DB Schenker będzie wozić węgiel dla rybnickiej elektrowni

Fajnie piszą a że ludzi którzy tam pracowali po 30 lat pozbyli się w bestialski sposób to już nic nie napiszą.

Cargo nie ma ludzi żeby terminowo podstawiać sklady pod załadunek dla kopalń, a co dopiero pchac sie na bocznice... bardziej się opłaca obslugiwać eksport... swoja drogą ciekawe skąd DB weźmie węglarki dla EDF skoro już teraz podstawiają same złomy.. ehh

~fandango1972 Co Cię tak dziwi ? EDF to francuska firma więc dlaczego ma dawać zarabiać polskiej a nie np. niemieckiej ? A przy okazji, skoro taki z Ciebie patriota to w jakim supermarkecie robiłeś zakupy przed świętami ? ... w polskim ???

@afro - transport węgla pociągami jest bardzo rentowny i opłacalny dla przewoźnika ale chyba nie zauważyłeś, że był przetarg i to w przetargu okazało się, że oferta DB Schenker jest po prostu lepsza. Przez kilka ostatnich lat dowozem węgla dla EDF zajmowało się PKP Cargo, teraz role się odwrócą. Nie widzę w tym niczego złego. W okolicy Rybnika ani Cargo ani DB Schenker nie narzekają na brak pracy bo ruch towarowy jest tu ogromny i pracy starcza dla wszystkich. @fandango1972 - mylisz się. W Niemczech również są inni przewoźnicy którzy organizują transporty poza DB.

@qdobp - w artykule pisze że od stycznia, a od chłopaków z DB Schenker też słyszałem że nowa umowa obowiązuje już przyszły rok.

wygrali przetarg bo pracownicy zarabiają 1600-2000 zł netto jak białe murzyny to jest śmieszne (jak za to rodzine utrzymać)
wielka firma za 400 euro

~Arteks
mam 2 źródła i każde mówi co innego , zobaczymy w styczniu.

@lateks - z tymi zachodnimi korporacjami jest co prawda tak, że zyski wyprowadzają do siebie ale tak naprawdę warto też w tym kontekście pamiętać o inwestycjach jakie robią w Polsce. DB Schenker otwarło nowy zakład remontujący wagony, kupiło bardzo nowoczesne lokomotywy elektryczne Vectron. Firma jest na tyle stabilnym pracodawcą, że niedawno na którymś z portali biznesowych była w 10 pracodawców u których chcianoby pracować... Jak to jeszcze znajdę to rzucę linkiem. Nawet EDF którego osobiście nie lubię wtopiło już w Rybniku sporą kasę zarówno przy inwestycji związanej z odsiarczaniem jak i przy ostatniej związanej z przygotowaniem do rozbudowy (układy torowe bocznic itd.).

czy ktoś piszący tutaj jest pracownikiem db, bo mam wrażenie, że nie
w polsce nie ma ochrony zakładów rodzimych, tylko dla zatkania dziury budżetowej robi się dziką prywatyzację przekazując zakłady zagranicznym "inwestorom" zwalczającym polską konkurencję