Mikołowska: zderzenie motocykla z autem. Przyleciał śmigłowiec LPR

Abisall. Krew mu zbadali zapewne, w takich wypadkach szybko to idzie.

Podobno ma złamany kręgosłup - tak więc darujcie mu.

Gnić w więzieniu bo miasto stoi w korkach? Za organizację ruchu w mieście to chyba kogoś innego zamknąć trzeba.

@master4k - proponować można wszystko ale mamy na tyle gęstą sieć dróg, że w razie czego można po prostu pojechać inną np. Żorską do A1 lub Gliwicką do A4. Miasto to nie tylko drogi. Zdecydowanie ważniejszy jest rozwój miejskiej zabudowy w centrum od dróg. Budujemy obecnie jedną - zobacz na jakie straty w przyrodzie i nieruchomościach zwracają czytelnicy. Zobacz ile powierzchni zostało zabranej. No i jaki to ogromny wysiłek finansowy dla miasta.

@ Arteks

" proponować można wszystko ale mamy na tyle gęstą sieć dróg, że w razie czego można po prostu pojechać inną np. Żorską do A1 lub Gliwicką do A4."

Można też dojechać do Gliwic albo Katowic przez Ustrzyki Dolne. Albo nawet Afrykę. Przecież ziemia jest okrągła i w końcu dojedziemy tam gdzie chcemy jadąc w dokładnie przeciwnym kierunku od zamierzonego. Aktualnym pozostaje pytanie po co mielibyśmy tak jeździć skoro równoległa/alternatywna droga powinna załatwić problem?

"Miasto to nie tylko drogi. ". Owszem. To również mosty, wiadukty, tunele i cała reszta betonowego tałatajstwa, które czemuś służy. A służy usprawnieniu transportu. Nikt tego przecież nie buduje z innych powodów niż wymieniony. Jak myślisz: a niby po co są właściwie budowane ścieżki rowerowe, jeśli nie usprawnienie komunikacji rowerowej?

"Zdecydowanie ważniejszy jest rozwój miejskiej zabudowy w centrum od dróg. Budujemy obecnie jedną - zobacz na jakie straty w przyrodzie i nieruchomościach zwracają czytelnicy. Zobacz ile powierzchni zostało zabranej. No i jaki to ogromny wysiłek finansowy dla miasta."

Przy budowie zabudowy miejskiej, to się niby przyrody nie niszczy? Nie zajmuje się gruntów pod budowę? Lewitują te budynki czy jak? Zabawne, że wspominasz o stratach, bo akurat w tej kwestii nie mogę zgodzić się bardziej. Wiesz ile czasu (a czas to pieniądz) i benzyny/ropy dzisiaj zmarnowano dzisiaj w tym korku? Strach pomyśleć ile trwałaby likwidacja zdarzenia, gdyby dajmy na to w lesie przewrócił się tir. Wymogiem rozwoju każdego miejsca na mapie jest właściwe jego skomunikowanie z resztą świata. Bez sieci komunikacyjnej, w tym przede wszystkim dróg nie ma inwestorów i dana gmina stoi w miejscu z rozwojem, co dzieje się ze stratą dla jej mieszkańców. Same ścieżki rowerowe nam inwestorów nie przysporzą. Tak więc budowa dróg się prędzej czy później zwraca (z naciskiem na prędzej). Warunkiem jest, że trzeba to robić z głową w ramach zrównoważonego rozwoju. Żeby i kierowcy byli szczęśliwi, i środowisko ucierpiało możliwie jak najmniej.

Osobiście też zamiast auta wolałbym mieć np. latający dywan. No ale z tego co ostatnio sprawdzałem dywany kiepsko latają, więc chcąc nie chcąc jestem skazany na samochód jak większość przeciętnych ludzi. A do jego użytkowania potrzebne są drogi. Tyle w temacie.

Arteks by objechać Mikołowską powyżej skrzyżowania z Sosnową trzeba nadłożyć 30 km.
Korki na tej ulicy są od 20 lat niezmiennie i jest to najpilniejsza z dróg do rozbudowy, jedna z trzech dróg łączących Rybnik z autostradami, najbardziej z nich zakorkowana.
Weź człowieku zamilcz i się nie ośmieszaj.

Wpis został usunięty z powodu złamania regulaminu zamieszczania opinii.