WORD Rybnik: nowe testy zdaje tylko 15% kierowców?

To świadczy tylko o tym jaki mamy system szkolenia kierowców. Niestety widać to na drogach jak zachowują się kierowcy zwłaszcza młodzi. Trochę śniegu, lub trudniejszych warunków i jeden z drugim nie potrafi sobie poradzić. Niestety w dalszym ciągu kurs na prawo jazdy uczy jak zdać egzamin a nie jak prawidłowo i bezpiecznie jeździć autem.

To nie jest normalne, że po kursach na prawo jazdy zdaje tylko 15% osób. Według mnie świadczy to jednoznacznie o zbyt wysokim stopniu trudności testów. Interesujące byłby wyniki testów egzaminujących - może powinni taki test zrobić? Obstawiam, że wyniki byłby podobne. Generalna uwaga - w Polsce zamiast ułatwiać ludziom życie, na każdym kroku się je komplikuje. Ponad miesiąc oczekiwania na test praktyczny i teoretyczny to skandal.

ja nie wiem, jaki jest poziom trudności, ale dyrektor zielonogórskiego WORD również testu teoretycznego nie zdał - http://biznes.onet.pl/dyrektor-word-oblal-egzamin,0,5406009,1,prasa-detal :-)

Niema to jak łatwe pieniądze, teoria z praktyką kosztuje już 170 zł w Rybniku !!! Wraz ze wprowadzeniem nowych testów weszły podwyżki cen za egzaminy. Jak myślicie dlaczego? Logiczne że trudniejsze testy, więcej ludzi nie zdaje czyli więcej kasy wpływa do WORDU, bo każdy co poświęci ok. 1300 zł na kurs prawa jazdy nie rezygnuje po kilku razach z egzaminu. Prosta kalkulacja załóżmy że codziennie do egzaminu teoretycznego (licząc z praktycznym do którygo nie zostaną dopuszczeni) przystąpi 30 osób czyli zarabiają 5100 zł + jakieś 50 osób na praktyke kolejne 7000 zł to się nazywa zarobek !

Ma to jeden plus (przeze mnie odnotowany):
Żaden głąb, czy to łysy czy z włosami prawka już nie dostanie, bo jest zbyt głupi.
Młodociane przygłupy straszące innych po osiedlach legalnie auta nie poprowadzą.
Żaden delikwent/ka, który/a na komendę "na rondzie jedziemy w lewo" po takim egzaminie nie skręci bezpośrednio w lewo, bo nigdy nie zda.
Reszta same wady. Zabrakło by mi życia żeby powymieniać.

Mimo iż mam prawo jazdy kilkanaście lat i przejechane setki tysięcy kilometrów mogę stwierdzić że prawdopodobnie oblałbym testy.Tak samo jak większość kierowców.Doświadczenie swoją drogą a testy swoją.

wg mnie jak 10 lat temu zdawałem było trudniej niż teraz, siostrzeniec zdawał jeszcze dwa dni temu i zdał, kopletnie zdziwiony tym faktem - widać, że szkolenie jest do bani

Jakby każdy zdawał za pierwszym to te złodzieje nie miały by za co się utrzymać ,koniunkturę trzeba napędzać!!!

powiem tyle: w takich np. Niemczech kurs prawa jazdy potrafi trwać nawet rok: trzeba mieć wyjeżdżone odpowiednią ilość godzin w mieście, odpowiednią na autostradzie, kilka godzin w nocy, kilka we mgle.......... u nas każdy by chciał zrobić prawko w tydzień: dostać arkusz najlepiej 10 pytań, wcześniej gotowe odpowiedzi wykute na blachę, a na egzaminie cofanie na tylne zagłówki i zatoczka albo parkowanie na 2 słupki.... niestety ale w życiu codziennym przy dzisiejszym natłoku aut trzeba M Y Ś L E Ć a nie jeździć na pamięć!!! mój ś.p. instruktor 12 lat temu wywiózł mnie na placyk, po czym kazał cofnąć po łuku z tekstem: masz 3 lusterka- kombinuj... przy nauce parkowania powyjmował tyczki pachołków mówiąc: masz 3 lusterka- kombinuj! dzięki temu człowiekowi myślę że nauczyłem się jeździć, a nie MYŚLEĆ ŻE UMIEM JEŹDZIĆ! testy też uczyłem się rozwiązywać bez odpowiedzi- odpowiedzi dostałem na tydzień przed egzaminem! jazdy miałem puntem, egzamin na placu punto II a miasto micrą!!!! i nie było gadania że np micry GASNĄ! teraz każdy młody myśli że jak pojeździł trochę uprzywilejowaną elką, ma odpowiedzi do testów to jest mistrzem kierownicy i należy mu się prawo jazdy.. może wreszcie zaczną na drogi wypuszczać kierowców a nie ćwierć-kierowców.. potem widzimy na youtube jak ktoś nawraca na autostradzie pod prąd, zjeżdża z niej wjazdem, parkuje na pół pustym parkingu na 30 razy, nie mówię już o realnych co najmniej żenujących scenach wyczynianych przez pseudo-kierowców

Blitz co do ciebie to mogę tylko tyle powiedzieć "zapomniał wój jak cielęciem boł". Na chwilę obecną kursy wyglądają jak wyglądają i egzaminy wyglądają jak wyglądają. Problemem jest to że egzamin ma się nijak ma do kursów, tam się po prostu na kursanta poluje. Gdyby było z góry zapowiedziane że trzeba wyjeździć 100h i znać kodeks od podszewki to by się nikt nie burzył, ale wyjeździć trzeba o ile się nie mylę 30h, a materiały do nauczania teorii prawa jazdy wyglądają jak dzisiejsze podręczniki do gimnazjum. Możesz się nauczyć wszystkiego co w nich jest i oblać z braku wiedzy. Praktyka wygląda tak, że oblewasz za to że auto zdechło, co jest ogóle kpiną. Wsiądź do auta którego nie znasz, pojeździj w korku 0,5h i zobaczymy jeden z drugim jaki cwany. Tak samo jak oblewanie na rondach. Albo się nie włączasz i oblewasz za nie włączanie się, albo lekko wymuszasz. Taka mocno obładowanych rond natura. A szczytem wszystkiego jest skrzyżowanie ze światłami w Wielopolu. Światło zielone świeci się tam na dwa samochody. Jak o tym nie wiesz i masz pecha to oblewasz za przejazd na żółtym. Moje zdanie o egzaminie na prawo jazdy jest takie, że w ogóle nie sprawdza ono przygotowania do jazdy zarówno praktycznie jak i teoretycznie, a ponieważ już na początku kierowca jest uczony że przepisy swoje a życie swoje, to potem gna w nocy po Placu Wolności 90kmh, bo zakłada że ruch mały i można bo bezpiecznie

Uczyć się jeździć trzeba nie za komputerem a nawet nie na kursie ale przed nim; mój znajomy przez ponad rok siedząc za pasażera zadawał tysiące pytań: dlaczego tak jedziemy, jaki to znak, co teraz trzeba zrobić; później nauczył się testów i zdał śpiewająco. Dlaczego ktoś kto nie umie jeździć ma zdać? Pozdrawiam