Marszałek nie „flirtuje” z Rybnikiem

Szkoda dla Rybnika ale skąd ta niechęć niestety tu tez jest polityka Bogusław Śmigielski jest z PO Rybnikiem rządzi PiS i to jest powód odmowy jak władze w Rybniku przej mnie PO pociąg będzie. Dlatego bardzo ważne jest aby władze lokalne były z tej samej partii co władza państwa bo tak już to jest ze te miasta zyskują. Ja rozumie decyzje Marszałka jak by się zgodził jak myślicie kto by to wziął za swój sukces wiec nie dziwie nikt nie zrobi podarunku przed wyborami konkurentowi.

Pociągi do Katowic z Rybnika prędkość 80 km/h mogłyby osiągnąć gdyby spadły z wiaduktu na Paruszowcu. Z dworca głównego w Rybniku do głównego w Katowicach podróż trwa minimum godzinę i 15 minut nie wliczając w to opóźnienia z jakim ZAWSZE wyruszają z Rybnika, pomijam kwestię, że wg rozkładu podróż trwa znacznie krócej. Jeśli torowisko jest wyremontowane to chyba przez chore dzieci bo na niektórych odcinkach rzuca tak, że plomby z zębów wypadają. Flirt nie Flirt jedyna nadzieja w tym, że pojawi się konkurencja dla PKP, bo jak tak dalej pójdzie to na hulajnodze będzie się podróżować szybciej i bardziej komfortowo.

pewnie gdyby dostali ten nowy pociąg to zaraz z rozkładu poskreślali by kilka kursów starych maszyn.Niestety nasza kolej nie dba o podróżnych i głupie są tłumaczenia,że za opóźnienia nie są winni,że za stan torów nie są winni, że za wygląd dworców też nie oni ponoszą winę. Nie można dbać tylko o jedno, nowy "flirt " nie uzdrowi naszej kolei. Coraz mniej nas zachęca do korzystania z tego środka transportu. Jakoś w Czechach choć dworce stare wszystko inaczej funkcjonuje i bilety są o duuużo tańsze.

"Wojne" polityczna zaczal Fudali zaraz po tym jak wladze przejela PO. Np powiedzial,z e nie bedzie juz "wspieral" szpitala umazajac mu podatek. Wspieranie szpitala bylo OK jak wladze mialo zwiazane z Fudalim PiS i blisko kiedys zwiazany ze szpitalem Piecha. Jak przyszlo PO, to Fudali stwierdzil, ze juz nie bedzie wspieral szpitala, ktorego budzetem zarzadza PO, wiec zaczal kopac po kostkach. Te kilkaset tysiecy w budzecie miasta to pikus, a w budzecie szpitala jest to juz bardziej znaczaca kwota. Pomijam juz manipulowanie informacjami, na ktore zwrocil uwage rodzyn. To ze Flirt przejezdza przez ta sama stacje nie znaczy ze tymi samymi torami i nie znaczy, ze one sa w takim samym stanie jak tory do Rybnika. Co do lupienia bankow - bogdan55 - Ty myslisz, ze pieniadze, ktore banki oddaja w postaci podatkow to skad sa? Dodrukowuja je?

Przez POLITYKE tuska mamy co mamy czyli NIC, jeden dobry pociag o ktory caly SLASK nie kloci bo jest bieda a takie pociagi powinny byc na KAZDNEJ lini kolejowej wiec mamy czyli CUDA TUSKA.

gdzie jest @Arteks???_________ nie ma go, bo wypowiada się w tekście powyżej oficjalnie? to ten raport, o którym pisałeś Arteksie???______________:) pozdro 106

bogdann55 co do autostrad jak by się rypły za kilka lat nie było by tak złe ale one jeszcze nie są wybudowane a już są cyrki z podbudowa dolomitowa.A co do torów Rybnik Katowice nie chce się wypowiadać bo nie znam tematu ale wiem ze je zaczęli 10 lat a może więcej remontować jeszcze nie skończyli?

Ta odpowiedź marszałka Śmigielskiego i cała polityka prowadzona przez niego świadczą o tym, że ten człowiek nie nadaje się nawet na sołtysa.

