Kierowcy: z detektorami sygnalizacji świetlnej coś jest nie tak

Najbardziej denerwujące jest w Rybnickich światłach to, że nocą nie mrugają na żółto tylko np. jadąc Gliwicką często trzeba zwalniać prawie do zera z 60 km/h żeby znowu ruszyć o godz. 24:00. Totalna głupota, nie wiem kto jest za to odpowiedzialny ale albo jest do tego stopnia bezczelny żeby tysiącom kierowców zabierać czas albo po prostu niepoważny. Pozdrawiam.

Na drodze dla rowerów wzdłuż ul. Kościuszki, konkretnie na skrzyżowaniu z Chrobrego, też jest coś nie tak z detekcją rowerzystów. Ostatnio czekałem 5 minut, po czym podszedł pieszy i nacisnął na przycisk - dopiero wtedy światło zmieniło się na zielone! Coś jest tam chyba do poprawy...
Podobnie z resztą kiedyś w nocy na zjeździe do Tesco, ale to już było dość dawno - mam nadzieję że naprawiono to.

bardzo mi się podoba : " to proszę podać konkretny dzień i godzinę wystąpienia tej nieprawidłowości, w celu jej zdiagnozowania "
mam prostszy sposób który od jakiegoś czasu stosuję, jak coś nie dziął telefon do straży miejskiej - w końcu oni są od tego żeby nadzorować porządek w mieście. Proponuję wszystkim taką metodę - stoisz za długo na światłąch zadzwoń, widzisz potrąconego psa, kto czy inne zwierze na drodze - dzwoń, widzisz nieprawidłowości - dzwoń,
Wg mnie to jest jedyna metoda, żęby się coś zmieniło, oni muszą to notować i jest szansa, że coś z tym zrobią, a jeśli nie - zawsze można powiedzeić, żę było zgłoszone i niech sobie szukają w dyżurnego. A dzwoniący zawsze ma prawo zapytać co zastało zrobione w tej sprawie

Dało się to zauważyć od pewnego czasu a dokładniej od czasu jak na skrzyżowaniach (nie wszystkich dla zmyłki) są kamery rejestrujące przejazd na czerwonym świetle. Zakładam że takie ustawienie świateł UM zlecił służbą drogowym w porozumieniu ze Strażnikami Miejskimi bo wpływy z fotoradarów się skończyły. Kierowcy stoją, denerwują się no i po 10 min oczekiwania jada na czerwonym a tu zdjęcie i mandat :) Rowerzystom proponuję aby dojeżdżając do tych skrzyżowań z wideo-detekcją zatrzymali się, weszli na chodnik i przeprowadzili rower przez przejście dla pieszych niż tracili czas na to aż jakieś auto lub kilka aut zatrzyma się na ich przykładowym pasie do skrętu w lewo. Pytanie czy można zrobić jakieś wspólne doniesienie do CBŚ aby przyjrzeli się finansom UM i SM?

"jednakże one również są skonfigurowane do wykrywania większych mechanicznych pojazdów, które w swoich konstrukcjach posiadają metale żelazne" - Czyli dalej problem dotyczy rowerzystów (tylko tych z aluminiowymi/karbonowymi rowerami?).

Nie wiem o czym Ty piszesz martin75 ! ...ale to stek bzdur "brak zatrudnienia i dochodów" ma być wystarczającą przesłanką do nie wymierzania kary ? PS. co to za nowomowa "służbą drogowym" ? ja zostanę przy starej odmianie "służbom drogowym" :)
@agatamiliard - nie przyjmować mandatu i żądać skierowania sprawy do sądu są spore szanse na zmniejszenie grzywny,a najważniejsze jest to że kasa nie pójdzie do miejskiego budżetu :)

Sygnalizacje z detektorami działają OK, gorzej z tymi, które nie mają nawet pętli indukcyjnej. Ostatnio na przejściu na ul. Kotucza o mało nie rozjechał mnie pewien jegomość z SWD kiedy przechodziłem na zielonym. Jeśli sygnalizacja działa prawidłowo, to już z daleka musiał zauważyć zmianę świateł. Teraz pytanie czy to wina świateł czy kierowcy, który udawał święcie oburzonego, dodam, że kierowca w następnym pojeździe zachował się prawidłowo. Obok kamer powinni montować karabin szybkostrzelny.

