Ranking najbardziej zmotoryzowanych miast w Polsce. Rybnik jest wysoko na liście

W Rybniku mamy za tanie parkowanie i straż miejska niekarze tych co parkują byle gdzie. W większych miastach dzień parkowania kosztuje tyle co u nas miesięczny abonament na wielopoziomowym. Niestety, ale jeśli kogoś stać na samochód, to musi też stać na parkowanie tak jak i na paliwo.

Akurat w tym rankingu czym niższe miejsce tym lepiej bo czym mniej aut tym bezpieczniej i mniej hałasu i smrodu. Tym bardziej, że w Polsce 70% aut to przeważnie gruchoty. Cieszy mnie to, że nie jesteśmy w pierwszej dziesiątce. :) Natomiast działania prezydenta Kuczery są zbyt słabe aby przykrócić motodominację w naszym mieście. Więc motoszaleństwo raczej się będzie rozwijać. Zdecydowanie brakuje działań takich jakie od lat wprowadzają władze Katowic. I tam jakieś pierwsze efekty już są. Może nadal w Katowicach są korki na wylotach, na Al. Roździeńskiego ale... dość mocno zredukowano je w centrum, a sporo ludzi przerzuciło się na transport zbiorowy - co widać po ilościach ludzi w okolicy przystanków czy na dworcu. Poza tym jeśli władze miasto nie znajdują już od 7 sezonów pomysłu na wprowadzenie opłat za parkowanie wokół Rudy czy likwidację dzikich parkingów w parku Wiśniowiec - to wyraźnie im nie zależy ani na finansach miasta, ani na rzetelnej polityce komunikacyjnej. Zresztą tak samo jeśli chodzi o poprawę działania ZTZ który stoi w miejscu mimo zmiany dyrektora. @bartezz - w większości dziedzin zarobki są takie same w dużych śląskich miastach np. w branży górniczej czy na stanowiskach kierowniczych więc uderzasz coś po raz kolejny niecelnie. Atrakcje? Jeśli ktoś potrzebuje miejsca do zaparkowania w centrum to niech płaci ceny rynkowe - a nie socjalne. Ceny abonamentów w centrum miasta dla przyjezdnych w okolicy 90 zł od auta na miesiąc są ŚMIESZNIE TANIE, nawet dla kogoś kto pracuje jako sprzątaczka w jakimś urzędzie...

Prawdopodobnie w najbliższych kilkunastu latach problem sam się rozwiąże ... Kończą się zasoby ropy na świecie a samochodów i innych paliwożernych maszyn przybywa w zastraszającym tempie i cóż wszyscy na elektryki się nie przesiądą ...Jezdzić będą tylko najbogatsi tak jak kiedyś było ...

Nie wiem czy zdjęcie górników czekających w kolejce na wymaz jest właściwe do artykułu.

Arteks, niemieckie auta to gruchoty? Szczególnie te z fałszywym oprogramowaniem? Naraziłeś się miejscowym ....

~rodzyn tak wygląda wiarygodność.

~Arteks to dlaczego zwalczasz tę najlepszą technikę świata która przegrała z T-34?

Arteks zwolenniku chodzenia pieszo cały rok.
Ja się nie dziwie, że w Rybniku mamy tyle sam. os. A ich liczba będzie wzrastać. Dlatego że mieszkańcy peryferiów nie mają jak dojechać do pracy. Wszędzie tam gdzie dotarcie do pracy wymaga przesiadki staje się nawet nie nieopłacalne, ale niewykonalne! Godziny odjazdów są z d... wzięte, bo inaczej tego nie można nazwać. Albo będziesz kilkadziesiąt minut przed czasem, albo się spóźnisz. A o dojeździe do Żor czy Wodzisławia zapomnij. Wszędzie by trzeba biec z wywieszonym jęzorem. Albo czekać godzinę na następny autobus.
Polecam film na YT "Największe kłamstwo o samochodach w Polsce". Wystarczy od 11 mni.

@exx - słuszne spostrzeżenie - mieszkańcy peryferiów czyli SRB, nasze najdalej wysunięte dzielnice i okolica czyli SWD, SZO itd. Zabronić im tego nie można ale jeśli władze miasta będą sprytne to wreszcie zaczną na nich zarabiać! :) Mam nadzieję, że doczekamy jakieś Karty Rybniczanina (podobne rozwiązania są już w innych miastach). Każdy właściciel takiej karty będzie miał różne przywileje i ulgi np. przy parkowaniu - które powinniśmy podnieść do cen rynkowych. I wtedy płacisz podatki w Rybniku jako mieszkaniec - możesz taniej korzystać z parkingu, basenu, ZTZ, teatru itd - nie masz karty płacisz 100%.

@rybnikus - wyludnia się - tak samo jak cała Polska, ale sam popatrz - aut przybywa. Jak to możliwe?

Na tym portalu to tylko Rybnikus napierdziela się z Arteksem.