Dogadali się

Dotychczas (2004-2006) środki z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego dzielone były na poziomie województw na zasadzie konkursów dla samorządów. W zeszłym roku Przewodniczący Związku Subregionu Zachodniego - Adam Fudali wystąpił do marszałka województwa śląskiego, ministra rozwoju regionalnego i premiera wystąpił z wnioskiem, aby część środków unijnych na lata 2007-2013 została rozdzielona na 4 subregiony województwa poza konkursami. - Zaproponowaliśmy, aby gminy i powiaty na poziomie subregionów same, na zasadzie konsensusu zdecydowały na co zostaną przeznaczone te środki – tłumaczy prezydent. - Naszym zdaniem, takie rozwiązanie pozwoli zaoszczędzić miliony złotych, które gminy musiałyby wydać, aby przystąpić do konkursu, nie mając przy tym żadnej gwarancji otrzymania dotacji.

I właśnie porozumienie w tej sprawie osiągnęli samorządowcy Subregionu Zachodniego podczas wczorajszego zgromadzenia ogólnego związku. Do podziału na nasz subregion jest na razie 82 milionów euro.

Wytypowane projekty zostaną umieszczone na liście zadań priorytetowych Województwa Śląskiego i nie będą objęte procedurą konkursową. Środki na ich realizację w wysokości ponad 82 milionów euro zostaną zabezpieczone w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego.

Dla Rybnika kluczowym projektem jest zadanie nr 2 - „Budowa i przebudowa kluczowych dróg oraz obiektów inżynierskich w Rybniku, rozprowadzających tranzyt z autostrady A1 z węzła w Rowniu oraz komunikujących cały subregion z węzłem autostrady A4 w Bojkowie”. Jak podkreśla prezydent Rybnika, głównym celem projektu jest wyprowadzenie ruchu tranzytowego poza centrum Rybnika.

Projekty rekomendowane przez Związek Subregionu Zachodniego do udzielenia dotacji w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013:

1. Budowa północnej obwodnicy Żor w ciągu DW 935. Dofinansowanie EFRR: 12 mln euro.
2. Budowa i przebudowa kluczowych dróg oraz obiektów inżynierskich w Rybniku, rozprowadzających tranzyt z autostrady A1 z węzła w Rowniu oraz komunikujących cały subregion z węzłem autostrady A4 w Bojkowie. Dofinansowanie EFRR: 26,17 mln euro.
3. Uzupełnienie sieci dróg ruchu tranzytowego pomiędzy A1 i DK 81 w ciągu Drogi Głównej Południowej przez Jastrzębie Zdrój i Mszanę. Dofinansowanie EFRR: 17,4 mln euro.
4. Uzupełnienie sieci dróg ruchu tranzytowego pomiędzy autostradą A1 w ciągu Drogi Głównej Południowej od węzła w Mszanie w kierunku zachodnim przez Wodzisław Śl, Pszów, Rydułtowy do ul. Raciborskiej. Wartość projektu: 17,25 mln euro. Dofinansowanie EFRR: 15 mln euro.
5. Poprawa stanu środowiska przyrodniczego na terenie zlewni rzeki Odry - budowa systemu oczyszczania i odprowadzania ścieków w gminach dorzecza górnej Odry. Dofinansowanie EFRR: 7 mln euro.
6.  Utworzenie Centrum Dziedzictwa Kulturowego Bramy Morawskiej w wyniku rewitalizacji Zamku Piastowskiego w Raciborzu. Dofinansowanie EFRR: 5 mln euro.
   

We wczorajszym głosowaniu samorządowcy spełnili wymóg mówiący, że listę projektów powinno poprzeć co najmniej 75% jednostek samorządu terytorialnego, które jednocześnie obejmują swym obszarem 75% ludności. Za przyjęciem listy projektów głosowało 25 z 28 jednostek samorządowych co stanowiło 89,3%, co stanowi reprezentację 94% mieszkańców regionu. - Mam poczucie, że zrobiliśmy coś wyjątkowego. Gdy parlamentarzyści się kłócą, my drogą konsultacji doszliśmy do porozumienia – mówił po głosowaniu przewodniczący związku.

Wacław Wrana