Przetarg na autostradę ogłoszony

Przetarg jest pokłosiem wyrzucenia z budowy poprzedniego wykonawcy, austriackiej firmy Alpine Bau (firma budowała autostradę w konsorcjum z partnerami z Niemiec i Czech). Przypomnijmy, decyzje w sprawie zerwania kontraktu z Austriakami zapadły w grudniu minionego roku.

 

> Fatalne wieści z autostrady: wyrzucają wykonawcę

Zaraz po tym, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zapowiedziała, że w kwietniu ogłosi nowy przetarg na dokończenie budowy. Inwestor umowy dotrzymał i 1 kwietnia pojawiło się ogłoszenie o przetargu. Wykonawcy chcący startować w przetargu muszą się liczyć z dużym tempem prac przetargowych i szybko przygotowywać oferty. Przetarg prowadzony jest w ograniczonej procedurze przyspieszonej. Termin składania wniosków w przetargu mija 19 kwietnia br. Do składania ofert cenowych w II etapie przetargu, który planowany jest na przełom czerwca i lipca br., zaproszonych zostanie maksimum 20 potencjalnych wykonawców. Zawarcie umowy przewiduje się w III kwartale 2010 roku. Nowy wykonawca będzie musiał dokończyć budowę autostrady w ciągu 18 miesięcy. - Autostrada będzie gotowa przed odbywającymi się w Polsce w 2012 roku piłkarskimi mistrzostw Europy – zapewniają przedstawiciele GDDKiA.

W GDDKiA spytaliśmy również, czy zgodnie z prawem, w przetargu może wziąć udział poprzedni wykonawca – Alpine Bau. - W myśl prawa, firma może wystartować w przetargu, bo nie ciąży na niej prawomocny wyrok sądowy. Wątpię jednak, czy Alpine Bau zdecyduje się na to. Ewentualny start w przetargu byłby bowiem swoistym przyznaniem się do winy w sporze sądowym, który toczy się między GDDKiA a Alpine Bau – wyjaśnia Artur Mrugasiewicz z Biura Prasowego GDDKiA.

Spór między GDDKiA a Alpine Bau toczy się m.in. o jeden z obiektów mostowych. Wykonawca od początku utrzymywał, że most jest nieprawidłowo zaprojektowany. Obie strony w celu obrony swoich racji przedstawiły opinie niezależnych komisji. - W nowej dokumentacji technicznej projekt mostu nie uległ zmianie – dodaje Artur Mrugasiewicz.