Czy w Rybniku sprawdzą się buspasy?

tyle że kolumna 30 osobówek jadąc 50km/h jest szybsza niż 1 bus jadący 20-30km/h, i wydaje mi się że te rybnickie autobusy bardziej zanieczyszczają środowisko niż 30 osobówek razem wziętych

... można też metro zbudować. Górników mamy na miejscu, więc będzie szybciej niż w Warszawie... :)

Ile jest w Rybniku dróg o 2 pasach w jednym kierunku?!Obudżcie się. Przede wszystkim zewnętrzna obwodnica i normalny rozkład jazdy autobusów.

W Rybniku dodatkowy pas ruchu dla autobusów? Gdzie? Jeżeli na nowo wybudowanej obwodnicy nie ma miejsca na ścieżkę rowerową i nie buduje się nawet wąskiego chodnika.

Odpowiednio zorganizowana komunikacja miejska spowodowałaby, że ludzie byliby skłonni przesiąść się z samochodów do autobusów. Może mniejsze busy, zamiast dużych autobusów, ale z większą częstotliwością.Zbyt długie oczekiwanie na przystankach i brak płynnego połączenia w przypadku przesiadek pomiędzy liniami, zniechęcają mnie do korzystania z autobusów.

Miejsca będzie dużo, wystaczy wszędzie zrobić jednokierunkowe

to nie są obwodnice to są - jak sama nazwa wskazuje - obwiednie... Jakie miasto takie obwodnice :]

Niech najpierw pan wała zajmie się idiorycznie skonstruowanym rozkładem jazdy autobusów które w korku jadą 20 km/h a gdy nie ma korków też, bo żadem idiota nie wpadł na to że wieczorami, w sobotę i święta nie ma korków i ruch odbywa sie płynnie i do tego należy dostosować rozkład jazdy.
pan fudali natomiast niech sie zajmie robotą, nadzorem swoich nieudolnych urzędasów a nie wiecznym ich usprawiedliwianiem. adaś! mamy cie juz wszyscy dość!!!! Idź juz na emeryturę!!!

~Czacha Myślę że to jest jakiś pomysł, nad którym waro by się zastanowić ale nie ma komu bo ci w U.M. nie potrafią niestety myśleć a co dopiero się zastanawiać. ~arturrybnik to też jakaś myśl hehe wystarczy zaangażować do tego wszystkie firmy obce z kopalń (tzn. emerytowanych górników) bo ci pod wodzą emerytowanych pracowników dozoru wyższego zrobią takie metro w pół roku. Nie wiem jak by to mieli zrobić ale wierz mi, ci z dozoru też ale ich to nie obchodzi jak tylko to ma być zrobione hehe ~thores choćby nie wiem jak by była zorganizowana komunikacja to ja nie przesiądę się do autobusu w tym mieście bo po prostu mi się to nie opłaci, dla mnie taniej i szybciej wychodzi jazda autem niż atobusem
Znam tylko jedno rozwiązanie korków w Rybniku. W następnych wyborach nie wybrać A.F. i wyburzyć Plazę i Fokusa a korki znikną. Potem nowy prezydent może jeszcze zlikwidować Straż Miejską i będzie rządzić przez wieki.

nie mam miejsca na takie pasy,zero infrastruktury chyba ,że zlikwidują chodniki po obu stronach to bedzie buspas albo jeszcze większy korek,prawie codziennie jeżdżę do Gliwic i mimo ,że ilośc samochodów jest nieporównywalna to nie stoję dłużej niż 10 min za to w rybniu .........szkoda gadać

korzystasz z autobusów że się wypowiadasz na temat "debilnych" tablic?! a cudem architektury drogowej jest "buspas" na Rondzie Gliwickim :P pierwszy buspas powinien powstać na 3 Maja, wystarczy przemalować pasy na jezdni.

