Miasto chce postawić inteligentne sygnalizacje. Gdzie?

Może te sygnalizacje będą inteligentniejsze od włodarza tego miasta.

..to są te same sygnalizacje które pomimo pustej drogi (z każdej możliwej strony) każą mi się zatrzymywać na czerwonym nawet w nocy???? W każdym większym mieście sygnalizacja się wyłącza w godzinach nocnych i każdy wie co robić.... ale nie w Rybniku.

O taaak! Rozwalcie kolejne pieniądze na wasze chore pomysły. W czym zła była sygnalizacja w Rybnickiej Kuźni niedaleko elektrowni, że trzeba ją było w tym roku wymienić? 200 tyś. zł za 1 sygnalizację? Za takie kwoty buduję się fajny dom w surowym stanie.

~Abisall
To ty chyba jeździsz 30 km/h. Bo dziesiątki razy jadąc nawet 45 km/h sygnalizacja zmieniała się na czerwone. Przy 130 km/h inteligentny system przestaje sobie radzić i nie zdąży. Przy 80 km/h po dodaniu gazu dasz radę przelecieć na pomarańczowym. Super inteligentne. Byłoby może inteligentne gdy pieszy po naciśnięciu dostałby zielone w 10 sekund. W innych miastach widziałem nawet, że cały czas jest czerwone dla samochodów przy znikomym ruchu, najczęściej w nocy, a zanim dojedziesz do świateł gdy nie ma tam pieszego masz zielone bez zbędnego hamowania. Ale jaka władza miasta inteligentna takie i światła CÓŻ.

Potwierdzam wypowiedzi przedmówców co do zapalającego się czerwonego w nocy na kilku skrzyżowaniach w centrum. Późny wieczór i noc prawie żadnego ruchu na drogach kilka aut przemknie co jakis czas a ja dojeżdżając do skrzyżowania muszę chamować i stać na tym czerwonym a z boków nic nie nadjeżdża. Czy ktoś ustawiając tą sygnalizację pomyślał choć trochę, że nie ma sensu na noc zostawiac jej w opcji dziennej bo ruch w nocy jest znikomy i dlaczego trzeba bezproduktywnie stać na czerwonym gdy skrzyżowanie jest puste.

Przy Góreckiego te światła są bardzo potrzebne. Jest szkoła i przedszkole, przejście mało widoczne od strony elektrowni, ograniczenie prędkości, a samochody jadą jakby to była droga ekspresowa. Na skrzyżowaniu z ul. Borki, zjazd do szkoły, było już strasznie dużo stłuczek, bo spokojnie i bezpiecznie wyjechać z ul. Borki to wyzwanie. Jeszcze wzdłuż Góreckiego potrzebny chodnik, bo i tak ciągle tam piesi chodzą. Nie jest to bezpieczne.

@Karolina#, @Abisall, niestety ale jazda z przepisową predkością nie wpływa na zmianę swiateł.Możesz jechać 50km|h i przyjeżdzasz w Rybniku na czerwone nawet nocą.

Nigdy nie będzie płynności ruchu w mieście, gdzie są ronda i skrzyżowania ze światłami. Należy się zdecydować na jedno lub drugie, a nie taki miszmasz.

Jakby tak krok dalej, zamiast dwóch inteligentnych sygnalizacji świetlnych pokusić się może nie dziś i nie jutro, ale w niedalekiej (5 lat) przyszłości o telematykę transportu naszego obszaru. Systemy telematyczne transportu mogą usprawniać ruch na głównych ciągach komunikacyjnych (np. drogach tranzytowych przebiegających przez miasto), usprawniać ruch w ramach wybranego obszaru sieci drogowej objętego systemem (sterowanie obszarowe), jak również ułatwiać reagowanie na incydenty i utrudnienia drogowe.
Błagam, tylko niech nie wygra tego postępowania przetargowego przysłowiowe jakieś badziewie.

Te światła są inteligentne ale bezobjawowo (tak jak Pis) One są generatorem smogu poprzez hamowanie i dodawanie gazu. Trzeba by stworzyć petycję i przekazać ją prezydentowi miasta, bo tylko ichniejsi urzędnicy nie widzą problemu w światłach inteligentnych inaczej.