Quad przestraszył konia. Do akcji wkroczyli strażnicy

Hałas to druga po smogu zmora w Rybniku . Policja zdaje się nie widzieć tego problemu. Hałas jest bardzo stresogenny wiedzą to wszyscy mieszkający blisko dróg - czyli większość mieszkańców Rybnika.

@zak - tu akurat nie można mieć pretensji ani do policji tylko do... motodominacji. Akurat odnośnie hałasu motoryzacyjnego to nie jest to problem Rybnika - ale każdego budynku położonego przy często uczęszczanej drodze lub koło głównego skrzyżowania. Oczywiście tak jak ty czy @gruby21 oczekiwałbym zmniejszenia ruchu i zmniejszenia hałasu powodowanego przez transport drogowy. Niech cię więc nie dziwi, że w całej Europie zachodniej taki nacisk na rozwój tramwajów, metra, rowerów - każdej alternatywy dla głośnych i niebezpiecznych aut. Zerknijcie na to jak to się robi u innych: https://www.transport-publiczny.pl/mobile/lublana-na-odwyku-od-samochodow-52833.html Jeśli aut jest mniej w centrum - to zmniejsza się ogólny ruch w całym mieście. :) Z bliższych przykładów to Katowice - tam z wielu ulic Śródmieścia wywalono auta przekształcając je w deptaki - mieszkańcy zachwyceni, właściciele sklepów czy placówek gastronomicznych też!

Hałas zależny od prędkości? Myślę, że bardziej od dziurawego tłumika i pojemności. Dlatego stary Ursus przy 5km/h będzie warczał głośniej niż Matiz przy 60km/h.

"Udowodniono, że hałas jest przyczyną przedwczesnego starzenia. W 30 przypadkach na 100 skraca życie mieszkańców dużych miast o ok. 8-12 lat, przyczyniając się m.in. do rozwoju choroby ciśnieniowej, wrzodowej, oraz nerwic. Hałas może być także przyczyną chorób sercowo-naczyniowych – kobiety skarżące się na hałas otoczenia były narażone na o 50% większe ryzyko zawału, zaś mężczyźni, chociaż mniej wrażliwi na hałasy z otoczenia, reagowali gorzej na hałaśliwe miejsce pracy, którego niesprzyjające warunki zwiększały ich ryzyko zawału serca o 30%." Ale kogo to w naszym mieście obchodzi...