Skrzyżowanie Gałczyńskiego-1 Maja też jest ryzykowne. Duże (i nie tylko) pojazdy jeżdżące często ul. 1 Maja przyzwyczaiły się, że czerwone oświeca się w celu "wyhamowania" i nie reagują na nie. Zdarzało mi się już wjechać z Gałczyńskiego na skrzyżowanie i gwałtownie hamować, bo pędził na mnie jakiś niecierpliwy od strony Jankowic. Poza tym często zielone świeci się dłuższy czas dla pustej ul. Gałczyńskiego, a na 1 Maja czeka "ogonek". Idę pieszo (więc długo) i widzę, że oświeciło się bez sensu-nie czekał żaden samochód ani żaden nie podjechał aż do kolejnej zmiany na czerwone. Żeby była jasność - idę chodnikiem, więc to nie było światło dla mnie :)

Wczoraj (7.08) około godziny 17-tej jadąc ul. Przemysłową w kierunku centrum czekałem w kolejce samochodów na zmianę świateł - podczas światła czerwonego zapaliła się zielona strzałka w prawo po czym ponownie zapaliło się światło czerwone pomimo sznura samochodów czekających na światło zielone - dopiero po następnej strzałce w prawo zapaliło się światło zielone dla ul. Przemysłowej.
Dzień wcześniej (6.08) jadąc tą samą ulicą około godziny 16-tej kolejka samochodów kończyła się w połowie górki, dojazd do skrzyżowania zajął mi prawie 10 minut - na zielonych światłach zdążały przyjechać tylko 3 samochody i znowu było światło czerwone - normalnie masakra.

Pisałem ju kilka razy o tym, że sygnalizacja w Rybniku nie ma na celu upłynniać ruch, tylko jest zmową nie wiem, UM, SM i programistów konfigurujących centralki sterujące aby sygnalizacje pracowały jako spowalniacze ruchu. Klasyka to ul. Energetyków, Prosta, Wyzwolenia gdzie pusto ani żywej duszy, zielone wali po oczach, podjeżdżasz - czerwone i na nowo zielone. Klasyczna upierdliwość i jest ona zamierzona. No ale lepiej wywalić kupę kasy na systemy detekcji niż zamontować tańsze odmierzacze światła czerwonego/zielonego, których coraz więcej jest w Polsce i które nie zmuszają kierowców do desperackiego startu czy dociskania gazu kiedy widza zielone bo "a nuż sie zmieni i będę stał". Po cholerę te kolorowe dyskoteki w środku nocy gdy przez przejście przechodzi 1 pieszy na 2 godziny??? Ale Rybnik ma swoją durną filozofie i racjonalne rozwiązania tu nie mają racji bytu. Ot choćby wykładanie kostką całego placu targowiska ale na chodniku 50 metrów dalej połamiesz nogi. No taki sobie F(e)udalizm :-(

Druga sprawa to brak zielonej strzałki z ul prostej w prawo w ul. Ogrodowskiego. Jak jest zielone na przejściu to wszyscy od Żor stoją i czekają a spora grupa aut chce skręcić w prawo na piaski i tam przydałaby się strzałka warunkowa. Głupotą jest dawanie strzałki na wyjeździe z Ogrodowskiego, bo efekt jest taki ze albo mamy pełne zielone albo świeci strzałka cały czas gdzie jest kolizja z autami jadącymi od Żor, wiec po co w ogóle ta sygnalizacja od strony piasków, skoro prawie cały czas mogę jechać. Bezsens. Ktoś ufundował nam taki badziew za kupę kasy.
Ostatnia sprawa to fakt, ze sporo sygnalizacji nie ma detekcji jeszcze lub jest ona po prostu zepsuta i nikt tego nie naprawia i efekt jest taki jaki jest przy obecnym obciążeniu ulic w mieście.
Rybnik jeszcze długo będzie musiał się uczyć od innych miast zwłaszcza w temacie ustawienia sygnalizacji bo powinno się usprawniać ruch i go rozładowywać a nie spowalniać, zatrzymywać i utrudniać przejazd. Kierowcy powinni sie zbuntować!!

