Kontrole techniczne autobusów w Rybniku. Inspektorzy zatrzymali 7 dowodów rejestracyjnych

Czyli jednym slowem, miasto niestety nie ma mocy prawnej aby chronic swoich mieszkancow i zapewnic im bezpieczenstwo podczas podrozy komunikacja miejska hmm... szkoda, troche to slabe. Czyli wystarczy wygrac przetarg a potem to juz jako tako.

Arteks nie skomentuje, bo właśnie na rowerze pedałuje :-)

A ja mysle, ze to poprostu amatorszczyzna i glupota naszych wladz, wystarczylo w umowie zabezpieczyc sie punktem o mozliwosci kontroli technicznej pojadow przeprowadzanej na zlecenie miasta. Tak byloby bezpieczniej dla wszystkich, a My mielibysmy pewnosc ze wladze miasta dbaja o bezpieczenstwo mieszkancow, a tak nie maja zielonego pojecia o stanie technicznym przewozow komunikacji miejskiej.
"Jesteśmy poważnie zaniepokojeni wynikami tych kontroli" serio? na 16 skontrolowanych autobusow 7 wycofano z ruchu to rczej nie powinno byc powodem do zaniepokojenia, ktos powinien byc pociagniety do odpowiedzialnosci za zaistniala sytuacje i powinien za to zaplacic poniewaz nie wywiazal sie z umowy jaka z miastem podpisal, no chyba ze miasto sie nie zabepieczylo , co wcale nie byloby takie dziwne.

Gdzie jest Arteks? Jakoś dziwnie milczy w tym temacie :-):-). A tak nawiasem, czy w tym kraju zawsze musi dojść do jakiejś tragedii, żeby odpowiednie służby zajęły się kontrolami czy to ludzi czy stanu technicznego urządzeń?

Dlaczego sprawdzono tylko16 autobusów? Jako mieszkanka Rybnika korzystająca wraz z rodziną z komunikacji miejskiej domagam się, a wręcz żądam sprawdzenia WSZYSTKICH pojazdów, ktore świadczą usługi dla ZTZ w Rybniku

Arteks jest teraz zajęty, doradza merytorycznie tęczowemu Trzaskowi w wyborach.

Władze miasta mogłyby mieć o wiele większy wpływ na stan taboru komunikacyjnego oraz na opłaty za świadczone usługi gdyby... powołały własne MPK. Swoje MPK mają np. Tychy, Katowice, Gliwice, Sosnowiec. U nas od czasu likwidacji WPK - ani Makoszowi, ani Fudalemu, ani Kuczerze - nie zależy na jakichś konkretnych i poważnych zmianach w transporcie publicznym. Dużo pijaru - a efektywność taka sobie. I tak się to ciągnie od dziesięcioleci. Miasta które mają MPK nie dają sobie narzucić zbyt wysokich stawek operatorom prywatnym takim jak Kłosok, Transgór i inne firmy bo... mają własne przedsiębiorstwa które są spółkami miejskiej, a przez to mogą korzystać z różnych unijnych programów, prowadzić działalność gospodarczą, zarabiać na różnych usługach np. reklamie itd. Myślałem, że Kuczera coś z tym zrobi ale po 6 latach widać, że nie ma takiego zamiaru.

~Arteks
2020-07-10 20:07:29

"Bardzo mi się podoba to jak wiele osób domaga się mojej merytorycznej wypowiedzi. I za bardzo mnie to nie dziwi. Łatwo pisać różne ble ble ble lub trollować ale napisać coś na temat to rzadkość. A jak ja się odezwę to zawsze z ciekawością taki wpis jest przez każdego analizowany, a często także cytowany. :)"

Masz rację!

Ja też z ciekawością analizuję Twoje wypowiedzi, ale pod kątem diagnozy:
-czy to jeszcze megalomania, czy też już narcyzm?

@fidzi - łatwo się pisze komentarz do kogoś lub o kimś (to każdy głupi potrafi) ale napisać coś w temacie - za trudne czyż nie? ;) @mari78 - nie mamy jednak żadnego porównania bo nie czytam, że ITD np. dzisiaj zrobiła kontrolę w Jastrzębiu, a wczoraj w Katowicach... O pardon... w Katowicach nie zrobią bo tam rządzi PiS. ;) Nie przeprowadzono też kontroli np. nowych autobusów które jeżdżą od zeszłego tygodnia tylko te które są na stanie od dłuższego czasu.
Natomiast jeśli te przyzwoicie wyglądające autobusy mają tyle wad to które auto osobowe przeszłoby tak wnikliwą kontrolę ITD? W przypadku autobusów które jeżdżą w ZTZ ciągle następuje wymiana taborowa. Auta osobowe potrafią jeździć do ich "śmierci technicznej" lub skasowania w wypadku...

