zamknij

Wiadomości

Alternatywa dla CPK. Region oplecie „Złoty Pierścień”?

2022-04-01, Autor: red

Prezydenci Rybnika, Wodzisławia, Jastrzębia i Żor stworzyli własną koncepcję kolei podmiejskiej, które połączy cztery miasta. Zaproponowane rozwiązanie ma być alternatywą dla budzącej opór społeczny kolei dużych prędkości budowanej w ramach Centralnego Portu Komunikacyjnego.

Reklama

W ostatnich tygodniach wielokrotnie informowaliśmy Was o planach budowy kolei dużych prędkości w naszym regionie. Pomysły forsowane przez państwową spółkę Centralny Port Komunikacyjny wzbudziły protesty w wielu miejscach, między innymi w: Żorach-Rowniu, Czerwionce-LeszczynachRybniku-Kłokocinie czy Turzy Śląskiej.

Obawy mieszkańców podzielają w większości samorządowcy. Prezydenci miast związani z Platformą Obywatelską postanowili przedstawić alternatywną dla planów rządowych wersję przebiegu kolei w naszym regionie. List intencyjny w tej sprawie podpisali: Piotr Kuczera – prezydent Rybnika, Anna Hetman – prezydent Jastrzębia-Zdroju i Mieczysław Kieca – prezydent Wodzisławia. Efektem współpracy samorządów ma być przygotowanie wniosku do unijnego programu Kolej+ na budowę kolei podmiejskiej.

Według wstępnych założeń, nowa nitka kolei ma połączyć Rybnik, Wodzisław, Jastrzębie i Żory. Pomysłodawcy na roboczych mapach oznaczają linię kolorem złotym. Już teraz nieoficjalnie mówi się o „Złotym Pierścieniu”, który ma połączyć nasze miasta.

Ten pomysł ma 2 mocne strony. Po pierwsze, nie zmniejsza znaczenia istniejącej linii z Rybnika do Chałupek, po której już teraz jeżdżą pociągi międzynarodowe. Po drugie, zakłada budowę kolei przez miejsca, gdzie nigdy dotąd nie było przystanków kolejowych, jak na przykład przez Pszów, Kokoszyce, Mszanę czy Boguszowice. Decydentom bardzo trudno będzie odrzucić tak skonstruowany wniosek o dofinansowanie z funduszy unijnych – mówi nam jeden z wysoko postawionych urzędników rybnickiego magistratu.

Na razie wśród sygnatariuszy porozumienia brak jest Żor.

Prezydent Żor Waldemar Socha póki co oficjalnie wstrzymuje się z przystąpieniem do projektu ze względu na skomplikowaną sytuację polityczną w swoim mieście i koalicję z Prawem i Sprawiedliwością. Trwają intensywne rozmowy, by żorscy radni PiS poparli ten projekt. Pomimo to urzędnicy z żorskiego magistratu aktywnie pracują w zespole roboczym przygotowującym plany kolei podmiejskiej – tłumaczy nasz informator.

Pierwsze szacunki sugerują, że łączne koszty inwestycji powinny zamknąć się kwotą 2,5 miliarda złotych. W przypadku dofinansowania z funduszy unijnych i budżetu państwa na poziomie 85%, samorządy z własnej kieszeni musiałyby wyłożyć ok. 375 milionów złotych. Realny czas realizacji tej inwestycji to lata 2028-2034.

Pomysłodawcy projektu wzorują się na kolejach podmiejskich funkcjonujących w dużych aglomeracjach europejskich. Punktem odniesienia jest też Szybka Kolej Miejska w Trójmieście.

Cała idea polega nie tylko na budowie infrastruktury kolejowej łączącej miasta subregionu zachodniego. Całość musi być tak zaplanowana, by w godzinach szczytu w każdym mieście pociąg odjeżdżał co 15 minut w dwóch kierunkach – dodaje urzędnik.

A jak Wam się podoba pomysł budowy Złotego Pierścienia? Wierzycie w szanse powodzenia tego projektu?

Oceń publikację: + 1 + 100 - 1 - 54

Obserwuj nasz serwis na:

Komentarze (6):
  • ~Bonifacy Onufrewicz 2022-04-01
    08:02:14

    62 2

    Prima Aprilis

  • ~mui 2022-04-01
    08:55:23

    64 2

    A pociąg będzie miał stację końcową na lotnisku w Gotartowicach skąd będą loty międzynarodowe. Super pomysł.

  • ~pawlmesten 2022-04-01
    09:46:17

    41 3

    Stacja Rybnik powinna być przesunięta na północ, nad zalew, tak żeby można było przesiąść się na ogromne wycieczkowce i płynąć rzeką Rudą w siną dal.

  • ~Franek 7 2022-04-01
    10:27:32

    22 24

    Złoty pierścień? Ładnie brzmi, jak z filmów dla dorosłych ;)

    A tak na poważnie to mamy nowy rekord Morawieckiego. Dziś GUS ogłosił inflacje na poziomie 10,9% i jest to najwyższy poziom od 2000 roku.

    A szanse na powstanie „złotego pierścienia” są takie same jak na to, że inflacja spadnie w tym roku. Czyli żadne. Nie po to PiS zmienił system podatkowy na taki, który ma zablokować i omijać finansowanie samorządów żeby sobie teraz samorządy planowały wielkie inwestycje. Pod rządami PiSu nie powstał póki co nawet jeden szalet miejski o innych większych i pożytecznych dla obywateli dobrach nie wspominając.

    Bede wdzięczny jeśli mi ktoś wymieni choć jedną reformę/inwestycję, która się udała PiSowi?

  • ~Franz Kawka 2022-04-01
    10:37:06

    21 9

    Nazwy stacji są mało egzotyczne. Powinny się nazywać jakoś tak bardziej szpanersko np. "San Escobar", "Wina Tuska", "Sukcesów Jacka S" , "Miliona elektryków" .

  • ~maziizam 2022-04-01
    11:56:50

    8 4

    Wcale to nie taki prima aprilis możliwość podobnego czegoś w wariancie 63 i 63a (tylko to ponieważ będzie wszędzie 3kV DC) jest : Rybnik-Żory-Pawłowice-Jastrzębie-Wodzisław-Radlin-Rybnik. Takie coś już kiedyś było w planach.

Zamieszczone komentarze są prywatnymi opiniami Użytkowników portalu. Redakcja portalu Rybnik.com.pl nie ponosi odpowiedzialności za ich treść.

Alert Rybnik.com.pl

Byłeś świadkiem wypadku? W Twojej okolicy dzieje sie coś ciekawego? Chcesz opublikować recenzję z imprezy kulturalnej? Wciel się w rolę reportera Rybnik.com.pl i napisz nam o tym!

Wyślij alert

Sonda

Co widzielibyście w miejscu dawnego Praktikera?










Oddanych głosów: 2550