W Jastrzębiu można wypożyczyć rower. Kiedy będzie to możliwe w Rybniku?

Panie "oficer rowerowy" - kiedy ostatnio wsadził Pan swój tyłeczek na rower i przejechał się rybnickimi drogami rowerowymi i pooglądał m.in. poniszczone mapki tras, nieczytelne i uszkodzone znaki wskazujące kierunki owych tras (niejednokrotnie zarośniętych tak, że z roweru trzeba by zejść i go prowadzić) - a bliżej Śródmieścia śmieci wylegające z koszy (szczególnie przez weekend)..? Jechał Pan w ogóle kiedykolwiek tymi drogami, czy jedyny Pana kontakt z rowerem następuje na trasie miejsce zamieszkania -- UM ..?

Ok, wszystko fajnie. Ale jak szanowna redakcja wyobraża sobie funkcjonowanie dzisiaj w mieście takiego systemu? Jastrzębie ma dużo blokowisk a u nas większość mieszkańców mieszka w domach jednorodzinnych i mają swoje rowery. Pamiętam jedną z wypowiedzi Pana Jana i mówił, od zawsze że stacje te powstaną dopiero po wykonaniu odpowiednich dróg. Poza tym centrum jest na tyle małe, że chyba szybciej jest się przejść pieszo niż wypożyczać i oddawać rower. Wiadomo ile Jastrzębie płaci za taki system? Jako podatnik chciałabym wiedzieć.

Uruchomienie miejskich rowerów przez niektóre urzędy ma w sobie więcej pijaru niż logiki. Bo po czym ci ludzie w Jastrzębiu mają jeździć skoro nie ma jakieś spójnej sieci profesjonalnych dróg rowerowych? Najpierw drogi rowerowe, a potem miejski rower. Weźcie pod uwagę to, że prawdopodobnie częściej z takich rowerów miejskich korzystają osoby czasowo przebywające w danym mieście bo większość mieszkańców ma swoje rowery. @citizen50 @czarny_julek - oficer rowerowy jest świetny, profesjonalista w każdym calu. Każdy kto uczestniczył w konsultacjach i miał z nim do czynienia, może to potwierdzić. Natomiast problem w powolnej realizacji różnych rowerowych planów może leżeć po stronie władz miasta które ustalają budżet i które zbyt mało środków przeznaczają na infrastrukturę rowerową. Z dobrych wieści to ma być budowany przepust pod Kotucza. Zgadzam się z wami, że polityka prorowerowa prezydenta to jak na razie bardziej deklaracje i plany niż rzeczywistość. Musi przyśpieszyć jeśli chce pokazać, że jest prezydentem który zmienił politykę transportową w mieście. @bartezz - niedawno słyszałem, że Gliwice chcą uruchomić rower miejski - miasto które według magazynów rowerowych uchodzi za najbardziej antyrowerowe i nieklasyfikowalne w rankingach w Polsce! Wiele innych miast też najpierw uruchamiały rowery miejskie, a dopiero potem tworzyły infrastrukturę. To jest bez sensu.

@gonzof - ale co ty za bzdury zapodajesz z tymi kostkami jednorodzinnymi? W takich Nowinach mieszka więcej ludzi niż we wszystkich północnych wiejskich dzielnicach miasta, to samo w Śródmieściu którego nie ma Jastrzębie. Dla was - ludzi peryferiów - najlepszym rozwiązaniem byłyby rowery bo skąpicie na opał, skąpicie na opłaty parkingowe, a autobusy do takich małych dzielnic jak Grabownia nigdy nie będą jeździć częściej bo jest to nieopłacalne. Ale pewną barierą może być opłata za taki miejski rower. Przecież was na nic nie stać? ;)

@zaniepokojony - to jest model niespotykany w żadnym szanującym się europejskim mieście i na pewno Rybnik nie powinien czerpać wzorów do najgorszych, ale od najlepszych. Najpierw zróbmy porządną siatkę dróg rowerowych, a potem można uruchomić rower miejski. To jest prawidłowa kolejność.

Arteks palenie w domkach jednorodzinnych byleczym to głównie kwestia przyzwyczajenia. Starsi ludzie nadal maja zakodowane że przez komin puszczą wszystko. Nikomu nie pozwolą siebie przekonać. Wiem jakie masz rozwiązanie - wysiedlić...

@jajko - nie to, że uwielbiam blokowiska ale one są po prostu MIEJSKIE i tak jest na całym cywilizowanym świecie. O wiele łatwiej w nich o jakąś infrastrukturę zarówno ciepłowniczą, telekomunikacyjną, energetyczną, oświatową, transportową, a nawet rekreacyjną. W wielu dzielnicach plac zabaw można zrobić tylko na terenie przedszkola bo cała inna przestrzeń zabudowana jest gęściej domkami, płotami i stodołami niż blokowiska gdzie miejsca na zieleń między blokami czy place zabaw nie brakuje nawet w sytuacji co raz większego zagracania ich autami.