Utrudnienia na linii Rybnik-Leszczyny potrwają do połowy grudnia

No i tak jest z kolejami. Jak nie urok to sraczka. Nie da sie na czas dojechac do pracy.

Złote parowozy.

@RobinTell - jak to nie zrobiono nic? Przecież tam są ciągle jakieś inwestycje, podwyższanie prędkości, wymiana sieci trakcyjnej itd. W grudniu ma być oddana do użytku nowa mijanka w Bradzie, a w Leszczynach spaliła się na nieszczęście nowa szafa przekaźnikowni, oddana do użytku kilka dni wcześniej i to powoduje obecnie opóźnienia bo w Leszczynach trzeba za każdym razem dyktować rozkazy przez radio zamiast przez sygnalizatory. @~ - jakie 1,5 godziny? Chyba w 2005 roku... Do wystąpienia tej awarii kilka tygodni temu - nawet pociągi osobowe pokonywały trasę z Rybnika do Katowic w 52 minuty, pośpieszne w 41-45 co jest dobrym czasem zważywszy, że w godzinach szczytu autem bez zatrzymania po A1 jedzie się dłużej. @Mael - w czasach parowozów pociąg o 5.32 do Katowic dojeżdżał na 7.11 (rozkład 1968).

@adiky - wiem o który pociąg ci chodzi - PR Wodzisław-Kraków, czyż nie? On jeździ często opóźniony z powodu tego, że "przywozi" opóźnienie z Krakowa (intensywne roboty modernizacyjne), a niestety przewidziano za małe rezerwy czasow w Wodzisławiu i opóźnienie które przywozi przenosi się na pociąg do Krakowa. Ale to jest jeden pociąg na 48. Wystarczyło kilka dni zwykłego zwężenia na autostradzie aby Radio Kierowców alarmowało o 7 km korkach na autostradzie A1. To najlepiej świadczy jak przeciążone są drogi w naszym regionie. Jeśli jeździsz pociągami zapytaj tych z Mikołowa czy Łazisk - dlaczego mimo tego, że mają Wiślankę, autobusy co kilkanaście minut, wolą jechać pociągiem, często stojąc w nim bo dla nich miejsc siedzących już nie ma. :)

@kukulka123 - powiedz to np. Niemcom, Szwajcarom czy Austriakom dla których priorytetem od co najmniej 20 lat jest kolej. ;) A u nas faktycznie kolej jest niedoinwestowana kosztem kolei i co się z tym wiąże? Korki, kłótnie kierowców, problemy z parkowaniem, bulwersujące wypadki, pijaństwo za kierownicą, hałas, spaliny... Słowem jedna wielka moto-patologia z której zachodnie społeczeństwa pomału się wycofują. A co robią ze starymi autami? Złomują je chociażby w Polsce...

~ - jechałem kiedyś tym busem i siedzenie 50 minut w pozycji embrionalnej dobrze mi nie zrobiło. No chyba że masz 160 cm wzrostu bo normalny człowiek się tam nie mieści.

@adiky @~ - jeżdżenie małymi busikami to kwestia braku szacunku do siebie. To już wolę samochód. Zarówno jadąc autem jak i busikiem narażam się na niebezpieczeństwo i stoję w korku oraz nie jestem w stanie niczym sensownym się zająć ale przynajmniej w aucie mam jakiś komfort bo w busie nie ma żadnego. @~ - taborowo w zasadzie mamy już poziom co na zachodzie. Składy, siedzenia, toalety, wyciszenie prawie niczym się nie różni - zresztą nawet producenci się ci sami lub podobni. Jedynie co wyróżnia na plus zachodnią kolej to wyższe prędkości i większe częstotliwości kursowania. Busami na zachodzie nikt nie chciałby jeździć dlatego ich tam nie ma. Tam ludzie się po prostu szanują.