Z rogatkami, światłami i kamerami. PKP PLK zmodernizowało 19 przejazdów w regionie

Większe bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i drogowym, płynniejszy ruch pociągów czy podniesienie komfortu podróży – to cele, jakie zamierza osiągnąć PKP PLK. W tym celu spółka zmodernizowała 19 przejazdów kolejowo-drogowych na terenie całego Śląska, również w naszym regionie. Inwestycja zbliża się ku końcowi, dlatego też przedstawiciele Polskich Linii Kolejowych i wykonawcy przedsięwzięcia spotkali się w miniony piątek na ul. Zamenhofa w Niewiadomiu, tuż przy zmodernizowanym przejeździe kolejowym.

- Jeszcze do niedawna przejazd ten miał kategorię D, czyli obowiązywały tutaj znaki drogowe, czyli krzyż św. Andrzeja i znak STOP. Został zmodernizowany do kategorii B, a więc wyposażony w rogatki, sygnalizację świetlną i dźwiękową. Oczywiście takie rozwiązanie podwyższa bezpieczeństwo zarówno dla samochodów jak i rowerzystów czy pieszych – wyjaśnił Jacek Karniewski z biura prasowego PKP PLK S.A.

Rogatki i światła ostrzegawcze sterowane są za pomocą „szafy” sterowniczej. Ponadto na czas zamknięcia przejazdu uruchamiają się kamery zamontowane na masztach. Rozpoczynają wtedy dokumentację wszelkich zdarzeń, a więc rejestrują to, w jaki sposób zachowują się uczestnicy ruchu. Przejazdy wyposażane są w urządzenie zdalnej kontroli co sprawia, że każda awaria urządzeń na przejeździe jest sygnalizowana u dyżurnego ruchu. Maszynista, o ewentualnej usterce, jest informowany poprzez wskazania tarcz ostrzegawczych przejazdowych.

- Koszt modernizacji takiego przejazdu jak ten w Niewiadomiu wyniósł około 1 mln złotych. W naszym regionie 19 podobnych miejsc o podniesionej kategorii zostanie oddanych do użytku pod koniec tego roku. Aktualnie trwają odbiory eksploatacyjne – dodał Jacek Karniewski.

Modernizacja przejazdów uwzględnia lokalne uwarunkowania – przede wszystkim zmianę sytuacji na drogach spowodowaną wzrostem liczby samochodów. Prace obejmują m.in. przejazdy na trzech liniach w okolicach Częstochowy, na trasie Katowice – Rybnik w okolicach Mikołowa, na odcinku Racibórz – Chałupki, między Pszczyną a Zwardoniem, na odcinku Oświęcim – Czechowice-Dziedzice oraz Żory – Pawłowice.

W skali kraju, w ramach projektów „Poprawy bezpieczeństwa i likwidacji zagrożeń eksploatacyjnych na przejazdach kolejowych” zmodernizowane zostaną w sumie 304 przejazdy w 16 województwach. - Dzięki prowadzonym inwestycjom korzystne zmiany odczują nie tylko podróżujący pociągami i samochodami, ale także piesi czy rowerzyści. Tam gdzie to konieczne, zmienia się też stan techniczny nawierzchni drogowej – co ucieszy, zapewne, właścicieli pojazdów je przekraczających. Zyskają także podróżujący koleją – poprzez odwołanie istniejących ograniczeń prędkości i odtworzenie pierwotnych parametrów linii w wybranych lokalizacjach, skróci się czas jazdy pociągów – wyjaśnił nasz rozmówca.

>>PKP PLK zmodernizowało 19 przejazdów w naszym regionie<<

Oprócz wielu inwestycji, nieprzerwanie od 11 lat PLK prowadzi kampanię społeczną Bezpieczny przejazd – „Szlaban na ryzyko!”. Jej celem jest podnoszenie świadomości Polaków w zakresie zagrożeń wynikających z niezachowania ostrożności na przejazdach i terenach kolejowych. - Realizowany przez Spółkę kompleksowy program poprawy bezpieczeństwa przynosi rezultaty. Od 2011 roku liczba wypadków na kolei zmniejszyła się o jedną czwartą, a osób poszkodowanych o 44%. W 2014 roku na przejazdach zanotowano o 14% mniej wypadków niż w 2013 – wylicza Jacek Karniewski.

Przypomnijmy, że pod koniec października pisaliśmy o tym, że już wkrótce pociągi kursujące między Rybnikiem, a Katowicami nie będą musiały hamować w Czerwionce-Leszczynach. Wszystko za sprawą podniesienia kategorii trzech przejazdów kolejowych w tej gminie. Wiele ciekawego można też powiedzieć w tym temacie o Rybniku i Wodzisławiu Śląskim. Więcej na ten temat przeczytacie w artykule >>Będzie szybciej i bezpieczniej – prace na przejazdach kolejowych dobiegają końca<<