Czy dawny szpital centrum miasta w końcu odżyje? Miasto przedstawia projekt „Kwartał Juliusz”

Ciekawe,do tej pory ja krytykowałem Fudalego,Arteks go bronił. Aż nie mogę się doczekać jego komentarza na "takie słowa" :)

Przenieś Urszulanki do Juliusza, a nie muzea, bo kultura u nas raczkująca! Dobrze było by odkryć cały kompleks - uwolnić narożniki ulic od zaburzeń perspektywicznych- brakuje punktów widokowych obejmujący cały Juliusz... Urszulanki strasznie go przykryły. W miejscu wyburzonego budynku Urszulanek... pole! Pole uprawne i regionalne produkty sióstr Urszulanek..., w tym zioła, przyprawy.... piwo. Tak bym to widział. Powrót rolnictwa w centrum miasta oraz odsłonięcie Juliusza.
http://fotopolska.eu/16405,foto.html .

Tężnia w centrum miasta, wśród spalin, to głupota. Trzeba było nie sprzedawać terenu przy ul. Wodzisławskiej (byłe osadniki mułowe) i tam zrobić kompleks rekreacyjny wraz z tężnią. Ale milsze było 6 mln zł.

2. Teren inwestycyjny – na który wkroczyłby inwestor działający w takich branżach jak: mieszkania, USŁUGI.........
Jakoś mam obawy że to kolejna furtka na markety itp.....mam nadzieję, że w mpzp wpiszą że usługi a nie sklepy wielkopowierzchniowe. Marzeniem miasta jest powstanie w tym miejscu domu seniora- jak najbardziej za, aczkolwiek, który prywatny inwestor będzie chciał kasę inwestować w takie coś........chyba, że do tego czasu kochane Państwo przeforsuje odwróconą hipotekę ;].

3. Balneo Park „Bukówka” - gdzie może powstać tężnia, łaźnie priessnitza czy miejsce do gry w boule. - dajcie spokój temu parkowi. Czy nie może pozostać park, drzewa krzewy zieleń? znów wykosić zieleń pod jakieś tężnie w środku miasta czy inne pierdoły.

@anty.fudali - potwierdzasz swoim wpisem to o czym ja wiem od dawna - jestem opiniotwórczą osobą i wielu czeka i "domaga się" moich wypowiedzi... :) A moje zdanie jest czytelne, miasto już dawno powinno przejąć Juliusza i Fudali chciał to zrobić bo przecież chciał przejąć od marszałka ten poszpitalny kompleks ale ten się nie zgodził, a w końcu przekazał go biednemu staroście powiatu. Tak jak się wszyscy spodziewali zadanie przerosło powiat... Ekipie Fudalego udało się zrewitalizować dwa szpitale, udałoby się to z trzecim. Natomiast może będziesz zaskoczony ale nie zgadzam się z Fudalim, że nowa droga mogłaby być remedium na wszystkie problemy komunikacyjne miasta. Owszem droga jest potrzebna ale bez innych działań zmniejszających ruch samochodowy w mieście - nie zlikwidujemy problemów z poruszaniem się. Natomiast jeśli chodzi o Juliusz to jeden z piękniejszych na Śląsku gmachów szpitalnych - neogotyk połączony z stylem neoromańskim robią tak duże wrażenie, że widziałem na jakieś zagranicznej stronie zachwyt nad kaplicą szpitalną jako... synagogą(!) Wprawdzie to pomyłka ale obiekt zachwyca wszystkich. To kolejna perełka podobnie jak Bazylika, most Zamysłowski, dworzec Paruszowiec czy Kopalnia Ignacy która może być wizytówką miasta. Inicjatywa i zapał Kuczery bardzo mi się podoba. Świetnie że połączono ten projekt z parkiem jako cały kompleks. Ja bym dorzucił ul. Klasztorną którą powinno się wybrukować i stworzyć z niej klimatyczną uliczkę tylko dla pieszych.