Zwracam Wam wszystkim uwagę, że tutaj nawet nie chodzi tyle o fakt jeżdżenia "Flirta" do Rybnika lub nie. Zdecydowanie bardziej bulwersuje mnie fakt, że Pan Marszałek i jego doradcy nie mają pojęcia o kolei w regionie. Jak można napisać o linii, która przeszła w ciągu ostatnich 4 lat wymianę nawierzchni, że jest w złym stanie? 80km/h obowiązuje na całym odcinku (ograniczenia prędkości są jedynie punktowe). Natomiast między Leszczynami, a Rybnikiem po remoncie podniesiono prędkość do 100km/h! Tego Pan Marszałek już nie zauważył. Owszem, nie są to prędkości powalające na kolana, ale przy obecnych ogległościach pomiędzy przystankami oraz jak na Śląskie warunku to jest naprawdę przyzwoicie. Takich "Flirtów" czy "Elfów" to na potrzeby naszego województwa porzebaby ze 100, a nie 4...

@Gajdzik, poproś swojego kolegę Arteksa o wypowiedź na forum, __________________ ta oficjalna powyżej nam nie wystarcza; zastanawia mnie dlaczego ludzie z Wodzisławia tak się pchają do Rybnika???

A ja się spytam szanownych fachowców po co te pociągi zwalniają na tych przejazdach?
bo jakiś dgłupek ścigał się z pociągiem i nie zdążył go wyprzedzić mimo iż ma tam znak stop... to jest śmieszne że szanowna komisja ds. wypadków jeszcze nic nie ustaliła...

nti. To są tylko twoje patologiczne domysły, tępy siku.

hehe, i Arteks się zdemaskował :) pozdro 106 __________________

@rodzyn - nie ma trzech torów do Tychów. Przejedź się to zobaczysz. A z qwertym nie potraficie czytać tekstu ze zrozumieniem bo wyraźnie jest wspomniane, że najgorszy odcinek na trasie to Katowice-Katowice Ligota czyli wspólny dla kierunków na Rybnik i Tychy Miasto. Wy tego nie musicie wiedzieć ale marszałek powinien bo taką odpowiedzią się po prostu kompromituje. Nie pierwszy raz zresztą. Cieszę się z uczciwej krytyki pana Mrowca. Widzę, że facet nie boi się skrytykować naszego daremnego marszałka nawet publicznie mimo przynależności do tej samej partii. Tu macie przykład antypolitykierstwa. Coś działa źle i starosta mimo koleżeńskich układów politycznych krytykuje marszałka. Wiele osób nie zdaje sobie sprawę, że koleje regionalne to już nie PKP. Całkowicie podlegają pod władze marszałka - tego samego, który w 2009 roku lekką ręką poskracał wszystkie składy na Śląsku, wycofał komfortowe i zmodernizowane w 2007-8 składy piętrowe, zgodził się na likwidację kas biletowych w Wodzisławiu, Bytomiu, Mikołowie czy Chorzowie i podpisał likwidację 150 pociągów na Śląsku na pocz. 2009 roku... Same "sukcesy". Pomijam już że jest to osoba na której ludzie związani z komunikacją z całej Polski na Rynku Kolejowym - nie pozostawiają suchej nitki! Mało tego, ludzie ze śląskiej PO nie cierpią Śmigielskiego i elity tej partii zapowiadają, że na pewno go nie wybiorą. A jak się zachowują rybnickie zgredziki z lokalnego klona? - Chwalą tą fajtułapę i jego fatalne decyzje związane z koleją ;P

oooooooooooooooooo Arteks, nie wystarczy Ci wypowiedź powyżej???________________________ jak sam wiesz, później byl czas kiedy przybyło połączeń do Rybnika, wtedy się cieszyłeś na forum, teraz krytykujesz; punkt widzenia siedzi od punktu siedzenia, pewnie siedzisz o Fudalego na podstawie jakiejś obietnicy::::::::)))))))) pozdro 106___________________________________

