Motocykl ratowniczy dla Rybnika

Jeśli przedsięwzięcie się powiedzie, Rybnik będzie piątym miastem w Polsce posiadającym tak specjalistyczny sprzęt. Motocykle ratownicze jeżdżą już Gdańsku, Legnicy, Krakowie i Katowicach. Jednak Rybnik ma szansę być pierwszym miastem, w którym motocykl będzie utrzymywany przez szpital i stale będzie na wyposażeniu lecznicy. W wymienionych miastach dyżury na motocyklach nieregularnie pełnią ratownicy - wolontariusze. - Jesteśmy po rozmowach z Narodowym Funduszem Zdrowia i mamy obietnicę środków na funkcjonowanie motocykla w ramach oddziału ratunkowego od 2010 roku – mówił na zwołanej konferencji prasowej dr Piotr Unger z Wojewódzkiego Szpitala Specjalistycznego nr 3 w Rybniku.

Pomysłodawcą i organizatorem akcji jest rybnickie Bractwo Kurkowe. - Nie odkrywamy Ameryki, bo takie motocykle jeżdżą już w wielu europejskich krajach. Po prostu uznaliśmy, że motocykl ratowniczy poruszający się po zatłoczonych ulicach naszego miasta może wielu rybniczanom uratować życie – tłumaczy Lech Gęborski z Bractwa, który sam w wolnych chwilach jeździ na motocyklu.

Spostrzeżenia Lecha Gęborskiego potwierdza doktor Unger. - W naszym szpitalu czas wyjazdu na wezwanie zmniejszyliśmy do absolutnego minimum. Szybciej wyjechać się nie da. Natomiast na ulicach Rybnika z powodu korków często jesteśmy bezradni. Jedyne, co mogłoby przyśpieszyć dojazd ratowników na miejsce wypadku, to właśnie taki motocykl – mówi.

Wedle wyliczeń ekspertów, w sytuacjach ciężkich urazów spowodowanych wypadkami, zawałów serca lub wylewów, skrócenie czasu dojazdu ratownika do poszkodowanego o 1 minutę, oznacza zwiększenie szans na przeżycie o 7%.

W Rybniku na skrócenie czasu dojazdu ma pracować motocykl ratowniczy wyposażony we wszystko, co znajduje się w standardowym plecaku ratownika, a więc m.in. w defibrylator, komplet leków i szyn. Póki co, motocykle z takim wyposażeniem fabrycznym produkuje firma BMW. - Jest to odmiana motocykla turystycznego o dużej pojemności silnika, zdolnego poruszać się w trudnym terenie, posiadającego biegi przedłużonych obrotach, czyli do wolnego, „patrolowego” trybu pracy – wylicza zalety pojazdu Lech Gęborski.

Z powodu warunków atmosferycznych, motocykl ratowniczy jeździł będzie po Rybniku i regionie od kwietnia do października. Szefostwo rybnickiego szpitala zapewnia, że nie będzie problemu z obsługą i obsadą pojazdu przez ratowników. Komendant rybnickiej policji obiecał, że pomoże załatwić rybnickim ratownikom takie szkolenie, jakie przechodzą funkcjonariusze policji.

Cena motocykla ratowniczego kształtuje się w granicach 15 tysięcy euro. Z pełnym wyposażeniem medycznym i nowoczesnym systemem łączności maszyna kosztować będzie około 100 tysięcy złotych.

W jaki sposób Bractwo Kurkowe zamierza uzbierać taką kwotę? - Nasi członkowie razem z harcerzami kwestować będą przy każdej nadarzającej się okazji, jak choćby podczas obchodów Dni Rybnika. Dajemy sobie czas do połowy 2010 roku – wyjaśnia Lech Gęborski.

Przedstawiciele Bractwa zapowiadają, że nie będą łączyć zbiórki z Wielką Orkiestrą Świątecznej Pomocy. - Jurek Owsiak ma swoje wspaniałe cele i naszym zadaniem jest je wspierać, a nie z nimi konkurować – mówią.

Wkrótce powstanie specjalna strona internetowa poświęcona akcji „Motocykl ratowniczy dla Rybnika, na której będzie można śledzić ilość wpływających na zakup motocykla środków. Rybnicki architekt Marek Wawrzyniak przygotował już logo akcji.

O dalszych wydarzeniach związanych z akcją Bractwa Kurkowego będziemy na bieżąco informować.

 

Pokazowy trening jazdy na motocyklu należącym do Fundacji R2 (Kraków):