Nadal nie wiadomo, co z CPK, ale w Czerwionce-Leszczynach rozpocznie się inwentaryzacja

Budowa Kolei Dużych Prędkości wzbudza sprzeciw wśród mieszkańców Czerwionki-Leszczyn. Swoje niezadowolenie wyrażają głośno zwłaszcza palowiczanie, którzy nie są nowej linii przecinającej sołectwo i Pojezierze Palowickie. Sytuacji nie uspokoiły niedawne komunikaty rządu »"To kamuflaż!". Rząd zamiata pod dywan fakty w sprawie CPK w województwie śląskim?«

Tymczasem inwestor nie zamierza czekać. Urząd Gminy i Miasta Czerwionka-Leszczyny informuje o tym w komunikacie na swojej stronie internetowej. Spółka DOHWA Polska (działając na zlecenie inwestora - Centralnego Portu Komunikacyjnego) poinformowała Urząd Gminy i Miasta Czerwionka-Leszczyny, że trwają prace nad przygotowaniem dokumentacji projektowej dla projektu pod nazwą: „Budowa Linii kolejowej na odcinku Katowice - granica państwa – Ostrawa”, realizowane przez generalnego wykonawcę: konsorcjum firm DOHWA Engineering Co., Ltd i KOREA NATIONAL RAILWAY oraz zgłoszonych inwestorowi podwykonawców:

- Daniel Maranda Pracownia Analiz Środowiskowych ASANGA,
- EKKOM Sp. z o.o.,
- WTU Sp. z o.o.,
- TDM PROJEKT Sp. z o.o.,
- Rail Engineering sp. z o.o.,
- ATDI Sp. z o.o.,
- Mobility Solutions Sp. z o.o.,
- TD ENERGO sp. z o.o.,
- Wielobranżowa Pracownia Projektów Energetycznych Sp. z o.o.

Pracownicy wyżej wymienionych firm mogą pojawiać się w rejonie planowanej inwestycji na terenie Gminy i Miasta Czerwionka-Leszczyny w okresie do końca bieżącego roku, w związku z potrzebą wykonania m.in.:

- inwentaryzacji i obserwacji przyrodniczych,

- inwentaryzacji istniejącej infrastruktury m.in. energetycznej, teletechnicznej, drogowej, melioracyjnej, sanitarnej,

- dokumentacji fotograficznej budynków sąsiadujących z inwestycją do prowadzonych analiz hałasu i wpływu linii kolejowej na budynki i budowle oraz innych niezbędnych do dokumentacji projektowej.

Przypomnijmy, że Mieszkańcy Czerwionki-Leszczyn prowadzą dwie zbiórki podpisów. Pierwsze jest skierowane do premiera Donalda Tuska, wojewody śląskiego Marka Wójcika, marszałka Wojciecha Saługi, czy prezesa CPK – Filipa Czernieckiego – TUTAJ. Dotychczas zebrano ponad 3 tys. podpisów.

Równocześnie ruszyła zbiórka podpisów pod petycją do Wojewody Śląskiego o zwołanie WRDS (Wojewódzka Rada Dialogu Społecznego) w sprawie inwestycji CPK, linii Kolei Dużych Prędkości linii 170 KDP – TUTAJ. Tu zebrano blisko 700 podpisów.