Ranking: czy Rybnik przyjazny przedsiębiorcom?

@qwerty - każdy interpretuje jak chce. Według mnie po raz kolejny Rybnik pokazał, że jest liderem w okolicy, a jego 18 miejsce w Polsce też jest dobrym wynikiem. Poza wypowiedziami na forum, że są tu jakieś zniechęcające podatki firm przewozowych wypowiadane zresztą przez niezorientowanych humanistów w stylu werkka czy grzesnicka - nie spotkałem się z uwagami, że źle się w Rybniku prowadzi biznes. A co do Żor to nie dziw się qwerty, być może w ogóle nie kwalifikowali się do tych badań ze względu że tam prawie niczego nie ma i nie było kogo się pytać? Może było jakieś kryterium narzucone przez Newsweek, że musi być wymóg jakiejś ilości firm które zaściankowe pod względem gospodarczym Żory po prostu nie spełniają...

-Joseph- bardzo trafny komentarz - nic dodać nic ująć.

@pioters - na forum wszyscy są równi obojętnie czy chodzą do gimnazjum czy mieszkają w domu starców, ja się ciebie o wiek nie pytam. Zresztą w ogóle mi zwisa to kim jesteś. Newsweek to bardzo porządna gazeta i ten fakt można ignorować w zaściankowych pod wieloma względami Żorach czy w Kietrzu ale władze poważnych miast muszą się z takimi rankingami liczyć aby takie wyniki poprawiać lub analizować co było do tej pory źle. Mi osobiście oczywiście zależałoby aby Rybnik wszedł do pierwszej dziesiątki. Mam nadzieję, że UM wyciągnie odpowiednie wnioski. Pociągi weekendowe cię śmieszą? Nie dziwię się bo z Żor nie ma za bardzo się jak wydostać bo pociągów jest tyle co kot napłakał, a nawet jeśli ktoś z Żor chce skorzystać z pociągu to nawet takiego biletu nie kupi bo... nie ma kasy biletowej hehehe A prawdziwe miasta dbają o każdy aspekt życia mieszkańców a nie tylko o pozyskiwania minifabryczek do stref za pół darmo.

Arteks - Rybnik liderem w regionie? Najwazniejszy konkurent w tej dziedzinie nie zostal neisklasyfikowany. Knurow, ktory nie jest liderem wsrod okolicznych miast zloil nam tylek. Ty naprawde juz sie nie nadajesz do prowadzenia rozmowy, bo nie zauwazasz juz zadnych faktow. Starzejesz sie chlopie i stajesz sie jak Fudali - nie widzisz nic poza swoim geniuszem ;p

Zobaczcie tereny Rybnickiej Strefy przeznaczonej pod biznes. Takim widokiem raczej trudno kogoś zachęcić, No i dojazd w czasie dnia to tez powód do niezainteresowania się tymi terenami, Zainteresowanie jest byłym terenem RYFAMY ale on już nie jest terenem miasta tylko prywatnym.

Podniecacie się tym, że Knurów jest nieco wyżej niż Rybnik zupełnie nie znając metodologii tego rankingu. Knurów dostał 70 punktów za to, że przechodzi przez niego autostrada (przez Rybnik nie przechodzi), a odejmując tylko te punkty od razu spada pod Rybnik. Dostał też punkty za to, że ceny gruntów są tam niskie (pewnie dlatego, że jest nieatrakcyjnym miastem), tutaj ma kolejne 40 pkt więcej niż Rybnik.

śmieszny ten Newsweek. W tym rankingu Wrocław na 31 miejscu, a w najnowszym rankingu prezydentów miast (kryteria podobne) na 1 miejscu prezydent Wrocławia.

@qwerty - tylko wiesz, przebieg autostrady wyznaczają w biurze GDDKiA w Warszawie, a nie w UM w Rybniku. Poza tym, między Trzebinią a Krakowem nie ma ani jednego zjazdu z autostrady, a te gminy także by dostały punkty za autostradę. Jak dla mnie to takie "o kant rzici roztrzaś".

"że są tu jakieś zniechęcające podatki firm przewozowych wypowiadane zresztą przez niezorientowanych humanistów w stylu werkka czy grzesnicka - nie spotkałem się z uwagami, że źle się w Rybniku prowadzi biznes. "
Arteks to rusz dupę i idź na ul. Powstańców czy Sobieskiego. Połowa lokali do wynajęcia bo się nie opłaci, a ty pitolisz takie głupoty

Lateks polecam lekturę podatki w Rybniku znajdziesz bez problemu w internecie. Konkretny przykład firma transportowa "Koltrans" właściciel Kołczyk przeniósł firmę do Tych zakładam ze miał w tym jakiś cel zapewne finansowy czyli baza w Rybniku a kasę maja Tychy. Wiesz ja bym z takim facetem co odprowadzał duże pieniądze do kasy miasta w tym wypadku Rybnika szukał kompromisu bo jak by na to nie patrzeć lepszy wróbel w garści niż kanarek na dachu, w efekcie smród w Rybniku kasa w Tychach.