@bezimienny - i tacy w w rybnickiej PO jesteście - NIGDY NIE MACIE NIC MERYTORYCZNEGO do powiedzenia tylko pleciecie głupoty nie na temat i kąsacie innych forumowiczów! To, że przybyło połączeń w rozkładzie 2009/10 to nie był powód do smutku ale do radości. Marszałek nie zapłacił za to ani złotówki. Okazało się że przy obecnych kosztach pociągów może być więcej jak się tylko zrobi lepszy rozkład. I w centrali PR taki rozkład zrobiono, okazało się że można. Żadna w tym zasługa naszego marszałka. To raczej NIK powinien się zainteresować dlaczego za takie rozkładowe badziewie w latach 2005-9 nasze województwo płaciło gigantyczne pieniądze nie mając żadnego wpływu na pory odjazdów pociągów. Chciałbym również napisać, że władze województwa opamiętały się dopiero po materiałach prasowych, które upubliczniły dane, że tylko w pierwszym kwartale 2009 (po cięciach rozkładowych zaabrobowanych przez marszałka) ilość przewożonych pasażerów drastycznie spadła o prawie 180 tys. Rozmawiałem w tej sprawie z jeszcze wtedy radnym sejmiku - Zdziebłem. On mi mówił, że to radni zrobili karczemną awanturę Śmigielskiemu i Spyrze z powodu kolei. Stąd lekkie opamiętanie dzięki radnym sejmiku, którzy podnieśli raban. Ale i tak jesteśmy wraz z Podlasiem i Podkarpaciem na szarym końcu w koncepcjach i funkcjonowaniu kolei w Polsce. Można to powiedzieć szczerze i otwarcie. Dzięki niekompetentnemu marszałkowi z PO - Śmigielskiemu!!!

sorry mialo byc wielki i niechca

@bezimienny - w zasadzie nie musiałbym się przed tobą tłumaczyć bo nie jesteś dla mnie interesującym dyskutantem - dla mnie III liga jeśli chodzi o poziom. Ale to, że nie interesuje mnie kariera polityczna i nudziłyby mnie jałowe dyskusje z różnymi radnymi to nie znaczy, że nie mogę raz na jakiś czas w czymś doradzić osobistościom, które zechcą takich rad posłuchać. Tak więc nie próbuj mi robić przytyków bo to co zrobię to moja sprawa. Odpowiedziałem jedynie Bogdannowi, że rajcowanie to nie rzecz dla mnie. Odnoszę wrażenie, że z pewnością miałbym więcej do doradzenia Mrowcowi (jeśli zostanie marszałkiem) niż wszystkie rybnickie zgredziki z PO razem wzięte ;PP I być może zechce się w swoim czasie ze mną skontaktować jeśli czyta to forum, a sądzę że tak :)

Smigielski tymi wypowiedziami pokazal jak bardzo 'nadaje' sie na ten urzad ktory zajmuje. Od dawna bylo wiadomo ze nie ma pojecia o komunikacji kolejowej a opinia o zlym stanie torow do Rybnika 'przekona'l juz chyba wszystkich do siebie. Po prostu nie ma bladego pojecia o pewnych sprawach i na dodatek jeszcze zabiera glos, kompromitacja i nic wiecej. Zgadza sie ze Flirty mialy tylko do Tych jezdzic. W Czestochowie jednak tez sie pojawiaja. To z naszych pieniedzy tez zostaly zakupione te jednostki, nie tylko z tych miast do ktorych jezdza. Trzeba glosno upominac sie o swoje, tym bardziej jak pojawia sie nowe Elfy.

Poza tym gdzie tu porownanie trasy Tychy-Katowice i Wodzislaw-Katowice? "...Według danych PKP w roku 2009 skorzystało z niego 1 mln 187 tys. pasażerów. W styczniu tzw. napełnienie pasażerskie wynosiło 89 tys. osób, w grudniu 121 tys.". Z Rybnika nigdy w zyciu nie bedzie takiego zapelnienia pociagow na calej trasie Wodzislaw - Katowice.

Nie wiem jakie jest oblozenie linii Katowice-Wodzislaw, ale smiem watpic, ze jakkolwiek porownywalne do oblozenia relacji Tychy-Katowice, Gliwice-Katowice czy chocby Katowice-Czestochowa.