~Arteks
"Auta osobowe potrafią jeździć do ich "śmierci technicznej" lub skasowania w wypadku..." domniemam ze z komunikacja miejska do niedawna bylo tak samo w naszym miescie, pamietam jeszcze te stare zechy sprowadzane z Czech.
"nie mamy jednak żadnego porównania bo nie czytam, że ITD np. dzisiaj zrobiła kontrolę w Jastrzębiu, a wczoraj w Katowicach..." no tak, ale coz mnie obchodza Katowice, Jastrzebie czy jakies inne miasta? To dzieje sie w Rybniku a ja pisze na Rybnik com.pl a nie Jastrzebie czy Katowice.pl, to sprawa Naszego miasta, patrzmy w swoj ogrodek a nie czyjs, Ja tutaj korzystam z komunikacji miejskiej i tutaj place za bilety.
" O pardon... w Katowicach nie zrobią bo tam rządzi PiS. ;)" nie sprowadzajmy wszystkiego do polityki, to sprawa o wiele bardziej powazna, zwazywszy na poziom polityki w tym kraju.
"Nie przeprowadzono też kontroli np. nowych autobusów które jeżdżą od zeszłego tygodnia" masz racje ale po pierwsze jaki mialoby to sens? a po drugie nie wykluczone ze jeszcze to zrobia, skupili sie w pierwszej kolejnosci pewnie na tych starszych bo to jakby najbardziej logiczne.

@abisall - dobremu prezydentowi zebranie odpowiedniej ekipy, wypracowanie programu działania i reformy tego co nie funkcjonuje najlepiej zajęłoby max. 2 lata. A nasz Kuczera jest u władzy już 6 lat, a jak mu idzie - to widzimy. Jemu wystarczają plany i jakaś akcja propagandowa raz na jakiś czas, a rozwiązania które sprawdziły się w innych miastach. Nie nastraja to raczej optymistycznie. Tym bardziej, że nasz prezydent woli zmianę dyrektorów mało istotnych domów kultury co 2 lata, a nie przeszkadzał mu u władzy przez kilka lat leśny dziadek w ZTZ czy co raz bardziej kłopotliwy, acz nietykalny Koper.

@mari78 - ja też pamiętam Karosy, a nawet Ikarusy - wycofane wiele lat temu. Tymczasem wiecznie żywe Golfy, Tica, Punta i inne złomy sprowadzone lata temu z zachodu cały czas możesz spotkać na parkingach... @obserwathor - jeśli trwają to znaczy, że wyniki będą podawany sukcesywnie. Jeśli faktycznie w Rybniku wypadną gorzej - to mógłby być powód do rozwiązania umowy z przewoźnikiem który oferuje takie pojazdy i możemy na tym jako miasto i mieszkańcy wyjść nawet lepiej. Oczywiście pod warunkiem, że nasz prezydent wyciągnie z tego jakieś wnioski, a nie schowa głowy pod swój urzędowy dywan.

~Arteks
"Tymczasem wiecznie żywe Golfy, Tica, Punta i inne złomy sprowadzone lata temu z zachodu cały czas możesz spotkać na parkingach..." Oczywiscie masz racje, ale one nie przewoza dziennie setek osob, nie dzialaja na zlecenie UM i ja za to nie place, no i pewnie nie dostalyby
te pojazdy zgody na przewoz osob jako TAXI.
Powtazam, wladze miasta nie maja kontroli nad tym jak i na jakim poziomie sa wykonywane uslugi zlecone przez UM.

@Arteks, nie korzystam z komunikacji miejskiej ale jeżdżę po drogach i stan autobusów mnie załamał. Kto i za co w tym mieście odpowiada? Wg mnie pani Skupień; proponuję jej podwyżkę.

@rzyt - to błąd bo czym mniej osób korzysta z autobusów wybierając auta - tym więcej jest aut na drogach, a co za tym idzie: smrodu, wypadków, hałasu i... zagraconych miejsc w mieście. Poza tym dlaczego Czech czy Polak szanuje swoją komunikację publiczną, a Polak woli wspierać imperia Putina i szejków? ;) @gwidon - strasznie zabawne to jest jak ktoś nieokrzesany chce komuś dowalić i robi to z takim lapsusem "merotyka" hehehe Dzięki za docenienie i za mocne porównanie z Palikotem - przed którym drżało wielu polityków bojąc się jego ciętych ripost.

@lateks - ale ja się całkowicie zgadzam z tym, że każdy pojazd powinien być sprawny bo każdy wozi ludzi - czasami jedną osobę, a czasami kilkudziesiąt. Natomiast pozwolę sobie zauważyć, że ITD ściga przeważnie tylko autobusy, busy i ciężarówki. Samochody osobowe ich nie interesują - przynajmniej nie widziałem jeszcze ani razu takiej kontroli, a ITD spotykam dość często na MOPach czy na parkingach przy krajówkach. Nawet w lesie na DK78, nigdy nie zatrzymują osobówek. Oczywiście, że to jest coś złego jeździć do "śmierci technicznej" - dlatego, że każdy przedmiot ma określoną żywotność, a w przypadku auta jest to w dodatku sprzęt który może zwyczajnie zabić. Co do samospaleń autobusów to w Jastrzębiu w piątek zapalił się autobus MZK, nikomu z pasażerów nic się nie stało. Ale co ciekawe nie słyszeliśmy nic złego o stanie pojazdów należących do tamtejszego MPK czyż nie? Natomiast w Rybniku byliśmy świadkami bardzo spektakularnych zapaleń aut (np. z dzieckiem w środku w Boguszowicach) ale jakoś nie kojarzę zapaleń autobusów. Zresztą w ogóle nie kojarzę wypadku aby w ostatnich dekadach ktokolwiek zginął w Rybniku jako pasażer autobusu. Za to śmierć na drogach z udziałem motocykli czy osobówek to prawie... codzienność. Ps. jeśli boisz się terminali do e-kart to rozumiem, że parkomatów też unikasz? Bezzasadnie. Korzystanie z nich jest proste. Zapytaj kogoś jak nie potrafisz - każdy pasażer ci pomoże. ;)