Wasze opinie

~Abisall 2020-05-30 16:59:36

edycja
"Budowano od podstaw most na Raciborskiej, po obu stronach mostu jest miejsce na to aby usadowić kładkę dla rowerzystów przerzucającą ścieżkę z jednego brzegu na drugi "
Oczywiście chodzi mi o rozwiązanie bezkolizyjne, pod mostem.

~Lateks 2020-05-30 16:59:22

Mam dziwne wrażenie że nikt nad tym nie panuje. Już takie absurdy jak nakaz skrętu w prawo dla kierowców ale nie dla rowerzystów przy ZUSie to jakaś paranoja, to jeszcze nic mnie tak nie irytuje jak płoty wzdłuż drogi dla rowerów. Ten człowiek który w projekcie stawia te płoty nigdy chyba nie miał wypadku na rowerze, i nigdy nie widział dzieci na małych rowerkach. Dodam że na ul. Rudzkiej kolizja samochodu dostawczego zakończona na takim płocie spowodowała zgon kierowcy. A wszystko dlatego że ktoś ma w tym niezły interes by odgrodzić rowerzystów od trawników. Dodam że argument że takie są przepisy to bzdura...

~Abisall 2020-05-30 16:57:46

@~Arteks
Chętnie bym się dowiedział czy rzeczywiście budowa bezkolizyjnego przejazdu, w momencie kiedy od zera budujemy most, znacząco podnosiłaby koszta (a znając realia to zapewne, gdyby dobrze pogrzebać, znalazłby się jakiś unijny program z którego dałoby się kasę na takie rozwiązanie pozyskać)
Budowano od podstaw most na Raciborskiej, po obu stronach mostu jest miejsce na to aby usadowić kładkę dla rowerzystów przerzucającą ścieżkę z jednego brzegu na drugi - i też to zaprzepaszczono.
Rozumiem że na Hallera nie ma miejsca na taki bezkolizyjny przejazd, ale to mógł być jedyny na całej długości pkt gdzie na bulwarach rower spotyka się z samochodem.

~qdobp 2020-05-30 16:54:54

~polk
1. przykro mi że tak długo tkwisz w tej 3 klasie a potrafisz oceniać innych jako znawca polszczyzny
2. idź do lekarza i go op...ol że ci brzydko receptę wypisał,.
pozdro.

~antkro 2020-05-30 16:38:07

A co z ścieżka rowerową do Chwałowic???

~Arteks 2020-05-30 16:35:29

@abisall - mogą być dwie przyczyny. Albo jedna to brak w UM Fiałkowskiego i Studenta którzy dbali o takie wartościowe detale jak bezpieczne przejazdy i przepusty albo Kuczera chce to zrobić jak najtańszym kosztem. W każdym razie da się tu dostrzec kolejne elementy niespójności i nielogiczności w polityce transportowej Kuczery. Przepust pod Kotucza był potrzebny - przepust pod Reymonta jest niepotrzebny. Rozumiesz to? Bo ja wcale... To trochę tak jakby na drodze P-R na niektórych skrzyżowaniach z liniami kolejowymi budowalibyśmy wiadukty, a na innych przejazdy kolejowe.

~crun 2020-05-30 16:28:50

Knurów, Żory są bardzo blisko wszyscy którzy muszą lub lubią prace na liniach fabrycznych mogą dojeżdżać .

@PewienRybniczanin, @ursus, @majster86 Rozumiem że z dziada pradziada przejeliście we krwi miłość do wielkich fabryk którą zapewnie przekazujecie swoim dzieciom. Po co wymyślać coś nowego, innego aby wykorzystać potencjał naszego miasta, lepiej tkwić w tym co sprawdzone,
Pewnie dzieci wam podziękują za 10 lat jak z "radością" będą przystępować do prac na produkcji.

Jest już wiele badań że konserwatyzm to choroba.

~Abisall 2020-05-30 16:26:43

Fajnie, ale kolejny raz budujemy od podstaw most, mamy okazję na to aby puścić ścieżkę rowerową, tak jak na Kotucza, pod mostem i tego się nie robi.
Dlaczego?
Jakie są powody tego że mogąc stworzyć całkowicie bezkolizyjne przecięcie się ścieżki rowerowej z bardzo ruchliwą ulicą wybieramy opcję konfliktogenną i niebezpieczną.

~PogromcaSzkodnikow 2020-05-30 16:22:24

rob78,

kim jestes z wyksztalcenia? Gornikiem? Lekarzem?

Czy poprostu masz w obserwowanych Edyte Gorniak?

~Arteks 2020-05-30 16:16:21

@pprywatne - całkowicie się z tobą zgadzam. Błędy zdarzają się każdemu. Czasami nawet w paskach informacyjnych profesjonalnych programów telewizyjnych - są błędy i to ortograficzne. Nie każdy musi być dobry z pisania i ortografii. Tym bardziej, że czasami na błędy wskazują ci - którzy sami je robią. Natomiast nie bardzo rozumiem po co ktoś pokazuje w mediach list do... poszkodowanej osoby jakby to był "list otwarty"? Za małe błędy płaci się mało, za dużo płaci się dużo.