Skrzyżowanie Wodzisławskiej z Hetmańską na rowerże nie da sie przejechać jak ktoś nie podjedzie z tyłu. Skrzyżowanie Wodzisławska- Niedobczycka- Nacyńska wiecznie czerwone światło i też nie widzi rowerzystów jadąc z górki trzeba się zatrzymać mimo że na skzyżowaniu jest pusto po czym trzeba się mozolnie wspinać pod górkę do ronda zamiast wjechać siłą rozpędu prawie do szczytu... Zróbcie coś z tym bo można białej gorączki dostać !!!

Może pan Jaroch wie swoje. Ale z pewnością 100% jeżdżący nocą po mieście, zgodzą się ze mną, że to po prostu marnotrawstwo do potęgi, naszych podatników pieniędzy, że sygnalizacje świetlne działają w środku nocy. To wymyślił ktoś myślący inaczej, żeby nie obrażać nikogo. A te wszystkie zmyślne urządzenia nie widza także motocyklistów, efekt jest taki, że jeżdżą, ja tez na czerwonym świetle. Ludzie więcej myślenia, mniej urzędniczenia.

~adamb jak już coś "cytujesz" to nie przekręcaj zdania tylko zrób ctrl+c a potem ctrl+v. Ile razy składałeś pozew w sądzie? Dla przypomnienia http://www.rmf24.pl/fakty/polska/news-prokuratura-generalna-straz-miejska-moze-uzywac-tylko-mobiln,nId,998654 oraz pytanie dla forumowiczów który przepis zezwala straży miejskiej na fotografowanie pojazdów na skrzyżowaniach i wystawianie mandatów?

Nie wiem czy to jednorazowy wybryk czy władza zaczęła słuchać obywateli, ale na skrzyżowaniu Gliwickiej/Lipowej/Wielopolskiej dzisiaj jest włączone żółte migające światło. Nikt nie stoi przed pustym skrzyżowaniem, wszyscy płynnie przejeżdżają. Niestety na wszystkich innych skrzyżowaniach światła dalej bezsensownie zmieniają się na czerwone nawet jak nikt nie jedzie z bocznych drog

Ja myślę, ze trzeba zacząć pisać do Wydziału Dróg, KMP i GDDKia do wiadomości w sprawie reorganizacji ruchu na skrzyżowaniach. Pierwsze to reorganizacja Kościuszki - Chrobrego. Prawoskręt z Kościuszki w stronę Ryfamy, zmiana pasa i udrożnienie ruchu od Ryfamy + prawoskręt z Kościuszki od Bazyliki, żeby oba kierunki mogły jechać razem. Do tego zmiana pierwszeństwa na Chrobrego - 3 Maja na pierwszeństwo od 3 Maja bo to skrzyżowanie łamie zasadę prawej strony a poza tym przejście koło banku powoduje, ze kierowcy z Chrobrego (barany nie znające przepisu, ze jak nie możesz zjechać to nie masz prawa wjeżdżać na skrzyżowanie) blokują ruch z 3 maja, bo wystarczy postać pół godziny pod bankiem, żeby zobaczyć, ze Chrobrego od Kościuszki jest prawie pusta, a przed durny układ pierwszeństwa korki na 3 maja sięgają aż do Łony w godzinach szczytu. Innego sposobu na durnych urzędników, którzy preferują tylko małe ronda nie ma jak nagłośnienie głupoty.