Kominka: bramka nie zadziałała, mężczyzna zmarł

W UK kazda brama na osiedle czy gdziekolwiek mozna otworzyc kluczem ktory posiadaja sluzby ratunkowe na stanie.Jest jeden uniwersalny.

@darroo
W tym wypadku niewiele by to dało, skoro mieszkańcy nawet nie potrafili otworzyć bramki swoimi pilotami. Ratownicy powinni mieć prawo po prostu staranować bramkę w takiej sytuacji.

W odpowiedzi do ~darroo, ~kosc88 Ratownicy powinni mieć prawo staranować bramkę, tym bardziej, że bramki te to nie normalne urządzenia, tylko jakieś BADZIEWIE. Winnym tych wszystkich nieprawidłowości jest właściciel badziewia, czyli Rybnicka Spółdzielnia Mieszkaniowa.

Niestety kosztami naprawy takiej bramki potem zostałoby obarczone pogotowie a być może nawet kierowca karetki, już było to przerabiane w przeszłości.

~Rybnikczanin – że badziewie ??? z treści artykułów: „Mieszkańcy osiedla wskazywali, że to nie pierwszy raz, gdy urządzenie zawodzi.; Bramka często ulega takiej awarii, nie pierwszy raz także przy sytuacji, gdy to pogotowie czy straż pożarna próbuje wjechać na parking. Chcę podkreślić, że choć mieszkańcy z okien próbowali otwierać bramkę dedykowanymi pilotami, to także nie dawało efektu.”
A co do własności to RSM jest właścicielem, w szerokim pojęciu, a mieszkańcy mogą być użytkownikami zarówno parkingu jak i nieszczęsnego „badziewia”. Ci mieszkańcy, to tylko członkowie tejże spółdzielni, na rzecz której każdy z nich płaci czynsz i to nie mały.
Z Twojego wpisu coś mi tak wynika, że blisko jest Tobie do władz RSM-u.
PS.
Internet jest pełen profesjonalnych i wysokiej klasy urządzeń tego typu, nawet otwierających się na odgłos sygnałów alarmowych.

Szlaban był zepsuty ale praprzyczyną wszelkich problemów jest nadmiar aut. Dałoby się usunąć trochę wraków z osiedli które prawie nigdy nie wyjeżdżają, tylko blokują innym miejsca gdyby RSM wprowadziła opłaty dla posiadaczy aut. Nie muszą być wysokie ale dobrze aby się pojawiły. To kierowcy w większej mierze powinni finansować inwestycje parkingowe, a nie wszyscy członkowie RSM.
Zniechęciłoby to najbardziej tych którzy mają auta ale korzystają z nich okazyjnie. Swoją drogą szlabany w niektórych miejscach są potrzebne bo uniemożliwiają parkowanie osobom niepożądanym np. tym którzy pracują w okolicy. Plac przed Pawilonem Wanda powinien być płatny - zwiększyłaby się dzięki temu rotacja pojazdów.

Szlaban w tym miejscu, winien zamykać wjazd na parking. Nie powinien natomiast blokować drogi dojazdowej do stojących tam bloków. Tym bardziej że, owa droga jest również pożarową. Ale kto się tym przejmuje? Większość dróg wewnętrznych na Nowinach, to drogi pożarowe. Które regularnie są blokowane przez parkujące samochody. Nawet na łukach, skutecznie ograniczając przejazd osobówki. A co dopiero karetki, czy wozu strażackiego. Do czasu prawdziwej tragedii. Sam byłem świadkiem pożaru, w jednym z bloków na Poznańskim osiedlu. Tam ok 25 aut zostało bez bocznych szyb. Po prostu strażacy je rozbijali, by przepychać blokujące przejazd auta. Nie czekali by ich właściciele łaskawie je przestawili. Bo to szkoda czasu. Toporkiem w szybę, zwalniali ręczne, wrzucali luz, i przepychali. A była to 3 nocy. Jedno czy dwa auta nawet staranowali bo nie było ich jak przestawić. Oby ta historia nas nie spotkała.

Brama mogła być całkowicie sprawna. To, że do odbiornika radiowego można przypisać 250 pilotów wcale nie oznacza, że można sterować bramą w tym samym czasie z kilkunastu pilotów, a tak mogło być gdy mieszkańcy bloków widzieli karetkę pod bramą. Nawet kilka pilotów używanych jednocześnie potrafi zablokować odbiornik radiowy. Po co w ogóle tam jest ten szlaban, każdy kto ma dostęp do pilota może go łatwo skopiować i dać znajomemu z innego bloku.