bardzo dobrze, redakcja podpisała kiedyś jakieś zobowiązanie do zwalczania hejtu w necie i to realizuje.