Na jednym bilecie pojedziesz pociągiem i autobusem, ale nie w Rybniku. Dlaczego?

Koleje Śląskie co rusz próbują zachęcić mieszkańców do rezygnacji z podróży samochodem na rzecz pociągu. Wraz z grupą innych przewoźników proponują, by korzystać z Eko Biletu. - EKO BILET to wspólna sieciowa oferta w stylu „wszystko w jednym” przygotowana przez Koleje Śląskie, KZK GOP, MZK Tychy i MZKP Tarnowskie Góry (organizator autobusowej komunikacji publicznej w północnej części aglomeracji, działający w unii biletowej z KZK GOP). W ramach tej propozycji na jednym bilecie można podróżować pociągami, autobusami oraz tramwajami i trolejbusami. Bilet uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów w określonym przedziale czasowym od daty i godziny wskazanej przez nabywcę – tłumaczy Michał Wawrzaszek, rzecznik Kolei Śląskich.

Dotychczas bilet dostępny był tylko w jednej wersji – 24 godzinnej w cenie 38 zł. Obecnie oferta rozwija się o kolejne warianty: 6-godzinny za 16 zł i 12-godzinny za 24 zł. Co ważne, zwiększa się także liczba kanałów sprzedaży – do tej pory Eko Bilet był do kupienia tylko w kasach Kolei Śląskich, teraz będzie można go kupić również w dwudziestu tzw. „Punktach na mieście” na terenie województwa. W Rybniku natomiast Eko Bilet nabędziemy w kasie Kolei Śląskich.

Niestety, z oferty nie skorzystamy na terenie naszego miasta, bo Zarząd Transportu Zbiorowego nie był jak na razie zainteresowany, by przyłączyć się do grupy przewoźników. - ZTZ w Rybniku nie kontaktował się z nami. Koleje Śląskie pozostają jednak otwarte. Będziemy dążyć do tego, aby rozbudowywać naszą ofertę na różnych płaszczyznach – dodaje Michał Wawrzaszek.

Głos w tym temacie zabiera dr Bartosz Mazur, doradca prezydenta Rybnika ds transportu. - Nie prowadziliśmy rozmów z Kolejami Śląskimi, ale chciałbym, by Eko Bilet działał też w Rybniku. Wyszliśmy jednak z innymi tematem dotyczącym integracji taryfowej, ale wewnątrz kolei. W momencie gdy Przewozy Regionalne kursowały na jednej trasie, to ten problem nie był tak mocno uwypuklony. Teraz w godzinach szczytu czyli mniej więcej w czasie drugiej godziny lekcyjnej i po 14.00 mamy innego przewoźnika niż Koleje Śląskie. Problem w tym, że bilety liniowe Kolei Śląskich nie są honorowane w tych pociągach – wyjaśnia Bartosz Mazur.

Jak dodaje nasz rozmówca, integracja z aglomeracją katowicką nastąpi wtedy, gdy uda się zniwelować powyższe problemy. Zdaniem doradcy prezydenta nasze miasto powinno jeszcze wcześniej skupić się też na swoim „podwórku”. - Chcemy na początku skupić się na stałych klientach, a więc zintegrować bilety okresowe. Musimy najpierw zadbać o mieszkańców naszego regionu. Wracając jeszcze do Eko Biletu, chcielibyśmy żeby marszałek województwa śląskiego bardziej zaangażował się w rozmowę na ten temat. Jeżeli uzna, że właściwą stroną będą jednak Koleje Śląskie to będziemy rozmawiali z tym przewoźnikiem – wyjaśnia.

Podróż autobusem i pociągiem na jednym bilecie – czy Waszym zdaniem taki pomysł przyjąłby się w Rybniku?