No tak,nie ma to jak mieć o sobie wysokie mniemanie. Żeby jednak nie usunięto mi komentarza za określenia dosadne dyplomatycznie napiszę,że jesteś osobą,która do każdego tematu wciśnie swój "moto-kult",ale jak widać wszelkie władze mają Twoje poglądy na ten temat w głębokim poważaniu. Zresztą nie ma się co dziwić,gdy nawet tu pokazujesz,na jak kruchych podstawach są oparte. No bo jak można twierdzić,że markety nie mają nić wspólnego z "moto-kultem"? To co ludzie tam na rowerach przyjeżdżają? Teraz choć miałeś okazję poruszyć ten wątek zostając w temacie,ale ... zawiodłeś.
Entuzjazm Kuczery? Ja tam widzę przede wszystkim przepychanki i zrzucanie winy na innych,jak się tak dalej będą żreć,to psinco z tego będzie. I w sumie nawet dobrze,bo budowanie tężni wśród spalin to chory pomysł,tym bardziej gdy jest tężnia w Radlinie. Idealny przykład na niedopracowanie pomysłu. No ale w końcu ... to tylko urzędnicy,wręcz nie mogą być kompetentni,bo to nie wypada :P

@minowa - a kto powiedział że auta mają tam zawsze jeździć? A kto powiedział że np. w związku z tym projektem władze miasta nie zamkną ul. 3 Maja dla ruchu samochodowego po zakończeniu tej inwestycji? Jeśli Katowice zamknęły ul. 3 Maja - jedną z najważniejszych ulic Katowic dla ruchu samochodowego, a wkrótce na Mickiewicza chcą zostawić tylko autobusy - to samo można zrobić w Rybniku! Wiem, że ludzie twojego pokroju mogą przeżyć szok ale nowocześni ludzie przyjmą to z satysfakcją tak jak to co stało się na Rynku czy deptaku! Ja podejrzewam że chociaż to jest niewiarygodne - nowa ekipa rządząca Rybnikiem może mieć kompletnie inną wizję miasta od tej jaka dominowała przez lata. :DDD Takie pomysły mogą z Rybnika zrobić najbardziej przyjazne miasto na Śląsku. A ruch samochodowy? Można go rozwiązać inaczej, a przede wszystkim dążyć do jego ograniczenia conajmniej o 40-50%.

@anty.fudali - każdy pomysł który sprawia że centrum miasta byłoby przyjaźniejsze dla ludzi, nowocześniejsze i estetyczniejsze - jest dla mnie do przyjęcia. A teraz ja zapytam - władze Katowic i Warszawy błądzą ograniczając ruch w centrum - przecież to ogromne generatory ruchu? Mają złych doradców czy też wręcz przeciwnie - postępują tak jak władze miast na zachodzie 25-40 lat temu?

@anty.fudali - Focus w niczym nie przeszkadza, a parking jest tak fajnie zlokalizowany że nie zaśmieca centrum autami. Natomiast można zastanowić się nad likwidacją parkingu na 3 Maja. Nie teraz i nie od razu. Małymi krokami. Co w zamian? Rowery, deptaki i świetna komunikacja zbiorowa. Dla osób bardzo przywiązanych dla aut - parkingi ale z cenami przynajmniej 2x wyższymi niż obecnie. Natomiast pragnę przypomnąć że to wy miesiącami wykłócałeś się ze mną i innymi w sprawie aut na deptaku i Rynku - chciałeś aby nadal było tak obciachowo jak dawniej czyli parkowanie aut na Rynku, obstawianie autami naszych handlowych uliczek i narażanie pieszych na niebezpieczeństwo. Popatrz - władza się zmieniła, a pomysł Fudalego się nadal podoba! Byłem niedawno w Gliwicach na jednej z ulic koło Rynku - też wyremontowano tam bruk, ale co z tego? Skoro klimatyczna uliczka była zawalona zaparkowanymi autami między którymi musieli przepychać się piesi.

Arteks - w Radlinie przy tężni jest 6 miejsc parkingowych w tym 2 dla inwalidów. A parking na kilkanaście pojazdów jest 200m dalej. Ul. Wypandów nie jest przelotową ulicą, tylko dojazdem do kilku domów.

@anty.fudali - popieranie ruchu na Rynku i deptakach jest równoznaczne z akceptowaniem parkowania czy postojów pojazdów tych miejscach. Wstydzisz się tego o co walczyłeś zajadle ze mną i kilkoma osobami angażując niepotrzebnie mój i czyjś czas? Skończ już z jakimiś fobiami na temat Focusa. Handlowcy z całej Polski płacą duże pieniądze za stoiska na jarmarkach (jeden z nich się niedawno skończył) na Rynkowej wiedząc że Focus generuje im ruch na kramach. A do miasta znowu wpadła kasa za wynajem. Niby tak Focus i Plaza szkodziły handlowi przy ulicach, nowe przepisy związane z ruchem miały go dobić, a handel ma się świetnie, pustych lokali na parterze co raz mniej, kilka się remontuje no i jakoś nikomu nie przeszkadza ani Focus ani brak ruchu samochodowego - tak jak wielu wspominało. To sprzyja ruchowi pieszych, a czym więcej pieszych tym lepszy handel!