@pioters - co ty pleciesz o dojeździe autem do dworca w Tychach czy Katowicach? Autem to ja sobie mogę jechać gdziekolwiek nawet mieszkając w Pcimiu ;) Chodziło mi o to do czego się przyczepiłeś czyli biletu weekendowego i kolei no ale ponieważ mieszkając w Żorach można czuć się tak jak w odciętych od świata miasteczkach we wschodniej Polsce stąd taka twoja reakcja. Po prostu wstyd, że podobno 60 tysięczne Żory mają tak kiepski transport publiczny - dworzec jak z horroru na którym podobno można kupić karmę dla ptaków ale biletu się nie kupi, autobusy komunikacji miejskiej najstarsze w naszym regionie kursujące co dwie godziny i szwędające się wszędzie busiki jak na Ukrainie... Żory to obciach - pod każdym względem. Nową fabrykę można postawić wszędzie ale nie da się stworzyć profesjonalnego miasta wychodząc z PRLowskiego założenia miast-osiedli. Chyba żaden taki eksperyment się nie udał. @qwerty @hindenburgstrasse - tylko co ma wspólnego autostrada z przyjaznością wobec przedsiębiorców i jaki wpływ na to mają władze miast? Jeśli ten argument był brany pod uwagę to faktycznie zaczynam wątpić w racjonalność tego rankingu. Dla mnie przyjazność wobec przedsiębiorców to np. dyskusje z nimi, odpowiednia polityka podatkowa, jakaś współpraca, wprowadzanie nowych terenów do zagospodarowania przez biznes, negocjacje w sytuacjach konfliktowych pomiędzy zakładami pracy a okolicznymi mieszkańcami itd. @stfu - niektórzy plują, a inni w tym czasie pracują i budują swój prestiż :)

@pioters - musisz mieć niezłe problemy w głowie skoro ciągle dyskusję na naszym forum i to dotyczącą przyjazności miasta wobec biznesu kierujesz na boczne tory. Jesteś też bardzo dziecinny skoro dla ciebie ma znaczenie czy Żory są starsze od Rybnika czy nie. Kogo to obchodzi? Ważniejsze jest to, że dla większości Żory mogłyby mieć nawet i 5000 lat i 100 tys. mieszkańców a i tak każdy wzruszyłby ramionami bo tam NIC nie ma i nie było... Niedawno uznałem, że jakieś byle jakie kamieniczki na rybnickiej peryferyjnej ulicy Piasta które my moglibyśmy wykosić są wyższe i mają lepszą klasę od tej waszej pyzowatej zabudowy przy rynku... Jaki stąd wniosek? Nawet peryferia przedwojennego Rybnika były bogatsze i cechowały się intensywniejszą zabudową niż centrum Żor - jednego z najbardziej nieatrakcyjnych architektonicznie miast Śląska. Piszesz coś o kiepskim zarządzaniu miasta, a tymczasem w SZO nikt poprawnie nie potrafi wypełnić ankiety a władze miasta zaczęły budować obiekt który do końca nie wiadomo ile ma kosztować i czym ma być. W SR Fudalego za taki nonsens inwestycyjny wywiezionoby na taczkach. W Żorach cieszą się, że cokolwiek powstaje... Ale wiesz czym mnie rozwaliłeś Pioters? Tym że chwalisz się dojazdem Drabasem do K-c co pół godziny... Przegiąłeś tym mocno, bo Drabas ma opinię (i to wśród znawców tematyki, znajomych z polibudy jak i takich którzy dojeżdżają z Jastrzębia, Żor czy Szerokiej) jako firma przewożąca bydło... Nie ma większego poniżenia od dojazdów Drabasem. ;)

@pioters - różnica między pociągiem a busikiem Drabasa jest taka jak między życiem w Czadzie, a życiem w Polsce - doświadczy tego tylko osoba która ma możliwość zakosztowania jednego i drugiego, a w przypadku PR i Drabasa jeżdżenia jednym i drugim. W Żorach Drabas to szczyt marzeń ale powiedz dojeżdżającym mieszkańcom Rybnika, Bielska, Dąbrowy Górniczej, Gliwic, Zabrza, Tarnowskich Gór czy jakiegokolwiek innego cywilizowanego miasta aby zamienił pociąg na wóz Drabasa?! Wyśmieją cię totalnie. Porażka Pioters i proszę nie udawaj raz mieszkańca Rybnika, raz Żor bo stajesz się jeszcze bardziej niewiarygodny i śmieszny. Jeśli mieszkasz w Żorach i ci się tam podoba - masz szczęście albo pecha (zależy czy to moje czy twoje spojrzenie) ale wchodzenie na to forum z takimi tekstami jak twoje teksty są tak samo nietaktowne jakby rolnik w gumowcach z Baranowic przyjechał traktorem na koncert to TZR... Więcej taktu sąsiedzie. ;) Ps. a z polibudą nie żartuję, mam tam znajomych na wydziale transportu którzy bardzo żywo interesują się komunikacją pasażerską na Śląsku.