Kiedy ruszą prace na Wodzisławskiej i Żorskiej?

Zastanawia mnie jedna sprawa skoro teierdza ze po upływie 28 dni nie beda zakończone prace nad przebudową dróg to za każdy kolejny dzień będa naliczane kary umowne dla Dromet, to dlaczego nie zostały takie kary naliczone dla Hak'a nie rozumie tego, a na miejscu przedstawicieli firmy Dromet do sądu o to że miasto przekazując im budowe nie dało wystarczającego czasu na dokończenie tejże inwestycji i w takiej sytuacji nie powinien zostać narzucony czas( w mojej ocenie gdyż Hak spartolił robote ) przez inwestora ktorym jest miasto. Dla mnie jest to sygnał że miasto ostro kombinuje i że urzednicy musieli od Hak'a nieźle dostac w łapę skoro Hak nie poniósł żadnych konsekwencji za niedotrzymanie terminu a teraz od Dromet oczekuje się niemożliwego i to na Dromet ma spłynąć cała żółć, której winny jest Hak i UM. W UM powinny poleciec głowy za to że nie dopilnowali inwestycji i pozwolili na taki stan rzeczy

Przed rozpoczęciem prac może ktoś się jeszcze raz pochyli nad projektem drogi Rybnik - Żory, bo jest co poprawiać. Brak sygnalizacji świetlnej w obrębie Szkoły Podstawowej w Gotartowicach jest chyba największą wpadką projektanta tej drogi - wcześniej sygnalizacja była i działała skutecznie. Obecnie na przejściu jest "Stopka", ale to rozwiązanie doraźne. Przejście dla pieszych prowadzi przez trzy pasy ruchu, jeden w kierunku Żor (ten jest spowolniony przez rondo) oraz dwa w kierunku Ligoty i Huty Gotartowskiej - w tym miejscu występuje ogromne zagrożenie przez samochody skręcające w prawo. Prawo drogowe mówi, że na przejściu nie można wyprzedzać, ale rzeczywistość wygląda zazwyczaj inaczej. Polska rzeczywistość jest również taka, że działania poprawiające bezpieczeństwo są realizowane za późno, jak już wydarzy się tragedia. Kolejnym błędem jest pas do wyprzedzania pomiędzy rondami Ligocka Kuźnia i Sygnały, pasy te są zrobione dokładnie odwrotnie niż powinny być. Logicznym jest udostępnienie możliwości wyprzedzania za rondem, aby wolne pojazdy nie blokowały ruchu (ciężarówki, autobusy), ale 400m za rondem pojazdy te poruszają się już z znaczną prędkością i niemożliwe jest ich wyprzedzanie zgodnie z przepisami - zbyt krótki dodatkowy pas powoduje dodatkowe zagrożenie, możliwe będzie ich wyprzedzenie dopiero za kolejnym rondem. Dobrym przykładem jest odcinek od ronda w Ligocie w kierunku Żor, tam jest dodatkowy pas za rondem.

Firma HAK przez swoją spółkę "córkę" zaopatrywała się w materiał na budowę m.in. Wodzisławskiej i Żorskiej, Spółka "córka" materiał przekazywała HAKowi a sama nie płaciła dostawcom,dziś jest już w upadłości- oszustwo w białych a raczej roboczych rękawiczkach..czyli można by rzec że JESTEM SPONSOREM remontu tych ulic?!!!!???

Spróbujcie wasze pytania zadać doświadczonemu samorządowcowi na wiosennych spotkaniach z radami dzielnic to usłyszycie referat o ustawie śmieciowej lub heroicznej walce z niską emisją przez montaż solarów. Swoją drogą ciekawe dlaczego na Żorskiej wybudowano ronda dla rowerzystów, a w Żorach na tej samej drodze dwa razy większe dla samochodów i tirów. Idźmy na wybory.....

Jak zwykle nasz Poncjusz Adam Piłat jest niewinny. To wykonawca i inspektor nadzorujący powinni wiedzieć, że podjęli się prac drogowych na takiej długości i szerokości geograficznej, że pomiędzy listopadem a kwietniem zazwyczaj występują temperatury poniżej zera i prac drogowych raczej się nie prowadzi. W jednym ww. Poncjusz Adam jest dobry - w pilnowaniu własnego stołka, bo na robocie to on się nie zna.

na Żorskiej nie widać robotników, zastępuje ich dzielnie policja z radarami!!!!!!!

Za PRL takie rzeczy były nie do pomyślenia. Głowy by latały!

Customizer bo nie ma bata nad nimi, ich się nie da zwolnic, nawet jak coś, to odejdą na wcześniejsza emeryturę , żeby cisza była, jedyna możliwość która zmusiłaby go/ich do odejścia to fotki z zabawy z księdzem i tymi chłopcami od pomocy, bo z dziewczynkami to glupie społeczeństwo pewnie by to wybaczyło

@~pradom - wydaje mi się, że policja tam bardziej poluje na skręcających w lewo w ulicę Rejtana. Dla mnie też to jest kiepski pomysł z pasami do wyprzedzania na drodze z ograniczeniem do 50km/h. Oczywistym jest, że lepiej byłoby wykorzystać środek drogi do lewoskrętów do posesji, ja miesięcznie nadrabiam 40 do 50 km przez to, że za każdym razem muszę jechać zawrócić na rondzie, a za paliwo nikt mi nie zwróci. Rond też nie lubię, dobrze zsynchronizowana sygnalizacja świetlna lepiej by się sprawdziła na wylotowej drodze, ale wszystkiego mieć nie można. Na marginesie w Gotartowicach powstaną jeszcze dwa ronda na ulicy Gotartowickiej (droga do Boguszowic).

Wszystko ładnie i pięknie a kiedy zrobią w końcu ulica Polna ?,-nigdy nie zrobiyli jej teraz mają nowe środki unijne by mogli w końcu zrobic ta ulica , nic nie skutkują monity apele ludzi, i radnych Zamysłowa mają wszystko w d....e ,-co robic ? a może wystarczyło by po prostu przestac placic podatek od nieruchomości skoro niema możliwości zrobienia tej drogi która została zniszczona w czasie budowy kanalizacji ,- bezmyślnośc i brak odpowiedzialności ze strony włodarzy miasta Rybnika .Nie spodziewam się wiele po tym komentarzu odradzała mi to nawet b.Pani Radna ze Zamysłowa ponoc sam Prezydent Fudali oświadczyl jej że tej drogi nigdy nie bedą robic .
Pozdrawiam