Ale jak to?! Pas wyłącznie dla autobusów, a ja swoim świętym autem nie będę mógł jechać?
Przecież wg świętych pięknych kierowców, których główną maksymą życiową jest "Bo ja muszę autem" to nie ma sensu!
Bo przecież rybniccy kierowcy to światowi eksperci w dziedzinie ruchu drogowego i projektowania infrastruktury!

jasne... rozpieprzcie w drobny mak znowu wszystkie drogi w Rybniku, bo bus pasy nam są potrzebne.... naprawdę nie mam słó

Bus-pasy to ciekawy pomysł który dałoby się na niektórych ulicach zastosować bez ich poszerzania np. 3 Maja. Ale trzeba też zwrócić uwagę na to, że najpierw należałoby popracować nad liniami, rozkładami i taryfami bo u nas nie tylko problemem jest to, że autobusy stoją w korku ale także że podróżowanie nimi z niektórych miejsc jest niepraktyczne bo jeżdżą nieregularnie... Np. jeśli ktoś mieszka na Elektrowni czy w Niewiadomiu - autobusów ma po prostu za mało. Z kolei autobusy łączące Śródmieście z Boguszowicami często jeżdżą stadami a te z dworca KM do placu Wolności przeważnie wożą powietrze... Ja doceniam zmiany jakie zachodzą w ZTZ w postaci np. wymiany taboru, wyposażania autobusów w monitoring, tablice elektroniczne na przystankach, poprawa rentowności organizatora - ale z innymi sprawami jest już gorzej. Np. postuluję powstanie nowych przystanków dla linii 26, 27, 29 przy d. dworcu PKS oraz przystanek z drugiej strony Tesco w stronę centrum. Pisałem w tej sprawie do UM i do ZTZ oraz na tym forum w 2005 roku. Minęło 7 lat a sprawa nie jest nadal załatwiona. Łatwiej było w Katowicach wybudować nowy dworzec kolejowy niż w Rybniku uruchomienie dwóch przystanków. Wstyd dla urzędników z UM i ZTZ!!! Jeśli bus-pasy tworzone byłyby w tym tempie co przystanki to doczekamy się ich za kilkanaście lat ;) Jeszcze jedna ciekawostka - Koleje Śląskie wprowadzają rozkłady cykliczne mimo linii jednotorowych, mijanek, połączeń i innych sytuacji utrudniających ruch. ZTZ nawet nie próbuje...

@~Ksenopita: myślę, że nagrodę powinienem przeznaczyć na cele społeczne ;)
@~superelektro: widziałeś rozkłady jazdy ? są nie aktualne z powodu zbyt dużej ilości objazdów. rozkłady są i pozostaną również w formie papierowej na przystankach. przede wszystkim jak czekasz na pociąg to w przypadku opóźnienia oczekujesz jakiejś informacji. i tak samo, patrząc na tablicę jesteś w stanie szybko zdecydować czy czekasz na swój autobus, czy jedziesz inną linią czy idziesz na pieszo. dla każdego liczy się czas i każdego szlag trafia gdy autobus nie przyjeżdża punktualnie bądź wypadł z kursu. ja przed wyjściem z domu zazwyczaj sprawdzam jeszcze lokalizację autobusu na mapie i oceniam czy mam biegiem lecieć na przystanek czy spokojnie iść, nie przejmując się rozkładową godziną odjazdu. również tablica umożliwia szybki przekaz informacji w przypadku awarii, zmiany trasy... uwierz, dla kogoś kto korzysta z KM tablice są udogodnieniem w podróży.

@superelektro - wspólny bilet o jakim piszesz to świetna sprawa a jak to jest na Śląsku? KZK GOP, MZK, ZTZ, MPK Tychy, Koleje Śląskie, Przewozy Regionalne, PKS i brak sensownych porozumień - sprawa spychana jako "niewykonalna". A tak naprawdę nikomu się nie chce bo po co? Lepiej powiedzieć że się "nie da". Niektórzy zwalają że cudowny bilet elektroniczny rozwiąże problem. W większości miast na zachodzie gdzie funkcjonuje wspólny bilet na wszystko jest kawałkiem papieru a nie plastiku i jakoś tamtejsi organizatorzy i włodarze miast potrafią się dogadać.

Jedyną "korzyść" dla bus-pasów widzę tylko dla budżetu miasta. Dzięki mandatom napewno będzie "lżej"

mysla o bus pasach a autobusy sypia sie w mak, czasem mozna odniesc wrazenie ze podloga badz szybka wyleci z hukiem. ile razy w zime jechalo sie w temperaturze jak na dworze albo ile razy w lato dzialala klima (nowsze typy). jadac z radlina na elektrownie jade ponad godzine, czekam kupe czasu na kolejnego busa przy przesiadce. jako ze jestem uczniem i za niedlugo bede robil prawko nadal oplaca mi sie zaplacic 45zl niz odpalac rano auto i jechac w centrum ktorym nie ma wolnego miejsca parkingowego