MG Rally Group: w Tychach skupili się na walce o trzecie miejsce

W niedzielę 3 sierpnia odbył się amatorski rajd zaliczany jako KJS (eliminacja, która pomaga zdobyć punkty do licencji rajdowej) oraz 5. runda Samochodowych Mistrzostw Tychy. Impreza została nazwana oficjalnie „KJS o Puchar Miasta Tychy”. Wystartowało 61 załóg, a ukończyło 47. Mateusz Glenc i Mariusz Marek z MG Rally Group zajęli 3. miejsce w klasie K2 oraz wysokie 7. miejsce w klasyfikacji generalnej.

Przeczytaj relację autorstwa pilota MG Rally Group, Mariusza Marka:

Impreza była doskonale zorganizowana, odbyły się 2 próby, które pokonywaliśmy trzykrotnie (3 pętle). Jeden odcinek zlokalizowany był ok. 10 km od bazy rajdu, dokładnie na torze FIATA, a drugi na parkingu blisko bazy.

Nasza klasa była dosyć mocno obsadzona oraz bardzo konkurencyjna w generalce, o czym świadczą wyniki. Załoga, która zwyciężyła w naszej klasie była zarazem 2 w klasyfikacji generalnej. Poziom zawodów był więc niezwykle wysoki. Nasza strategia zakładała przede wszystkim dojazd do mety, ukończenie rajdu i zdobycie kolejnego wpisu do załącznika P-3 (KJS, wpis do licencji rajdowej). Jednakże celem nr 2 było podium. Chcieliśmy walczyć od samego początku o dobre pozycje w klasie i ogólnie. Z pętli na pętlę rozpędzaliśmy się coraz bardziej, a pikanterii dostarczały nam wyniki online, które można było śledzić na stronie wyniki.aksilesia.org. Wiedzieliśmy dokładnie po każdym odcinku i każdej pętli, jakie mamy czasy rzeczywiste uzyskiwane na poszczególnych próbach. Walka była niesamowicie zacięta. Emocje towarzyszyły nam do samego końca, a właściwie odcinka. Przed OS6, a więc ostatnim odcinkiem w rajdzie mieliśmy stratę 2,7s do podium do załogi Tomala/Ira. Postawiliśmy wszystko na jedną kartę, obniżyliśmy trochę ciśnienie w oponach i pojechaliśmy koncertowo. Ten odcinek przejechaliśmy z przewagą ponad 3s, a więc w całym rajdzie wygraliśmy z tą załogą o 0,4s. Reszta stawki w naszej klasie była poza naszym zasięgiem, a więc Białkowski/Jacak oraz Tomalak/Dwornik. Te załogi poza umiejętnościami rzecz jasna, dysponowały doskonałymi pojazdami (Hondy Civic VTEC z silnikami o mocy 185 PH).

Skupialiśmy więc na walce o trzecie miejsce i odpieraliśmy ataki, chociaż przed OS6 znajdowaliśmy się poza podium, to w końcu udało się zdobyć 3 miejsce w klasie.

Jesteśmy naprawdę bardzo zadowoleni, gdyż swoją jazdą pokazaliśmy iż samochód nie musi mieć aż tak wielkiej mocy aby pokonywać innych w znacznie mocniejszych autach. Zdobywając 7 miejsce w klasyfikacji generalnej, możemy być z siebie dumni.

Mamy już 4 wpisy ukończenia KJS, przed nami już tylko 2. Chcemy jednak jeździć w tym sezonie tak długo, jak tylko będziemy w stanie i pozwoli na to budżet, ale cel minimum musi być osiągnięty, czyli 6 ukończonych KJS.

Przed załogą MG Rally Group dłuższa przerwa. Kolejny rajd zostanie zorganizowany 28 września w woj. opolskim. Będzie to 4. runda Kierowcy Roku Opolszczyzny, KJS Dobrzeń Wielki organizowana przez Automobilklub Opolski.