Most na Podmiejskiej na ukończeniu. Kiedy otworzą ulicę?

Szkoda, że zapomnieli o pasach w obrębie skrzyżowania (ul. Podmiejska). Żeby przejść przez ul. Podmiejską trzeba albo iść albo aż do połowy mostu, albo w drugą stronę też spory kawałek.

@marcin_rybnik - wydaje mi się że nie zapomnieli. W Rybniku mieście moto-kultu piesi są na końcu hierarchii... W jakichkolwiek remontach ich potrzeby nie są ujmowane lub są odsuwane na najdalszy plan. Wszystkie rozwiązania są robione pod kątem użytkowników dróg. Np. nie tak dawno odsunięto pasy ze skrzyż. Grunwaldzka/Kotucza dalej o jakieś 50 m utrudniając ruch na ciągu pieszych wzdłuż ul. Grunwaldzkiej. Zmieniono też układ pasów koło dworca PKP wydłużając drogę dojścia pieszym. I tak w Rybniku jest od lat. Jak jest jakiś remont drogi - przystanki po remoncie umieszczane są nie tam gdzie powinne być aby piesi mieli blisko tylko tak aby zadowolić kierowców. Rybnik stał się w ostatnim dwudziestoleciu motoryzacyjnym potworkiem i niestety ten proces stale trwa. Nie ma żadnych działań ze strony UM aby w jakiś sposób uspokajać ruch i go zmniejszać. Nie jestem przeciwnikiem remontu dróg, nie jestem przeciwnikiem użytkowania aut. Chodzi mi o to, że Rybnik w tej dziedzinie popada w skrajności. Zamiast np. powiększyć park przy Nacynie to miasto zbudowało tam parking i to jeszcze darmowy, zajmowany nie przez osoby które chcą przyjechać do parku ale przez pracowników okolicznych firm... Przecież to jest kpina. Niedawno na Chabrowej wycięto drzewa aby... wybudować parking. Czy w naszym mieście nie ma chociaż kilku osób które wiedziałyby co to jest polityka zrównoważonego transportu? Na zachodzie każde miasto opiera swoją politykę komunikacyjną właśnie na tych wytycznych.

PRZEPUSTOWOŚĆ PRZEDE WSZYSTKIM!!! ;)

Te wszystkie otwarcia za A.F. to tak jak by otwierano puszkę Pandory. Jeszcze trochę otwarć po nim w spadku nowy Prezydent dostanie.

CO TO ZA PREZYDENT SKORO NIE MOŻE PRZESKOCZYĆ CIĄGNĄCYCH SIĘ WIECZNIE PROCEDUR!!??

@Arteks, skrajnością jest umiejscowienie przejść dla pieszych 10-20 metrów za rondami gdzie po pierwsze naraża to przechodniów na niebezpieczeństwo ze strony kierowców, których uwaga skupiona jest na sprawnym opuszczeniu ronda, po drugie natomiast - blokuje same ronda, gdyż dwa samochody przepuszczające pieszych eliminują płynność ruchu. Nie wspominając o przejściu dla pieszych w okolicach Plazy (bodajże ul. Dworek), gdzie kompletnie brakuje widoczności.
To tylko kilka spostrzeżeń kierowcy, zdaję sobie sprawę, że dla pieszego niewygodnym jest umiejscowienie pasów dalej od ronda lecz wydaje mi się, że czasem dla bezpieczeństwa warto przejść te parę kroków więcej. Tak czy inaczej - dystans ten wyjdzie na zdrowie :)

Widzicie pisiory jak działa nasza władza? Błyskawicznie i kompetentnie, już most jest gotowy! Teraz jeszcze weźmiemy dobre premie za dobrą pracę, bo nam sie to należy!

A największym shitem tej przebudowy jest oczywiście kostka brukowa na ścieżce rowerowej. Jak w przypadku traktowania pieszych jesteśmy w Rybniku 30 lat do tyłu za zachodnimi miastami, tak w przypadku ścieżek rowerowych ciągle tkwimy w głębokim średniowieczu. Ciemnogród UM by Rybnik.

Mam nadzieję, że na całym odcinku przezornie wmontowano rury ciepłownicze, które w przyszłości doprowadzą ciepło od elektrowni do dzielnicy Orzepowice - i w końcu Rybnik przestanie być liderem rankingów poziomu pyłu zawieszonego PM10. Przypomnę, że czujnik automatycznego pomiaru znajduje się na ulicy Borki właśnie w Orzepowicach. Byłem dzisiaj w tej okolicy - faktycznie aż żółto od dymu z prywatnych posesji. Jeżeli podczas takich remontów nie tworzy się tego typu infrastruktury, to nasi samorządowcy tylko gadają, że starają się cokolwiek zrobić w tej sprawie, a tak naprawdę nie ma żadnej systemowej wizji zmiany tej sytuacji.

z tego co wiem to droga miała od początku stycznia wahadłem działać ale pogoda wszystko popsuła, mniejsza z tym...
@Majkel_ ma być zamknięta droga tak jakby w kierunku elektrowni? (mglista to tam w prawo pod górkę jak się jedzie od mostu prosto potem jak się nie mylę) czyli co objazd będzie przez osiedla z tyłu czy całkiem na gliwicką karzą zjechać? czy to w ogóle nie to miejsce?

~Szalony Wariat Objazd będzie przez osiedle czyli jadąc od strony elektrowni skręcamy w LEWO ( oczywiście ) na wysokości żabki, przejazd przez kilka chopków, obok kościoła i wyjazd na ulicę Maksymiliana ( biedronka po prawej ). - To jest 2 etap modernizacji drogi podmiejskiej. Później będzie jeszcze 3-ci etap. Generalnie podmiejska jeszcze będzie długo rozkopana... ale most będzie otwarty ;-)

@Majkel_ dziękuje bardzo za informacjie! Dla dojeżdzających na elektrownie trochę lepiej, no ale współczuje mieszkańcom szczególnie z małymi dziećmi teraz gdy robi się cieplej, a ruch ma się zrobić większy... raz jeszcze dzięki i pozdrawiam