Firma z Rybnika obsłuży bezpłatną komunikację w Żorach

1 zł (poniżej 1 zł)

@The Bill - Porównaj sobie rozkłady jazdy dwóch dość podobnych peryferyjnych blokowych dzielnic Rybnika (Boguszowice) i Żor (Roju) np. rano i w porze pisania tego maila 6.00 6.00 6.09 6.10 6.10 6.20 6.30 6.40 6.49 6.50 7.00 7.05 lub teraz (godz. ok. 9.40): Boguszowice-Centrum 9.35 9.50 10.00 10.05. A teraz Rój-Żory Centrum tylko 6.43 7.11 i teraz - najbliższy 11.11 (!). Chciałbyś mieć komunikację miejską która kursuje z dużych osiedli do centrum tak rzadko? A co dopiero w jakichś małych dzielnicach typu Rowień czy Osiny... Pomijam już to, że w Rybniku znalezienie w wyszukiwarce rozkładu to kwestia sekund. Aby znaleźć rozkłady linii z Zor zajmuje to kilka minut bo oczywiście w MZK nikt nie co to jest wyszukiwarka rozkładowa... Kiedy Rybnik inwestował w nowe krótkie i przegubowe autobusy niskopodłogowe, prezydent Żor wolał budować nikomu niepotrzebne muzeum ognia... A prawda jest taka, że komunikacja miejska podobnie jak wygląd ulic czy urzędów - to wizerunkowa sprawa dla każdego miasta. Pisanie coś o "zazdrości wobec Żor" jest tak samo zasadne jak zachwyt Rodmana Koreą... ;) Ceny biletów to nie wszystko ale jeśli już wysuwasz ten argument to w Rybniku jest bilet 2 przystankowy za 1,20 zł. W MZK (w tym także w Żorach) nawet jeśli jedziesz jeden przystanek płacisz 2,40 zł czyli dwa razy drożej. Żory mogą sobie pozwolić na bezpłatną komunikację bo ona jest tak kiepska, że pobieranie za nią opłat jest po prostu nietaktowne wobec mieszkańców.

Trzeba by chyba razić paralizatorem każdego delikwenta który używa terminu "bezpłatna" w odniesieniu do czegokolwiek co organizuje miasto/państwo żeby się ludzie nauczyli.
Autobusy będą miały żagle a kierowcy w ramach hobby jeździć że za darmo? Przetarg? aaa czyli z podatków, nawet ludzi którzy jeżdżą Ferrari i w życiu nie wsiądą już do busa. Bardzo sprawiedliwe.

@grisza - możliwe, sorry, nie korzystam z przejazdów 2 przystankowych :) Ale to niczego nie zmienia. Bilety na krótkie odległości są u nas chyba najtańsze na Śląsku.

Za darmo??! nawet za śmierć trzeba życiem zapłacić!!!

@The Bill - natomiast żorską nie da się poprawić - ją trzeba stworzyć od nowa bo tam nie ma ani jednego pozytywnego elementu. Taryfy, tabor, przystanki, rozkłady, linie - wszystko nadaje się do wywalenia do kosza i zrobienia od nowa. Komunikacja w Żorach po 1989 roku nie przechodziła żadnych pozytywnych zmian. Może teraz zacznie bo muszę przyznać, że chociaż darmowe przejazdy to jest rodzaj populizmu to jednak niewykluczone, że to jest jakiś pomysł na to aby zachęcić ludzi do pozostawienia samochodów w domach.

"bezpłatna" komunikacja nie powstanie w Rybniku, nawet jak się prezydent zmini, koszty wprowadzenia karty trzeba uzasadniać, ona ma ogromne możliwości, ale Rybnik ogranicza się jedynie do min wykozystania, a szkoda

Bezpłatnej komunikacji nie ma, i nigdy nie będzie. Gdyby takowa powstała to byłoby swego rodzaju perpetuum mobile. „bezpłatna komunikacja” to skrót myślowy. Na bezpłatność tej komunikacji składają się wszyscy mieszkańcy. Nie pamiętam kiedy korzystałem z komunikacji miejskiej, nie mam takiej potrzeby. Do centrum mam 2-3 kilometry, idę piechotką, wolę za to sobie kupić piwko, wypiję ze smakiem po takim spacerze. Zdaję sobie sprawę że jest spora grupa ludzi którzy muszą korzystać z komunikacji publicznej z różnych względów. Ona musi być, i gminy mają obowiązek dotować z naszych przecież podatków. Pytanie tylko czy w taki socjalistyczny sposób jak obecnie. Uważam, że Rybnik aspirujący do stolicy regionu, mający parę instytucji regionalnych powinien się skupić na innej komunikacji. Na obrzeżach miasta utworzyć kilka bardzo dużych bezpłatnych parkingów, połączonych ze śródmieściem szybką, sprawną i bezpłatną komunikacją. Co by miasto na tym zyskało? Jestem przekonany, że więcej odwiedzających a znacznie mniej samochodów w centrum. Do miejskiej komunikacji gmina nie powinna dopłacać, a do biletów miesięcznych, imiennie konkretnemu mieszkańcowi, i niekoniecznie to ma być bilet na ZTZ, jak będzie konkurencja, t z zyskiem dla mieszkańców.