~Arteks muszę się z Tobą nie zgodzić. Zobacz na ul. Żorską i fatalne rozwiązanie wyjazdu z Tesco - to generuje korek, koło Reala nie widziałem nigdy zatoru, ale po wielkości parkingu widać, że ściąga tam kilkaset samochodów dziennie. To nie pozostaje bez wpływu na płynność w mieście, może nie bezpośrednio, ale dojeżdżając tam ludzie jadą Raciborską, koło sądu, Chwałowicką itp a to tworzy korek. Przykład darmowego busa do Tesco, który się nie sprawdził - częściowo przez fatalną ofertę (godziny odjazdu, trasa), a częściowo przez strukturę Rybnika. Całkowicie się tego nie wyeliminuje nigdy. Nawet ja pomimo ogromnemu poparciu rozwojowi transportu zbiorowego nie wyobrażam sobie podróży z torbami w zatłoczonym busie. Pytanie co możemy zrobić, żeby ruszyć w końcu beton ZTZ ? Wracając do tematu tężnie w Centrum pomimo iż są atrakcyjne ściągną do śródmieścia kolejne samochody, które ludzie będą chcieli zaparkować jak najbliżej. Pomysł nie trafiony.

@the bill - sprawa wyjazdu Praktikera/Tesco/MediaMarkt - to problem tych marketów, a nie miasta. Tam przed świętami jest makabra ale jak się tam jest w normalny dzień tygodnia to nie czeka się zbyt długo na wyjazd. W końcu są światła. Co do podróży z torbami - ty mówisz że sobie tego nie wyobrażasz, a jednak na przystankach koło marketów stoją ludzie z torbami i jeżdżą autobusami. Współczesne autobusy są bardzo nowoczesne, przeważnie niskopodłogowe z wygodnymi siedzeniami. Tak samo jak zmieniają się na lepsze auta - tak samo na lepsze zmieniają się autobusy. Poza tym na zakupy można jechać autem - tu akurat nie widzę większego problemu. Nigdy nie byłem i nie jestem przeciwnikiem aut - trzeba z nich tylko umiejętnie korzystać. Większa patologia to dojeżdżanie do pracy autem - ten nawyk możnaby zmienić na korzyść komunikacji publicznej ale ludzie muszą mieć pewność że autobusy jeżdżą w miarę często i do późna w nocy w dni robocze. Czemu w Warszawie wszystkie "słoiki" i "garniaki" skądkolwiek pochodzą, chętnie korzystają z komunikacji miejskiej? Bo przyzwyczaili się do takiego stanu rzeczy... Na pewno jakąś motywacją powinna być taniość transportu zbiorowego. Co w sprawie betonu ZTZ? Uważam że powinien być rozbity i usunięty. Z obecnymi ludźmi z ZTZ nie da się przeprowadzić reformy transportu publicznego w mieście. @gryjta - no właśnie nie chcę go tracić i nie odpowiem na twoje prymitywne zaczepki.

Arteks całkowicie zgadzam się z tobą. BRAWO!

@Gryjta - zwróć uwagę na fakt, że nigdy nie piszesz na temat... Widać, że lubisz plotki, lubisz intrygi ale na niczym się nie znasz bo gdybyś się znała - pisałabyś na temat. Twoje zdanie może różnić się od innych, a każdy ma prawo do swoich odrębnych poglądów także w przypadku rewitalizacji kompleksu Juliusza. Ale ciebie ta inwestycja zupełnie nie interesuje... Tak samo w innych przypadkach - nigdy nie interesuje cię merutim, zawsze plotki i offtopy. @anty.fudali - przeważnie piszesz głupoty i tu kolejny dowód na to... Tężnia w Radlinie to jeden z bardziej niekonwencjonalnych pomysłów na Śląsku. Projekt świetny ale umiejscowienie takie sobie - wąziutka droga, parking i rury wydechowe kilka metrów od ławek i tężni, wokół kopcące chałupy... Ja wcale nie napisałem, że centrum Rybnika ma powstać tężnia ale zwróciłem uwagę, że nikt nie powiedział że na 3 Maja musi być taki intensywny ruch samochodów za kilka lat. Przyszłość miast to miasta przyjazne, miasta zrównoważonego rozwoju, miasta zrównoważonego transportu. Jeśli Rybnik pójdzie w tym kierunku to może być świetną alternatywą dla mieszkańców całego regionu.