Do kolegi qwerty i ludzi podzielających jego poglądy.
Jeżeli Rybnik i subregion zachodni będą tworzyli ludzie, którzy odgórnie stwierdzają "NIEDASIE" to nic wartościowego w tym regionie nie dojdzie do skutku!
@Qwerty - tłumaczyłem na forum, a ty dalej swoje! Tychy się dołożyły do flirtów! Przedstaw jakiekolwiek dowody swojej argumentacji. Tychy dołożyły się jedynie do tzw. taryfy pomarańczowej. Plan o którym piszesz był tworzony przez samorząd, ale na poziomie województwa! Doskonale pamiętam, pierwszy projekt LKMki Sosnowiec - Tychy Miasto, który zakładał budowę nowych torowisk. Projekt wykonano po łebkach. W Tychach Mieście i innych przystankach miały być windy dla niepełnosprawnych itd. Niedość że ta SKMka jest bez sensu (jeździ prawie pusta poza kilkoma kursami w szczycie) to jest ona doskonałym przykładem grą pozorów, że UMWŚ coś z koleją robi. Przypomnijcie sobie styczeń 2009, gdzie kosztem połączeń na liniach Katowice - Rybnik, Kat. - Bielsko czy Glwiice - Częstochowa utrzymano super hiper pociągi do Tychów Miasta.

Nie widzę przeszkód, aby flirty jeździły do Rybnika. Mogłby przyciągnąć więcej pasażerów i pojechać szybciej o kilka minut do Katowic od zwykłych EN57 (mają lepsze przyśpieszenie). No ale jeżeli sami nie będziemy chcieli się lepiej wozić, to nikt nam prezentu na święta nie zrobi.

A już dla zupełnie niewtajemniczonych to taka ciekawostka. W Berlinie jednostki wyprodukowane w latach 30. kursowały bez przerwy (przechodząc jedynie niezbyt wielkie modernizacje) do 1997 roku. Dopiero zakupy nowego taboru umożliwiły wymianę. Jeździłem nimi osobiście i chociaż były niezwykle archaiczne nie było to dla nikogo żadnym dyskomfortem czymś takim jeździć jako kolejka, którą się jeździ 15-30 minut. Ważniejsze było że kursowała na wielu liniach co 5 minut... Natomiast to co zrobiono z Tychami to ani nie jest szybkie, a nie nie jest to typowy SKM, ani nawet cyklu rozkładowego to nie ma... Stąd pasażerowie autobusów nie chcą się do tego przesiadać. Warto zauważyć, że w przeciwieństwie do mieszkańców Tychów - mieszkańcy Rybnika, Bielska, Czerwionki, Pszczyny itd nie mają alternatywnej komunikacji miejskiej ze stolicą województwa. Marszałek tego może nie wiedzieć ;P Tak jak napisał EP07 - z tymi Tychami to taka propagandówa, żeby nie było iż na Śląsku nic się nie robi w temacie. Jedną z najsłynniejszych wypowiedzi w internecie w styczniu 2009 była ta marszałka Spyry "Likwidujemy wiele pociągów ale dodajemy też nowe np. do Tych Miasta" - tak jakby dodawanie pociągów w jakimś kierunku usprawiedliwiało likwidację innych. Ta wypowiedź krążyła w światku miłośników kolei po całej Polsce ciesząc się podobną uciechą czytelników co wpadki i lapsusy słowne znanych polityków... Pośmiać się można ale takie tępe osoby naprawdę rządzą naszym województwem co śmieszne już nie jest :/

Arteks - liczby i linki. Ile razy Cie bede uczyl, ze jak podajesz jakies informacje, to podeprzyj je linkami. Tychy si enie dolozyly do Flirtow, ale wykonaly inne rzeczy. Remonty przystankow itd. Flirty byly przeznaczone na ta trase i juz. Ktos poda oblozenie trasy Wodzislaw-Katowice? Nie Rybnik-Katowice, ale Wodzislaw lub Raciborz.

Ja jestem przeciwko Rybnikowi? Niech Fudali stworzy program, ktory nazwie "rozwoj transportu kolejowego w ROW". Niech zrobi analizy, zaproponuje rozwiazania, przedstwai odpowiednim organizacjom przyznajacym dotacje i niech je przekona, ze warto w taki plan zainwestowac. Wtedy bede go chwalil pod niebiosa.

Tak czytam jak to ludzie biadolą a to na tą partie a znów na tamtą a ja zagłosuje na Przepraszam i Spierdalam.
Wszystkich pozdrawiam.